說起“禮讓斑馬線”，杭州最有發言權了。杭州“禮讓斑馬線”在全國是開始時間最早，做的最好的城市。早在2007年，杭州就開始公交禮讓斑馬線了，然後逐步擴充套件到計程車和私家車，最近北上廣深等多個城市，還爭相來學習杭州經驗。

曾有外地到杭州的遊客，在網帖中如此描述自己對杭州“禮讓斑馬線”的感覺——杭州的“車讓人”讓自己“不習慣”，而等到回家後自己還是“很不習慣”。這裡要為杭州點個大大的贊！

除了政府管理到位，跟每位駕駛員的文明意識提升，也是分不開的，如果你還是個新司機。你是否已經習慣了“禮讓斑馬線”？劃重點：不妨學習一下，杭州交警部門繪製的6種“禮讓”情形。

01

圖為雙向六車道，行人曾經經過3車道，那麼3車道的機動車可以經過，1、2車道上的機動車需停車讓行。

02

行人曾經過經過3車道，那麼3車道的機動車可以經過，1、2車道上的機動車需停車讓行。

03

行人未跨越中央綠化帶延伸線時，2車道上的機動車可通行，1車道應禮讓；而當行人跨中央綠化帶延伸線時，1、2車道都應禮讓。

04

行人未跨越綠化帶延伸線時，2車道上的機動車應禮讓，1車道上的機動車可通行；而當行人跨越綠化帶延伸線時，1、2車道都應禮讓。

05

行人未跨入機動車與非機動車外緣延伸線時，1車道上的機動車應禮讓，2車道上的機動車可通行；而當行人跨越機動車與非機動車外緣延伸線時，1、2車道都應禮讓。

06

當車輛駛入機動車與非機動車混行的窄路，行人步入斑馬線時，車輛必須停車讓行。

除了以上這6種禮讓情形，在左轉、右轉的時候，遇到行人正在透過斑馬線也都需要禮讓。還有一種情況，如果遇到行人闖紅燈過斑馬線怎麼辦？答案是——機動車要停車讓行。有些車主寶寶可能會覺得委屈，但一個最簡單的道理是：機動車主都是行人，可行人不都是機動車主！

斑馬線，是車輛和行人之間的一道安全屏障。

在上世紀四五十年代，那時候中國還沒有出現斑馬線，交警便使用白漆畫的菱形塊，組成兩條人行橫道線，保證行人的安全。

那麼，如今的斑馬線又有些什麼規定呢？

1、機動車行經人行橫道

機動車行經人行橫道時，應當減速行駛。

2、機動車遇行人正在透過人行橫道

機動車遇到行人正在透過人行橫道，應當停車讓行。

3、交叉路口右轉車輛

右轉車輛遇行人正在透過人行橫道，應當停車讓行。

4、交叉路口左轉車輛

左轉車輛遇行人正在透過人行橫道，應當停車讓行。

根據相關規定，駕駛機動車行經人行橫道，不按規定減速、停車、避讓行人的，一次記3分。

1、強行穿插人行橫道

機動車從正在透過人行橫道的行人隊伍中強行穿插，造成行人行進中斷的，依法處罰。

2、逼停行人

機動車強行逼停正在透過人行橫道的行人的，依法處罰。

3、強行透過

同方向已經有機動車停車避讓行人，仍強行通行的，依法處罰。

4、突然加速繞過行人

採取突然加速等方式繞過正在透過人行橫道的行人的，依法處罰。

1、按規定透過人行橫道

根據相關規定，行人透過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；

透過有交通訊號燈的人行橫道，應當按照交通訊號燈指示通行；

透過沒有交通訊號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後透過。

2、過馬路切不可做低頭族

行人切不可闖紅燈，穿越或翻越綠化帶、隔離護欄，橫穿馬路；過馬路時不可做低頭族、戴耳機聽音樂。

不要在道路上追逐猛跑、坐臥、打鬧；不要與機動車搶行。

最後，提醒各位粉絲朋友，實線、虛線、斑馬線，都是生命安全線，一看、二等、三透過，文明出行保平安。