中國電梯行業歷經30年的發展,已成為現代社會發展必不可少的重要建築裝置。2013-2018年,中國在用電梯保有量均呈現高速增長。根據國家市場監督管理總局資料,截至2018年末,全國共有註冊在用特種裝置電梯627.83萬臺,居世界首位。
但受限於房地產行業影響,2018年延續了前兩年增長率一位數的低速模式,是中國電梯行業歷史上非常困難的一年。根據中國電梯協會資料顯示,2018年,中國電梯產量達到85萬臺,同比增長5%。
總體來看,由於受到近兩年房地產政策的影響,中國電梯行業整體略有產銷失衡的發展態勢。
外資品牌仍然是中國電梯市場主力
自上世紀90年代起,大量民營企業介入電梯製造工業,從為外資企業配套開始,在生產過程中不斷學習和消化技術,積累資本,改進經營管理水平,並逐步轉型為整機制造企業,建立自主品牌。近年來,由於政府對公共事業等行業的大力支援,中國電梯行業的發展也較為迅速,近十年來國內的電梯製造企業數量激增。截至2018年,中國電梯行業的企業數量為632家,同比增長2.6%。可以看出,中國的電梯企業數量較多,企業間的競爭較為激烈。
總體來說,伴隨民族品牌技術水平的提升、客戶對產品認知的增加,國內採購者對“洋品牌”的崇拜度下降,更理性認知品牌和重視價效比,如白色家電一樣,電梯市場將會逐步傾向於價廉物美的內資品牌企業。前瞻認為在未來8至10年內,內資品牌企業市場佔有率將會超越外資品牌。
中國電梯行業歷經30年的發展,已成為現代社會發展必不可少的重要建築裝置。2013-2018年,中國在用電梯保有量均呈現高速增長。根據國家市場監督管理總局資料,截至2018年末,全國共有註冊在用特種裝置電梯627.83萬臺,居世界首位。
但受限於房地產行業影響,2018年延續了前兩年增長率一位數的低速模式,是中國電梯行業歷史上非常困難的一年。根據中國電梯協會資料顯示,2018年,中國電梯產量達到85萬臺,同比增長5%。
總體來看,由於受到近兩年房地產政策的影響,中國電梯行業整體略有產銷失衡的發展態勢。
外資品牌仍然是中國電梯市場主力
自上世紀90年代起,大量民營企業介入電梯製造工業,從為外資企業配套開始,在生產過程中不斷學習和消化技術,積累資本,改進經營管理水平,並逐步轉型為整機制造企業,建立自主品牌。近年來,由於政府對公共事業等行業的大力支援,中國電梯行業的發展也較為迅速,近十年來國內的電梯製造企業數量激增。截至2018年,中國電梯行業的企業數量為632家,同比增長2.6%。可以看出,中國的電梯企業數量較多,企業間的競爭較為激烈。
總體來說,伴隨民族品牌技術水平的提升、客戶對產品認知的增加,國內採購者對“洋品牌”的崇拜度下降,更理性認知品牌和重視價效比,如白色家電一樣,電梯市場將會逐步傾向於價廉物美的內資品牌企業。前瞻認為在未來8至10年內,內資品牌企業市場佔有率將會超越外資品牌。