他穿的是最經典的美軍MA-1飛行夾克，是美國空軍中等重量的飛行服，適合攝氏10度到－10度的溼冷氣候條件下穿用。1955年,美國國防部要求阿爾法(Alpha)工業公司（美國著名飛行夾克、軍服制造商）生產一種新型飛行夾克，要求更加舒適、耐用、適應各種氣候變化。由此生產了著名 MA-1飛行夾克。自此MA-1成為美國空軍制服，直至1977年為CWU-45/P所替代.MA-1採用美國杜邦公司開發的66飛行尼龍，這是一種專門用在飛行和航空方面的材料。由於它的密度很高所以防風防水，當雨滴落在衣服表面時不會立即滲透，而是會形成一個小水滴滑落。這一效能，是現代噴氣機技術發展的要求。因為假設飛行員在上飛機前淋了雨，他帶著滿身雨水進入機艙。當進入高空高速飛行時，在沒有環境控制系統的坐艙裡，水滴就會結成冰凍在飛行員身上。這就是為什麼尼龍夾克取代皮夾克的原因之一。MA-1採用了針織領，由毛線織成的衣領可以緊貼在脖子上很暖和，不會妨礙飛行員戴頭盔和穿用傘具。袖口和衣服的下襬也是針織物收口的，由於裡面都織有彈性纖維加強，所以彈性很好且很耐用，針織袖口可以緊縮在手腕上，防止風從袖口灌進。 MA-1實際上是春、秋、冬三季夾克。在地面時，拉開拉鍊，身體內多餘的熱量可以很快排走，升空後，拉上拉鍊，立即可以保暖。1960年，MA-1有了一次很有意義的改進，就是把衣服的內裡改為高可視度的橘紅色內裡，並加上了口袋和雙面拉鍊。這樣，當飛迫降，飛行員逃離後，他只要將他的MA1夾克反過來，他就立即得到了一件緊急的救生夾克，在氣候和可見度良好的情況下，在空中的救援人員很遠就可以輕易的發現遇險飛行員。這對飛行員來說是非常實用和有意義並一直保留到現在。在衣服的左臂上有一個組合口袋，它由一個拉練開合的口袋和筆袋組成。這個口袋最初的設計初衷是讓飛行員裝一包煙。筆袋裡可以裝兩支以上的筆，因為飛行員要用不同色的筆來在圖紙上表定不同的位置。事實證實這是一個非常實用的設計，直到現在美國空軍的聯體飛行服上都還保留這這個設計 MA-1採用的是高收腰夾克設計，是為了避免飛行員在狹小的坐艙內進出掛到各種開關。最初的MA1在胸前還有掛氧氣面罩的和耳機線的掛環，這種設計只能在B-15和MA-1部分復刻版才能見到。最初的飛行夾克內裡的保溫填充物是58%的羊毛和42%棉花。在衣服的腋下特意空出了些空間沒有填充，以方便散熱。後來美國空軍採用了人造纖維做為保溫填充物，這樣降低了衣服的重量（要知道在現代噴氣機上，物品的重量是論克的）。還在衣服的口袋上加了袋蓋以防止口袋中的東西滑出口袋。 做為新一代飛行夾克，MA-1一服役，即受到了美國空軍的廣泛好評。它是噴氣戰鬥機科技的產物，但它卻由於超級的緊湊和足夠的防寒能力以及洗練的外型，加上堅固耐用，成了服裝業的經典。20世紀70-80年代MA-1是最流行的服裝之一，在美國街頭到處可以看到穿MA-1的人。很快，穿牛仔褲和MA-1就成了經典的美國式穿法。在亞洲的日本，很多年輕人為有一件正宗的的MA-1飛行夾克而自豪。甚至出現了上百人排隊購買的事情。MA-1自誕生到現在已經有幾十年的歷史了。可是它並沒有在時尚的潮流中消失，直到現在還是軍品中的熱買品。現在MA-1早已經不在是單純意義上的軍服了，它已經成為了一個經典，已經成為了很多人生活的一部分。不信你到街上看看，很多男式夾克的設計都有它的影子。如果你要是有一件MA-1的話，你千萬不要認為它是一件普通的時裝，因為MA-1代表著一個時代，MA-1是一個不折扣的經典！
如果說最經典的軍用制式服裝還有那些的話、我認為美軍的M65野戰風衣也是之一,也只有這兩件才堪稱經典…兄弟不才,擁有阿爾法出品MA-1、M65各兩件……
他穿的是最經典的美軍MA-1飛行夾克，是美國空軍中等重量的飛行服，適合攝氏10度到－10度的溼冷氣候條件下穿用。1955年,美國國防部要求阿爾法(Alpha)工業公司（美國著名飛行夾克、軍服制造商）生產一種新型飛行夾克，要求更加舒適、耐用、適應各種氣候變化。由此生產了著名 MA-1飛行夾克。自此MA-1成為美國空軍制服，直至1977年為CWU-45/P所替代.MA-1採用美國杜邦公司開發的66飛行尼龍，這是一種專門用在飛行和航空方面的材料。由於它的密度很高所以防風防水，當雨滴落在衣服表面時不會立即滲透，而是會形成一個小水滴滑落。這一效能，是現代噴氣機技術發展的要求。因為假設飛行員在上飛機前淋了雨，他帶著滿身雨水進入機艙。當進入高空高速飛行時，在沒有環境控制系統的坐艙裡，水滴就會結成冰凍在飛行員身上。這就是為什麼尼龍夾克取代皮夾克的原因之一。MA-1採用了針織領，由毛線織成的衣領可以緊貼在脖子上很暖和，不會妨礙飛行員戴頭盔和穿用傘具。袖口和衣服的下襬也是針織物收口的，由於裡面都織有彈性纖維加強，所以彈性很好且很耐用，針織袖口可以緊縮在手腕上，防止風從袖口灌進。 MA-1實際上是春、秋、冬三季夾克。在地面時，拉開拉鍊，身體內多餘的熱量可以很快排走，升空後，拉上拉鍊，立即可以保暖。1960年，MA-1有了一次很有意義的改進，就是把衣服的內裡改為高可視度的橘紅色內裡，並加上了口袋和雙面拉鍊。這樣，當飛迫降，飛行員逃離後，他只要將他的MA1夾克反過來，他就立即得到了一件緊急的救生夾克，在氣候和可見度良好的情況下，在空中的救援人員很遠就可以輕易的發現遇險飛行員。這對飛行員來說是非常實用和有意義並一直保留到現在。在衣服的左臂上有一個組合口袋，它由一個拉練開合的口袋和筆袋組成。這個口袋最初的設計初衷是讓飛行員裝一包煙。筆袋裡可以裝兩支以上的筆，因為飛行員要用不同色的筆來在圖紙上表定不同的位置。事實證實這是一個非常實用的設計，直到現在美國空軍的聯體飛行服上都還保留這這個設計 MA-1採用的是高收腰夾克設計，是為了避免飛行員在狹小的坐艙內進出掛到各種開關。最初的MA1在胸前還有掛氧氣面罩的和耳機線的掛環，這種設計只能在B-15和MA-1部分復刻版才能見到。最初的飛行夾克內裡的保溫填充物是58%的羊毛和42%棉花。在衣服的腋下特意空出了些空間沒有填充，以方便散熱。後來美國空軍採用了人造纖維做為保溫填充物，這樣降低了衣服的重量（要知道在現代噴氣機上，物品的重量是論克的）。還在衣服的口袋上加了袋蓋以防止口袋中的東西滑出口袋。 做為新一代飛行夾克，MA-1一服役，即受到了美國空軍的廣泛好評。它是噴氣戰鬥機科技的產物，但它卻由於超級的緊湊和足夠的防寒能力以及洗練的外型，加上堅固耐用，成了服裝業的經典。20世紀70-80年代MA-1是最流行的服裝之一，在美國街頭到處可以看到穿MA-1的人。很快，穿牛仔褲和MA-1就成了經典的美國式穿法。在亞洲的日本，很多年輕人為有一件正宗的的MA-1飛行夾克而自豪。甚至出現了上百人排隊購買的事情。MA-1自誕生到現在已經有幾十年的歷史了。可是它並沒有在時尚的潮流中消失，直到現在還是軍品中的熱買品。現在MA-1早已經不在是單純意義上的軍服了，它已經成為了一個經典，已經成為了很多人生活的一部分。不信你到街上看看，很多男式夾克的設計都有它的影子。如果你要是有一件MA-1的話，你千萬不要認為它是一件普通的時裝，因為MA-1代表著一個時代，MA-1是一個不折扣的經典！
如果說最經典的軍用制式服裝還有那些的話、我認為美軍的M65野戰風衣也是之一,也只有這兩件才堪稱經典…兄弟不才,擁有阿爾法出品MA-1、M65各兩件……