可以，在接單頁面有個耳機的標誌點開就看到登出車主。不過不建議跑，註冊以後出事故保險公司不報銷，這是本人親自打保險客服問的，我的是人保。本人曾經註冊順風車幾個月上下班跑了有30多單，拉的單子也遇到過好幾次糟心的事，有的是約好時間她要坐火車，出門磨磨唧唧的，離約定時間晚十分鐘才到，最後乘客是送到了自己上班卻被堵的差點遲到。有的是定位到的地方自己不熟悉想著鄭州四環內不會有什麼爛路的就跟著導航走，結果下著雨走著泥濘的爛路，新車啊，幸好慢慢的沒碰到地盤。還有的是到了小區門，說讓進小區接她，我說不進，她說她是孕婦，想著也是離我家不遠的老鄉就進去接了，到醫院門口進醫院有個大坡我在想你是不是也需要醫生出來接你。還有的是打電話說微信沒錢需要付現金我說可以，說是急著出發，到接的地方又是慢慢悠悠等了快20分鐘，拉到地方該快60，就給我50，50就50吧吃一塹長一智，以後碰上這種老油子不接。還有的直接讓十字路口調頭在十字路口下。還有的乘客等車是在十字路口等著上車。注:作為車主你還不能對乘客有怨言，有不耐煩的表情，乘客只要有一點不滿意，你的信任值就跟坐電梯一樣下來了，下來後平臺服務費增高，順路好的單子也不給你顯示。哪怕車主賠著笑臉，耐心等待，儘量滿足乘客包容乘客服務分也就跟登山一樣慢慢上去。 總結一下順風車對車主拉個特別順路的也就是順個油錢，但是現在的乘客太多事，有急事也打順風車，路上開的快差評，開的慢差評，只要坐上你的車，你就是個司機，車不像是你的卻像是乘客的，對你各種要求，在車上使勁吃喝造，下車直接甩車門。只要你接了她的單他就會把自己當上帝當女王，刷各種大牌，裝各種大爺。還有就是滴滴平臺太偏向乘客，目前的規則是機器定好的，產生了太多的錯誤判罰司機，但是打客服電話說解決不了。其實沒有那麼多真正順路的，一般接，送乘客各3公里距離，多跑6公里這算是好的單子了。接順風車至少會讓你比平時晚回家一個小時，以我上班路程60公里為例。
可以，在接單頁面有個耳機的標誌點開就看到登出車主。不過不建議跑，註冊以後出事故保險公司不報銷，這是本人親自打保險客服問的，我的是人保。本人曾經註冊順風車幾個月上下班跑了有30多單，拉的單子也遇到過好幾次糟心的事，有的是約好時間她要坐火車，出門磨磨唧唧的，離約定時間晚十分鐘才到，最後乘客是送到了自己上班卻被堵的差點遲到。有的是定位到的地方自己不熟悉想著鄭州四環內不會有什麼爛路的就跟著導航走，結果下著雨走著泥濘的爛路，新車啊，幸好慢慢的沒碰到地盤。還有的是到了小區門，說讓進小區接她，我說不進，她說她是孕婦，想著也是離我家不遠的老鄉就進去接了，到醫院門口進醫院有個大坡我在想你是不是也需要醫生出來接你。還有的是打電話說微信沒錢需要付現金我說可以，說是急著出發，到接的地方又是慢慢悠悠等了快20分鐘，拉到地方該快60，就給我50，50就50吧吃一塹長一智，以後碰上這種老油子不接。還有的直接讓十字路口調頭在十字路口下。還有的乘客等車是在十字路口等著上車。注:作為車主你還不能對乘客有怨言，有不耐煩的表情，乘客只要有一點不滿意，你的信任值就跟坐電梯一樣下來了，下來後平臺服務費增高，順路好的單子也不給你顯示。哪怕車主賠著笑臉，耐心等待，儘量滿足乘客包容乘客服務分也就跟登山一樣慢慢上去。 總結一下順風車對車主拉個特別順路的也就是順個油錢，但是現在的乘客太多事，有急事也打順風車，路上開的快差評，開的慢差評，只要坐上你的車，你就是個司機，車不像是你的卻像是乘客的，對你各種要求，在車上使勁吃喝造，下車直接甩車門。只要你接了她的單他就會把自己當上帝當女王，刷各種大牌，裝各種大爺。還有就是滴滴平臺太偏向乘客，目前的規則是機器定好的，產生了太多的錯誤判罰司機，但是打客服電話說解決不了。其實沒有那麼多真正順路的，一般接，送乘客各3公里距離，多跑6公里這算是好的單子了。接順風車至少會讓你比平時晚回家一個小時，以我上班路程60公里為例。