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  • 1 # 汽車工程研究生

    有的車主的汽車在使用過幾年之後就會發現,當自己調節音量旋鈕時,會發現有強烈的嘈雜聲,這是什麼原因呢?

    其實這是採用電位器開關控制音量而普遍出現的一個故障原因,機器在出廠時,電位器內電阻片上會塗有一層潤滑油,時間一長,電位器內將不可避免的會進入一些灰塵與潤滑油混合在一起,慢慢的會形成顆粒狀或塊狀的雜質,粘附在電阻膜片上,造成電位器滑片有的地方能接觸上,而有的地方則不能正常接觸,當汽車音響的電路接通時,就會產生強烈的電噪聲,又因為音量電位器是串聯在中級放大電路中的,電噪聲經過後級功放放大,從揚聲器中就會發出嘈雜的聲音。此外,有時候在汽車音響放音時,會有較強的“吱吱”聲,出現這種狀況,應該首先透過辨聲區分出這是機械方面還是電路方面的故障,這種故障的檢查方法是:把音量調小,讓機芯在沒有磁帶的情況下,按“放音”狀態空轉,如果這時出現“吱吱”聲,就是機械噪聲,檢修機芯的傳動部分就可以解決問題,當逐漸開大音量時,出現“吱吱”聲則就是電路出現了問題。

    通常調節音量旋鈕出現雜音可以透過以下方法進行檢修:首先,用醫用針頭把無水酒精從電位器邊縫中注入電位器內,然後反覆扭動旋鈕,直到雜音消除,最後用手風球不斷從邊縫中向電位器內吹空氣,已到達讓酒精揮發和吹除雜質的目的。待乾燥後,再注入潤滑油,如果這種方法還不能解決問題,那就只能分解電位器了。

  • 2 # autocarweekly

    好萊塢大片中,隨著車載音響中搖滾樂的勁爆怒吼,帥氣的主人公駕駛著外形飄逸俊朗的跑車,在一望無際的公路上疾馳而去,這樣的場景已經成為美式汽車文化的典型寫照;而在國內,在我們的現實生活中,開車時播放音樂、相聲、評書或者廣播也已經成為廣大車主的一種習慣。伴隨著或激昂或優雅的旋律在公路上風馳電掣,總是讓人心情舒暢。

    但是,如果汽車音響保養不力,就會有各式各樣的小毛病,比如擰動汽車音響的旋鈕時,會有雜音產生,久而久之音質得不到保證,嚴重影響車主的使用感受。下面就給大家介紹如何解決擰動旋鈕時產生的雜音問題。

    所謂知己知彼,百戰不殆,首先讓我們來了解一下音響旋鈕的構造。音量旋鈕即音量電位器,它就是一個變阻器。它透過旋轉,來改變阻值的大小,控制音響的音量。

    那為什麼會出現旋轉旋鈕,出現雜音這種問題呢?

    其實這對於使用時間較長的音響,是一個較為常見的問題,是電位器內有灰塵或者磨損造成的。總結起來,大致有這麼兩個主要原因:

    一是經常、頻繁的使用,而旋鈕的品質不足以支援它在經歷如此頻繁的使用之後還能保證工作質量的完好。使用次數較多後,滑臂接觸點的滑動軌跡處碳膜會被磨損,甚至會出現膜脫落、掉粉的現象,所以音量旋鈕內部的滑動觸頭與電阻片在相對滑動時,接觸時通時斷,出現調節(轉動)噪音。對於這種情況,一個很接地氣的方法是,用2B鉛筆在音量電位器的滑片上,按接觸面路徑輕輕塗抹一下。如果不能解決,一般換一個新的音量調節旋鈕就好了。

    二是音響長時間未清理維護,造成積塵。有時把電源關掉,快速地來回轉動幾十下,應該會有好轉,雜音會暫時消失一陣子,但這不是長久之計。對於動手能力強的朋友,可以嘗試自己動手,修復的更正規、徹底的方法應該是開啟機箱殼,仔細檢查電位器接線處和以及縫隙處,若有灰塵及各種異物,先清理,再噴入電路清潔劑,例如“液幫手”等,然後快速轉動旋鈕。如果還不管用,是時候換一個電位器了,在一些修理的地方都能找到,價格也不貴,更換時注意型號尺寸要一樣,電阻值要相同。如果不想自己動手,送修也是一個不錯的選擇,尋求專業技師的幫助,可以讓自己省時省力,價格上也並不貴。在開箱時還可以順帶清理音箱中殘留的各種異物:灰塵、毛髮、蜘蛛網、各種蚊蠅飛蛾屍體等等,並檢查各處電線和電子元件的接觸。

    總的來說,旋轉旋鈕時產生雜音的問題產生的原因及解決方法大致就如上文所述,並不是很大的問題,也並不難解決,希望各位車主朋友們不要因此而煩惱~

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