長途摩旅選擇什麼摩托車好？排量越大越好嗎？老摩友：你有所不知
隨著經濟水平的提高，人們的生活檔次也提升了不少，出門旅行也成為大家的最大娛樂專案。不少喜歡摩托車的朋友都會駕駛著自己心愛的摩托車，去自己想去的地方，而摩旅最關鍵的一點就是摩托車的選擇，一輛適宜的摩托車可以給摩友帶來樂趣和激情。不少人認為，長途摩旅應該選擇排量大的摩托車，越大就越有利，事實真的是這樣嗎？對此老摩友表示，你有所不知，下面來看看是什麼情況。
這個答案是否定的。在摩旅中，並不是排量越大就越好，具體駕駛輛什麼的摩托車，要看自己出行的路線來選擇的，如果旅行中，所有的道路都是在各大城市，走的都是硬化路面，是可以選擇排量大的摩托車，尤其是高速公路，因為排量大的摩托車可以在這些道路上完全發揮出它的作用，而駕駛的激情也是很不錯的。
通常排量大的摩托車對油品的要求都是比較高的，很多排量大的摩托車所用的是95號以上的汽油，如果去一些偏遠的地方，不一定可以加到這麼高標號的油，所以一輛250排量的摩托車也不錯的，這種摩托車不用加高標號的油，排量上也比較均衡，同時具有一定的動力儲備，也兼顧了經濟性，所以這種排量的車更適合在那些道路複雜的旅行中。
其實現在中國的高速公路建設的很完善，不管是到哪個城市旅行，都可以透過高速快速的到達，而且現在高速的政策也是越來越開放了，很多省份都允許摩托車上高速了，要是在高速上行駛的話，250cc的摩托車就顯得有點弱了，要是在極限的狀態下運轉，所消耗的汽油比650cc的還要大，同時動力上也不夠，要是遇到緊急的情況，很有可能造成意外的發生。因此摩旅最適宜的排量是400cc-650cc排量車。
這類的車在速度達到120時，轉速大概是在5000-7000轉，這樣的轉速較為適宜，而且油耗也不會太高，車的震動也不明顯，而且動力儲備的也足夠，可以應對道路上遇到的各種情況。摩旅最重要的就是安全，在這漫漫長路上，選擇一輛合適的車輛是非常關鍵的，如果經常走國道旅行的話，250cc的排量就夠了，要是經常跑高速，選擇400cc以上的更為適宜，這樣的車動力強，能避免很多意外發生。
長途摩旅選擇什麼摩托車好？排量越大越好嗎？老摩友：你有所不知
隨著經濟水平的提高，人們的生活檔次也提升了不少，出門旅行也成為大家的最大娛樂專案。不少喜歡摩托車的朋友都會駕駛著自己心愛的摩托車，去自己想去的地方，而摩旅最關鍵的一點就是摩托車的選擇，一輛適宜的摩托車可以給摩友帶來樂趣和激情。不少人認為，長途摩旅應該選擇排量大的摩托車，越大就越有利，事實真的是這樣嗎？對此老摩友表示，你有所不知，下面來看看是什麼情況。
這個答案是否定的。在摩旅中，並不是排量越大就越好，具體駕駛輛什麼的摩托車，要看自己出行的路線來選擇的，如果旅行中，所有的道路都是在各大城市，走的都是硬化路面，是可以選擇排量大的摩托車，尤其是高速公路，因為排量大的摩托車可以在這些道路上完全發揮出它的作用，而駕駛的激情也是很不錯的。
通常排量大的摩托車對油品的要求都是比較高的，很多排量大的摩托車所用的是95號以上的汽油，如果去一些偏遠的地方，不一定可以加到這麼高標號的油，所以一輛250排量的摩托車也不錯的，這種摩托車不用加高標號的油，排量上也比較均衡，同時具有一定的動力儲備，也兼顧了經濟性，所以這種排量的車更適合在那些道路複雜的旅行中。
其實現在中國的高速公路建設的很完善，不管是到哪個城市旅行，都可以透過高速快速的到達，而且現在高速的政策也是越來越開放了，很多省份都允許摩托車上高速了，要是在高速上行駛的話，250cc的摩托車就顯得有點弱了，要是在極限的狀態下運轉，所消耗的汽油比650cc的還要大，同時動力上也不夠，要是遇到緊急的情況，很有可能造成意外的發生。因此摩旅最適宜的排量是400cc-650cc排量車。
這類的車在速度達到120時，轉速大概是在5000-7000轉，這樣的轉速較為適宜，而且油耗也不會太高，車的震動也不明顯，而且動力儲備的也足夠，可以應對道路上遇到的各種情況。摩旅最重要的就是安全，在這漫漫長路上，選擇一輛合適的車輛是非常關鍵的，如果經常走國道旅行的話，250cc的排量就夠了，要是經常跑高速，選擇400cc以上的更為適宜，這樣的車動力強，能避免很多意外發生。