我也沒拿回來，總共用不到十次，怎麼辦？突然覺得，網路上的這個寶那個通的，哪天他們不好了，把系統關了，大家是否有種被掏空的感覺，死的心都有了

我也不知道如何退款，退了三個月都沒退，基本上想退回來只有去北京了。連酷奇都說就算倒閉，消費者也不會虧，每人拿一輛車，車子值六百！！！

現在酷騎被拜客收購了，拜客送原酷騎使用者一張騎行年卡，免費騎一年，送一張會員卡，可以三個人使用，會員卡免押金

酷奇總部就在我們公司樓上30層，每天都有退款的人在哪裡排隊，我建議早早退，可以幫親人退款，本人退款需要攜帶身份證，幫親友退款需要帶上戶口本確認資訊後，工作人員就會退款，退款走的微信或支付寶，是原路退回的，速度也挺快，我的是微信退款差不多分分鐘到賬，就是排隊的比較多需要等，中午會有一個小時休息時間，通州萬達B座只有一個電梯透過30層，就是進門右手拐走就會看到左手第一個電梯，這個是酷奇退款的專梯，能說的就這些了，其實輿論給的壓力太大了，造成了群眾恐慌，所以退款的還是要早早的退，否則損失的也是自己，沒退的孩子們趕緊去吧，現在退還是能退的。上退款圖

好訊息，中國消費者協會出面。今天正強烈譴責，押金退回應該有戲。

自今年8月酷騎單車出現資金鍊困境以來，上千萬使用者追回押金變得十分困難。

12月12日，中國消費者協會向酷騎單車及其相關責任人發出公開信，強烈譴責押金難退一事，並要求公司做好善後處理、承擔法律責任。中消協在公開信中表示：

根據北京、四川等地消協和工商、市場監管部門受理消費者投訴情況的不完全統計，截至12月11日，已收到關於酷騎公司投訴21萬人次。

酷騎公司註冊使用者近1600萬，先後投放車輛140餘萬輛。大量收取消費者押金，並挪作他用，出現押金退還難問題，目前除退還了少部分消費者押金外，至今仍有數億資金尚未退還。

不僅如此，酷騎公司人為設定押金退還障礙，先單方面關閉網上、電話等退款通道，後關閉酷騎單車總部現場退款通道，並公告成都市某住所為退還押金地點。但經調查，該退款方式子虛烏有，誤導了大量消費者持續前往。

中消協稱，押金作為消費者租用特定標的物的擔保資金，是消費者的個人財產，任何單位和個人都無權處置，應當實現即租即押、即還即退。酷騎公司行為嚴重違反《消費者權益保護法》、《合同法》等相關規定，嚴重侵害消費者財產安全權、知情權、選擇權、公平交易權等合法權益。中消協要求酷騎公司及張夫芝（法定代表人、股東）、畢言（股東、監事）、高唯偉（原執行長）等相關責任人：

1.主動與有關部門或我會取得聯絡，就消費者的押金、預付資金的存管、佔用等情況進行詳細說明；

2.主動配合有關部門的調查取證，切實做好善後處理，依法承擔企業及個人應負法律責任；

3.主動迴應消費者關切和公眾質疑，向消費者和社會公眾公開道歉。

公開資料顯示，酷騎單車成立於2016年11月，先後在北京、南京、天津、西安等十多個城市開展業務，對使用者收取的押金高達298元。鳳凰科技此前報道稱，今年7月開始，高唯偉四處尋求投資意向，甚至想把公司賣給摩拜和ofo，但沒有人願意接手。因為資金緊張，酷騎單車從8月中旬開始出現退押金遲緩問題，後來逐步演變成了使用者的恐慌性擠兌。這家公司欠使用者和供應商累計5億多人民幣，但公司賬上只有5000多萬。

除了酷騎單車，近期小藍單車、小鳴單車等共享單車品牌也因經營困境出現了押金難退的問題。12月5日，中消協曾約談摩拜、ofo、永安行、優拜、哈羅單車、拜客出行、小藍等7家共享單車企業，建議共享單車企業儘可能採取免收押金的方式提供腳踏車租賃服務，對於企業收取消費者的押金和預付資金，要採用安全透明的資金監管方式，確保消費者押金和預付資金的安全。

附：中消協致酷騎公司及相關責任人的公開信

酷奇事件。 一開始我是同情， 原因是，大量酷奇車被人為破壞，由企業保護確是力不從心，政府既然鼓勵創業，就該承擔一定的保護責任。 後來，不再同情酷奇了，生意敗了，不能把大量的車子遺棄街頭，更不該把使用者記錄無徵兆清零，把賬本銷燬就打算賴賬。幼稚不？

這個問題問得好！說一下共享單車的執行模式和目的！首先共享單車價格比公交要便宜！投資有很大，根據某媒體透露，市面上的一個單車價格在二千到三千不等！後期還要人員維護，費用就不列了，大家去想！那麼問題來了，這樣大的投資什麼時候能回本？為什麼還有這麼多人要做呢？無非就是看重了共享單車的押金！我們押金不會產生利潤！而商家可是看見這個商機！利用這筆錢投資才是這幫人的真正目的！最後我想說，如果你在某共享腳踏車平臺有押金的就搞壞一個車鎖！自己買一個鎖！變成私有財產吧！！！