這個提問有點模糊，回答的方向也可能比較擴散。但可以試著講一下通常我們對車輛的幾個改裝重點。

民用級別的改裝最容易下手的地方是車身塗裝，實施色彩分配方案；其次是加裝空氣力學套件，然後是換裝輪轂和輪胎。這三項基礎工作操作的難度都不大，目的主要是讓車本身看起來更酷更亮眼更騷氣，足以代表和彰顯主人的個性風格。

技術性的問題在於懸掛和避震系統的改良，一般選擇氣動避震裝置配智慧電子控制系統，可以隨汽車行駛路徑和行駛狀態實時自動自我調整，最大限度地保障車輛的穩定性和動力效能的絕佳發揮。

如果有參與賽道的想法，發動機也需要進一步改裝和調教，在不更換主機的前提下，增加渦輪、改變氣門結構、調整ECU資料等都是不可或缺的環節。

也有車主喜歡“動聽”的排氣聲浪，像姑娘充滿魔性的呻吟。那麼，重新定義排氣管的結構就非常必要了，排氣管、消音器、排氣尾管都要調整或更換。但是，考慮到城市越發焦躁的狀態，我不建議採取任何措施再去刺激她本已敏感的神經了。

看起來高效的門檻不高，開起來也高效，就要多燒點錢了。估計題主應該已經做好了充分的物資準備。

一開始改S2是有難度的。新手的話切底盤還是做不來的。用什麼龍頭得看車殼，改尾用上3點塑膠尾，鳳尾片，拖底片，雪糕棍等等這些配合。