這是一張貨拉拉的運費收費截圖，這個價格司機們覺得怎麼樣？可以幹還是不可以幹？可能你會告訴我，我得看他貨的多少？這幾十公路路況如何？對於貨主來說呢？畢竟出錢的是貨主，我是貨主，我也是覺得如果正好裝一整車這個價格還可以，但是更多的時候是半車或者多半車，我要的急的情況我會自己找個車，我要的不急的情況我會找物流公司稍過去，這點貨可能150塊錢就過去了。所以貨運市場的複雜程度遠遠超過出行市場，統一定價很難適應雙方的需求。那也就是說貨運市場最好一單一定價，這樣的配貨軟體早已經開始運行了，他就是快遞物流第三方平臺51快配app，它的模式：貨主釋出訂單資訊形成電子發貨單，不要小看這個電子發貨單，重量，體積，申明價值，運輸期限都有，它是法律依據，司機根據這些資訊報價，當然有可能幾個人報價，貨主會看報價司機的資訊，評價，保證金等確認承運方，將運費支付平臺，到貨貨主點確認鍵司機秒收運費，這才是比較理想的物流模式，同一線路你搶到兩單就可以拼車價格下降一半了。

一、小麵包車：最便宜的車型了，貨物少的時候就選這個，具體收費標準如下圖所示：

二、中麵包車：也是比較適合市內短途運貨的車型，貨物比較多的話還是建議選擇這個車型，價格比小麵包車貴了一些，具體收費標準如下圖所示：

三、小型廂貨：跟中麵包車差不多，價格也只是比中麵包車貴了一點點，主要適合貨物比較大的時候選擇，具體收費標準如下圖所示：

四、小型平板：這個跟小刑廂貨差不多，不過一些比較特殊的貨物可能放不到貨廂中，這個時候就需要選擇平板了了，具體收費標準如下圖所示：

五、中貨車：這個車型就比較適合貨物較多的時候，一般比較適合一些廠家傳送批次貨物，具體收費標準如下圖所示：

10公里或以下訂單：上貨卸貨免費等候時間為20分鐘。過後每10分鐘加收5元，不足10分鐘按照10分鐘計算。

10公里以上訂單：上貨卸貨免費等候時間為40分鐘。過後每10分鐘加收5元，不足10分鐘按照10分鐘計算。

額外需求：

搬運：司機另議

回單：免費

返程：附加40%路費

板車：免費

當然，不同地域多少會存在一些小差異，所以大家在使用的時候可以先去貨拉拉的官網檢視一下相關的收費標準，避免一些不必要的糾紛！