自然的化學反應，再隱身的戰鬥機也需要發動機提供動力，目前戰鬥機都採用渦輪增壓，使用航油，自然會噴出火焰，火焰高溫在大氣層下會燃燒吸收周邊氧氣，同時加熱尾噴周邊大氣中水分子，形成霧化水蒸氣，共同作用下形成戰鬥機飛過路線上會有云霧狀尾巴軌跡。

現代雷達、紅外和聲測等探測技術和精確制導武器的發展，使戰場上的軍事目標只要被發現,就有極大的機率被摧毀。因此,一切軍事設施和裝備都有必要採取各種方法隱藏其可探測特徵。

隱身技術也稱隱形技術或低可探測技術。其目的是透過各種隱身手段，降低己方目標的各種可探測特徵訊號，從而降低目標被敵方探測系統偵查、跟蹤的機率，降低被敵方武器擊中的機率，提高飛行器的戰場生存能力。從 20 世紀 70 年代至今，隱身技術已經歷了幾十年的研究和發展，出現了多種實現隱身的技術，這些技術有的已得到廣泛運用，有的還處於技術研究階段。

廣義的隱身技術包括降低目標發射和反射的電磁波、機械波和其它可探測特徵的技術，如雷達隱身、紅外隱身、低可視和低聲響等技術。具體說來，就是儘量降低武器系統的雷達、紅外、鐳射、電視、可見光及聲音等特徵訊號，使敵方各種探測裝置很難發現，探測和跟蹤。

簡單來說，我們常說的“隱身”並非“眼睛看不見”，而是各種探測、偵察裝置“難以看見”，這裡的難以看見包括：看不清、看不遠。

（圖）F-22隱身戰鬥機在足夠近的距離上，紅外探測器可以“一覽無遺”它。

你說問的“白色霧氣”，其實是飛行器在大氣層內飛行時，產生的“渦流”，飛行中因為翼尖渦流的範圍內壓力很低，如果空氣中所含水蒸汽膨脹冷卻而凝結成水珠，便會看到由翼尖向後的兩道白霧狀的渦流索。當飛機做機動時，由於大幅度擾動氣流，也會因為渦流、湍流破壞空氣中水分子穩定存在的狀態而出現凝結雲。

這和戰鬥機隱不隱身，其實並沒有關係。

自然的化學反應，再隱身的戰鬥機也需要發動機提供動力，目前戰鬥機都採用渦輪增壓，使用航油，自然會噴出火焰，火焰高溫在大氣層下會燃燒吸收周邊氧氣，同時加熱尾噴周邊大氣中水分子，形成霧化水蒸氣，共同作用下形成戰鬥機飛過路線上會有云霧狀尾巴軌跡。

現代雷達、紅外和聲測等探測技術和精確制導武器的發展，使戰場上的軍事目標只要被發現,就有極大的機率被摧毀。因此,一切軍事設施和裝備都有必要採取各種方法隱藏其可探測特徵。

隱身技術也稱隱形技術或低可探測技術。其目的是透過各種隱身手段，降低己方目標的各種可探測特徵訊號，從而降低目標被敵方探測系統偵查、跟蹤的機率，降低被敵方武器擊中的機率，提高飛行器的戰場生存能力。從 20 世紀 70 年代至今，隱身技術已經歷了幾十年的研究和發展，出現了多種實現隱身的技術，這些技術有的已得到廣泛運用，有的還處於技術研究階段。

廣義的隱身技術包括降低目標發射和反射的電磁波、機械波和其它可探測特徵的技術，如雷達隱身、紅外隱身、低可視和低聲響等技術。具體說來，就是儘量降低武器系統的雷達、紅外、鐳射、電視、可見光及聲音等特徵訊號，使敵方各種探測裝置很難發現，探測和跟蹤。

簡單來說，我們常說的“隱身”並非“眼睛看不見”，而是各種探測、偵察裝置“難以看見”，這裡的難以看見包括：看不清、看不遠。

（圖）F-22隱身戰鬥機在足夠近的距離上，紅外探測器可以“一覽無遺”它。

你說問的“白色霧氣”，其實是飛行器在大氣層內飛行時，產生的“渦流”，飛行中因為翼尖渦流的範圍內壓力很低，如果空氣中所含水蒸汽膨脹冷卻而凝結成水珠，便會看到由翼尖向後的兩道白霧狀的渦流索。當飛機做機動時，由於大幅度擾動氣流，也會因為渦流、湍流破壞空氣中水分子穩定存在的狀態而出現凝結雲。

這和戰鬥機隱不隱身，其實並沒有關係。