個人建議還是選擇謳歌CDX，雖然現在謳歌CDX也已經中國產，不再有進口車的品質上的優勢，但是相比於寶馬還存在很大的價格優勢，入門級的X1都已經需要接近30萬，但是30萬已經可以買到謳歌cdx的次頂配車型。

1.外形上：X1的外形簡潔、沉穩，家族化設計風格的前進氣格柵面積較大，為前臉帶來了一定的氣勢。至於CDX，這明顯就是一款更具個性，設計感、立體感都更強的車型。車身各處的線條都更為凌厲，有著很高的辨識度。也是喜歡個性的年輕人的一個好的選擇。

2.動力：謳歌全系標配的1.5t四缸發動機比入門級的寶馬三缸1.5發動機好上一個檔次，謳歌的1.5可以輸出182馬力和240牛米，對於一輛緊湊級SUV來說完全足夠了，而寶馬的三缸機除了抖動較大之外還只能輸出136馬力和220牛米，對比謳歌的 發動機有著不小的差距。

3.內飾：謳歌內飾用料更下功夫，CDX在此基礎上還應用了皮革，檔次感更好。而在中控臺造型上，X1依舊是經典的家族式設計。總的來看，CDX內飾的科技感以及用料都要比寶馬X1更好一些。

4.配置：謳歌同價位相比寶馬X1配置豐富程度更好，不管是主被動安全配置還是功能配置，CDX的豐富程度都優勢明顯，比如全LED前大燈、可變懸架、右側盲區顯示、抬頭顯示、觸控式螢幕這些寶馬沒有的配置。

一是空間方面是遠遠不如加長後的寶馬X1的，如果你對空間方面有更高要求的話X1是個不錯的選擇下圖為寶馬X1

二是謳歌的後懸掛用的是扭力梁式非獨立懸掛，雖然工程師解釋說這套扭力梁經過了精心調校，配備了CDC可變阻尼減震器，行駛質感和操控感並不弱。但是也不能掩蓋它就是不如後獨立懸掛強的事實。

不知道我的回答能不能幫到你，就是謳歌CDX現在讓利比較少，寶馬X1的終端讓利很大，所以在同等價位上，我預測你的心裡預期是25-30萬檔口，此時指導價為34.5玩的寶馬sDrive20Li豪華型的報價大概在30.7萬，對比下來謳歌的車型為1.5T四驅智享版，寶馬的價效比略微比謳歌大2%，但是謳歌CDX在底盤操控層面的配置其實是優於寶馬的，但是礙於謳歌的品牌號召力讓買它的人還是有點心疼。