這個價位,這個預算,我首先要推薦的就是豐田榮放混動版了。榮放現在全系混動版都是2.5L的自然吸氣發動機,雖然看著排量比較大,但是有豐田家族混動技術的加持,百公里油耗比一般的1.5T小排量渦輪增壓發動機還要省油,百公里油耗才不到6L,關鍵是豐田的HEV技術比一般的車企要成熟很多,現在很多網約車都是豐田的雙擎,可見耐用性也是非常不錯的,不然你想網約車那樣跑,一般的混動系統估計早就受不住了
榮放這款車子不僅省油,作為家用車,這款車子在舒適性方面也做得非常好,首先是隔音,上次開過一次新款榮放跑高速,隔音真的是震驚到我了,感覺跟之前開的賓士C Class隔音效果都差不多了,只有少量的胎噪,風噪和發動機噪音都隔絕的非常好,座椅坐上去也很舒服,填充物厚實,包裹性也好,車內空間也是槓槓的,我178cm的身高,坐在後排也能夠輕輕鬆鬆翹二郎腿
榮放的外觀也很符合當代人的審美,十分的硬朗,我一直認為,SUV就要做的這種方方正正的,給人一種硬漢的感覺,這一代的榮放就給我這種感覺,非常的英武霸氣,有點小霸道的感覺了,再加上這車子也有四驅系統,偶爾想要出去撒撒野,也完全能夠勝任
內飾改進也很大,中控屏尺寸加大了許多,看著更加有科技感了,也更加符合當前的設計風格,細節設計也很用心,尤其是方向盤,皮質包裹很細膩,摸上去很舒服,車內整體的皮質和軟包材料也用的非常多,質感還是很好的
最後,豐田的質量也是十分有保障的,不是有一句話那麼說嘛,開不壞的豐田,所以要說想要去買一輛25萬以內既省油又省心的家用SUV,豐田榮放絕對是一個不二之選。
這個價位,這個預算,我首先要推薦的就是豐田榮放混動版了。榮放現在全系混動版都是2.5L的自然吸氣發動機,雖然看著排量比較大,但是有豐田家族混動技術的加持,百公里油耗比一般的1.5T小排量渦輪增壓發動機還要省油,百公里油耗才不到6L,關鍵是豐田的HEV技術比一般的車企要成熟很多,現在很多網約車都是豐田的雙擎,可見耐用性也是非常不錯的,不然你想網約車那樣跑,一般的混動系統估計早就受不住了
榮放這款車子不僅省油,作為家用車,這款車子在舒適性方面也做得非常好,首先是隔音,上次開過一次新款榮放跑高速,隔音真的是震驚到我了,感覺跟之前開的賓士C Class隔音效果都差不多了,只有少量的胎噪,風噪和發動機噪音都隔絕的非常好,座椅坐上去也很舒服,填充物厚實,包裹性也好,車內空間也是槓槓的,我178cm的身高,坐在後排也能夠輕輕鬆鬆翹二郎腿
榮放的外觀也很符合當代人的審美,十分的硬朗,我一直認為,SUV就要做的這種方方正正的,給人一種硬漢的感覺,這一代的榮放就給我這種感覺,非常的英武霸氣,有點小霸道的感覺了,再加上這車子也有四驅系統,偶爾想要出去撒撒野,也完全能夠勝任
內飾改進也很大,中控屏尺寸加大了許多,看著更加有科技感了,也更加符合當前的設計風格,細節設計也很用心,尤其是方向盤,皮質包裹很細膩,摸上去很舒服,車內整體的皮質和軟包材料也用的非常多,質感還是很好的
最後,豐田的質量也是十分有保障的,不是有一句話那麼說嘛,開不壞的豐田,所以要說想要去買一輛25萬以內既省油又省心的家用SUV,豐田榮放絕對是一個不二之選。