個人一點看法，目前這裡面只開過RX200T，其餘車型沒開過。先說說福特，只接觸過Mondeo，內飾做工很差，曾經把朋友的老Mondeo自動檔擋把揪下來過，而且油耗不低。這個Explorer估計做工要比Mondeo略強，不知油耗和質量方面是否進步。賓士GLC Coupe260和RX200T，品牌方面自不用說，賓士在這方面要略高一點。內飾方面各有千秋，風格不同，但都挺精細。動力這塊他倆應該也差不多，我不看數字說話，那些百公里提速多少多少，在今天市區用車環境裡意義不大，估計在跑高速時能用上點。我買車時注意幾個關鍵點：一個是質量，二是售後，三是油耗，還有就是駕駛感受。質量這塊我還是比較相信雷車，但只限於自吸車，如今也用上渦輪了，這我就不敢說誰好誰次了。售後可以直說，雷車售後應該不差。油耗的話若單純跑市區，估計也是半斤八兩，別看是2.0，估計拖著兩頓的車，沒個13、4個油說不過去，鄰居家的Q5夏天濟南市區開空調接近17個油，確實有點廢。最後談談駕駛感受，我只說在濟南市區駕駛2.0渦輪機的感受，低速跟車，渦輪沒開時，感覺跟的有點累，畢竟自重擺在那，稍微使點勁，渦輪啟動，車又向前竄，搞得後面坐的人不舒服，有點難把控油門尺度。估計RX200T和GLC260應該也差不多。我始終認為多大的車配多大的馬，既想馬兒跑的快，又不想讓馬多吃草，最後註定是犧牲了駕駛和乘坐感受（跑高速除外）。50～60萬區間想買輛空間、檔次、駕駛和乘坐感受都上乘的SUV，屬實有點難。在這裡我給樓主推薦2款車，一款是將要推出的謳歌新MDX，油電混合，缺點是內飾不上檔次，但可以期待一下；另一款是RX450H，油電混合，開著舒心還環保，6年15萬公里免費保養，省心，缺點就是沒啥激情。60萬都花了，也不差那10萬了，希望對你有所幫助。（言語之處有不足的地方，各位看官海涵）

雷克薩斯可靠性高，乘坐舒適性這三輛車裡排第一，隔音靜膩第一，內飾用料第一。GLC的空間不如另外兩個車，豪華感第一，只是豪華感而已不是真的豪華。9AT業界最實用110公里升9檔，油耗不錯。Explorer:油耗高，變速箱sb