最低優惠可能落地二十二到二十五萬左右，林肯MKZ是林肯旗下的一款入門級中型轎車，這款車外觀設計典雅大氣，內飾設計用料豪華，現在的林肯與頭些年的林肯截然不同，它吸取了以往銷量不佳的經驗，開始慢慢的迎合華人的口味了。
目前林肯MKZ在售車型分為三種動力，分別是2.0L混動版，最大137馬力，2.0T低功率，最大203馬力和2.0T高功率，最大253馬力。其中混動版這款車很省油，銷量卻不盡人意，無非就是價格偏高，開幾年省下來的油錢還不夠換電池的呢。
現在華人消費觀念逐漸成熟，雖然都知道大排量車型開著爽，但是價格偏高，而且還費油，純家用還不如選擇2.0T低功率版本呢，價格更實惠，動力也夠用。2.0T低功率版本的三款車型之中尊享版銷量比較好，在配置方面也屬於該有的基本都有了，完全能夠滿足家用。發動機方面，這款福特的2.0T渦輪增壓發動機，最大203馬力，最大功率是149千瓦，最大功率轉速是5500轉，最大扭矩是381牛米，最大扭矩轉速是2500轉。
空間方面，車身尺寸長寬高分別為4925*1864*1477毫米，軸距為2850毫米。空間表現，將近5米長的車身，2.85米的軸距，空間方面非常不錯，身高1.75米的駕駛員，體態偏胖，前排空間很寬裕，後排空間也不錯，基本夠用，後備箱的空間絕對夠大，橫向對比BMW3 Series，3系的座椅比較靠前，後排座椅可以翹起二郎腿，MKZ前排座椅有些靠後，所以後排乘坐空間沒有3系大。
最低優惠可能落地二十二到二十五萬左右，林肯MKZ是林肯旗下的一款入門級中型轎車，這款車外觀設計典雅大氣，內飾設計用料豪華，現在的林肯與頭些年的林肯截然不同，它吸取了以往銷量不佳的經驗，開始慢慢的迎合華人的口味了。
目前林肯MKZ在售車型分為三種動力，分別是2.0L混動版，最大137馬力，2.0T低功率，最大203馬力和2.0T高功率，最大253馬力。其中混動版這款車很省油，銷量卻不盡人意，無非就是價格偏高，開幾年省下來的油錢還不夠換電池的呢。
現在華人消費觀念逐漸成熟，雖然都知道大排量車型開著爽，但是價格偏高，而且還費油，純家用還不如選擇2.0T低功率版本呢，價格更實惠，動力也夠用。2.0T低功率版本的三款車型之中尊享版銷量比較好，在配置方面也屬於該有的基本都有了，完全能夠滿足家用。發動機方面，這款福特的2.0T渦輪增壓發動機，最大203馬力，最大功率是149千瓦，最大功率轉速是5500轉，最大扭矩是381牛米，最大扭矩轉速是2500轉。
空間方面，車身尺寸長寬高分別為4925*1864*1477毫米，軸距為2850毫米。空間表現，將近5米長的車身，2.85米的軸距，空間方面非常不錯，身高1.75米的駕駛員，體態偏胖，前排空間很寬裕，後排空間也不錯，基本夠用，後備箱的空間絕對夠大，橫向對比BMW3 Series，3系的座椅比較靠前，後排座椅可以翹起二郎腿，MKZ前排座椅有些靠後，所以後排乘坐空間沒有3系大。