五一出遊,可以選擇飛機出行。
雖然飛機客艙是密閉的,但實際是一個通風的環境。通常飛機發動機將外界的空氣吸入飛機,透過環境控制系統將空氣調節到適宜的空氣壓力和溫度後,從客艙頂部的供氣口流入客艙。在客艙中,氣流呈環狀,並從客艙側板底部的排氣隔柵排出,進入機身下部的再迴圈系統,與新鮮空氣混合後,再次進入客艙,其餘的空氣排出機外。客艙空氣每2到3分鐘就會被完全更新一次,每小時置換20到30次,這種上下流動的空氣迴圈方式不僅可以保證客艙裡空氣新鮮,也可以有效降低病毒在飛機上擴散蔓延的可能。同時,客艙中的溫度一般會保持在22-24℃,溼度一般不大於15%,這樣的環境也大大降低了病毒的傳染性,對病毒的傳播起到了抑制作用。
其次飛機均裝備了高效空氣過濾裝置。這種過濾裝置對於空氣中的微粒有很強的吸附能力,與醫院使用的裝置類似,它可以有效去除空氣中各種汙染物、病毒和細菌等,例如對於此次的新型冠狀病毒的去除率可達到的99.9%。
還有飛機上還是需要帶口罩,因為如果有乘客在客艙裡打噴嚏,附近的空氣就會呈旋渦態反覆打轉,然後才會從過濾器排出,所以附近的乘客還是會有感染的風險。同時,在到達的機場的途中以及在機場,都會有被傳染的可能,所以佩戴口罩尤重要
當然最好的方式還是自駕,徒步。公交
飛機出行是旅行地相對遠的地方。
五一出遊,可以選擇飛機出行。
雖然飛機客艙是密閉的,但實際是一個通風的環境。通常飛機發動機將外界的空氣吸入飛機,透過環境控制系統將空氣調節到適宜的空氣壓力和溫度後,從客艙頂部的供氣口流入客艙。在客艙中,氣流呈環狀,並從客艙側板底部的排氣隔柵排出,進入機身下部的再迴圈系統,與新鮮空氣混合後,再次進入客艙,其餘的空氣排出機外。客艙空氣每2到3分鐘就會被完全更新一次,每小時置換20到30次,這種上下流動的空氣迴圈方式不僅可以保證客艙裡空氣新鮮,也可以有效降低病毒在飛機上擴散蔓延的可能。同時,客艙中的溫度一般會保持在22-24℃,溼度一般不大於15%,這樣的環境也大大降低了病毒的傳染性,對病毒的傳播起到了抑制作用。
其次飛機均裝備了高效空氣過濾裝置。這種過濾裝置對於空氣中的微粒有很強的吸附能力,與醫院使用的裝置類似,它可以有效去除空氣中各種汙染物、病毒和細菌等,例如對於此次的新型冠狀病毒的去除率可達到的99.9%。
還有飛機上還是需要帶口罩,因為如果有乘客在客艙裡打噴嚏,附近的空氣就會呈旋渦態反覆打轉,然後才會從過濾器排出,所以附近的乘客還是會有感染的風險。同時,在到達的機場的途中以及在機場,都會有被傳染的可能,所以佩戴口罩尤重要
當然最好的方式還是自駕,徒步。公交
飛機出行是旅行地相對遠的地方。