提問者沒說異響型別，但憑經驗，我覺得最有可能出現的，是輪轂軸承。如果猜測正確，聊聊這個問題還是挺有意思的。這現象雖說不算太普遍，但也時不時地能遇到。需要說明的是，這與什麼車沒關係。

因為，哈弗H1與絕大多數轎車以及多數城市型SUV一樣，都是前驅車。前驅車後輪的構造非常簡單，相對容易出問題的，唯有輪轂軸承。如果低速行駛時，感覺身後傳來低沉的嗡嗡聲，往往是輪轂軸承損壞所導致。自己判斷一下也不難，找個安靜且安全的路段，在低速行駛狀態下（比如時速 10公里）推空檔（自動檔推N擋），讓發動機安靜下來，如果異響來自輪轂軸承，此時便會比較明顯地顯現出來。

更換輪轂軸承大概需要1個小時。雖然絕大多數車主沒必要自己換，但此處把更換過程給您簡單介紹一下。算是個樂兒吧。首先拆下輪胎。

拿下輪胎之後，就能看見剎車盤、剎車鉗等物件。

剎車盤靠幾個螺栓固定，需要逐一鬆開。此外，還得鬆開剎車鉗後部的固定螺栓。

鬆開這幾個螺栓後，就能拿下剎車盤總成。

拿下剎車盤，便能看見輪轂軸承。它的中間有個大螺栓，鬆開它，便能取下輪轂軸承。

輪轂軸承就是這樣一個東西。

把新的軸承裝上。

再擰上螺栓。

然後把剎車盤裝回去。

裝回剎車盤後，最後裝上輪胎。完工。