這倆車，吉普Compass沒看出來那點好，除了樣子好看點，也沒有什麼拿的出手的了，尤其是動力總成都用的菲亞特的，菲亞特的車有多爛從每個月的投訴榜就能看出來，當然crv新車上市沒有優惠可能還存在加價的行為也不值得考慮。

您好！東風本田CR-V這款車，動力油耗滿足日常需求，從配置方面來看，操控配置齊全，空間佔優勢。安全性方面配有前後防撞鋼樑，配有前排側氣囊、氣簾與頭部氣囊，價效比不錯值得您考慮。車質網雖然有一些投訴，不過考慮到保有量，還不構成共性問題。Compass這款車安全配置豐富，操縱配置齊全，動力性表現不錯。價效比較高。不過一般新車建議等待3~6個月後看質量如何，再做選擇。車質網也在第一時間進行了試駕，希望對您有所幫助。新車的話建議還是看一下。

如果你要談政治講情懷，我建議你買jeep，如果你要講車 除非我腦子被門夾了三天，游泳進了兩斤水。。。。。。這樣之後我都不選這個Compass。別誤會，我沒說本田多好，只是吉普這個車太爛。切諾基還是非常優秀的。

最熱的18萬價位下，全新JeepCompass和本田新CR-V怎麼選？這是一個很現實的問題。畢竟，18萬對於很多購車者來說，已經是一筆不小的開支的，選一款更好的車，才對得起自己辛苦賺來的錢。

而就題主給出的已經很明確的車型選擇，個人的建議，首先就是既然買的是SUV，JEEP作為專業的SUV汽車品牌，當然更值得考慮。要知道，在汽車製造領域，講究的就是專業，看得就是在相關領域的經驗。在這方面，JEEP自然也就勝出了。

當然，經驗與專業只是選車的參考因素，真要在這兩款車中作選擇，還要進行產品的對比之後得出的結論，更有價值更有意義。那麼作為這兩款車來說，車身尺寸是CR-V的4584*1855*1679mm,比Compass的4415*1819*1625稍大一點點，CR-V2660mm的軸距也比Compass的2636mm長了24mm，但是說實話，幾釐米的差距無論是在視覺上還是乘坐感受上，基本上可以忽略不計了。

下面不妨就題主給出的預算範圍，就官方定價同是17.98萬的Compass2017款200T自動家享版（以下簡稱Compass），和CR-V2017款自動兩驅舒適版（以下簡稱CR-V），進行一下配置方面的對比，或許，你就知道到底應該作何選擇了。

兩款定價相同的車型，在配置上還是有區別的。安全裝備方面，Compass比CR-V多出了前後排頭部氣囊，在事關生命的配置上，Compass顯然更多了一分安全保障。

JEEP內飾

而在輔助操控配置上，Compass比CR-V多出了後駐車雷達、倒車影片影像系統和發動機自動啟停系統。而CR-V比Compass多出了定速巡航、自動駐車兩項功能。說實話，定速巡航這項配置能夠應用的機會並不多，至少我個人開車是不用的。而自動駐車對於新司機、女司機可能更有意義，但實際應用中，能放心地將停車交給系統的也不多見，倒是倒車影片影像的應用頻率更高，而發動機自動啟停裝置，對於降低油耗更有幫助。

至於出現在Compass上的全景天窗、車頂行李架、無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入系統，CR-V均未搭載。說實話，這個價位的車子，這些都不配備，著實有些對不起18萬的價錢。還有就是Compass的座椅材質是真皮的，而CR-V座椅是織物的，同是18萬級，兩者的差別還是很大的。

CR-V內飾

再說說多媒體配置吧，Compass配有GPS導航系統、手機互聯對映功能，CR-V不搭載；兩者雖然都有中控臺顯示屏，但Compass是8.4英寸的，而CR-V是5英寸的，這也大致可以看出誰更厚道。

另外，Compass的氙氣大燈、前排車窗一鍵升降、自動空調、溫度分割槽控制，相對於CR-V的鹵素大燈、主駕駛位車窗一鍵升降、無溫度分割槽控制的手動空調，也是有著很大優勢的。

不是要為Compass說好話，實在是相對比而言CR-V的配置水平讓人無話可說。更何況，兩者雖然定價相同，但Compass在終端還有一定的價格優惠，而CR-V由於是新上市車型，目前尚無優惠可得。透過一番對比，18萬價位下全新JeepCompass和本田新CR-V該選誰，答案不言自明。

年紀輕的買jeep，性格成穩的買CRV，別人不知道，自己家有輛Compass，開了5年，就天窗和後備箱頂燈漏水，其他都可以，沒出問題過。用2驅開，油門踩去有點虛，但是油耗省，慢慢開的話，5，6毛一公里。4驅模式油門就比較重了。

Compass使用了乾式雙離合變速器，不建議選擇。CRV剎車門剛剛升級了軟體，可以再觀察一段時間。所以想買這兩款車，最好再等等，觀察一下市場反應。

從外觀說，兩車顏值各有千秋。

從空間說，CRV是緊湊級SUV中的王者，大，坐著舒坦。

可是，我還是認為上一代的“駝背”造型更好看。

用魯迅的話：這車外觀一代不如一代啊~