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1 # 正商參閱
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2 # 珠峰雪龍1
昨天剛打通157開頭電話退款成功，接通直接告訴她退款註冊的電話賬號，秒退，打了一共接近百次電話一次接通秒退，大家努力繼續打電話吧，勝利曙光在前方，我已經把行使留置權的酷騎單車從新放回大街上了
昨天剛打通157開頭電話退款成功，接通直接告訴她退款註冊的電話賬號，秒退，打了一共接近百次電話一次接通秒退，大家努力繼續打電話吧，勝利曙光在前方，我已經把行使留置權的酷騎單車從新放回大街上了
資本寒冬未暖，酷騎單車的冬天怕是要更冷了。
合肥酷奇分公司已人去樓空。
西安酷奇分公司，也人去樓空了。
鄭州分公司也人去樓空了。
而，退押金這件事兒？
據悉，單車每位使用者押金298元，1600萬用戶就是48億押金！
在聯想到酷騎單車同根同源的兄弟，誠信貸！誠信貸的創始人兼CEO高唯偉正是酷騎單車的創始人、CEO，不得不以最大的惡意來揣測：所謂的免費騎行只是吸引使用者交納押金的手段罷了
共享單車加上P2P，資本利益的驅動力遠遠大於你心中所謂的善良！
退款渠道的幾經更改，謊言與欺騙夾雜，無論是資金短缺、決策失誤還是產品競爭都成為詭辯，最後，謊言終被拆穿，換來一個道歉申明：
道歉有用？即使在越來越強調社會信用的今天，信用依然被某些企業下拉，差到了極點。
天下沒有免費的午餐。狼精心策劃挖的坑，然後羊入了。怪狼太惡毒，還是怪羊太傻？似乎都沒有什麼意義。
連共享單車的投資人都能夠從押金賬戶提款,商家對於押金資金池的控制力之大遠超想象。而沒有政府介入監管的押金的本質,就是一比不需要支付利息的錢，押金利息也可能成為商家的變相收入。共享單車的押金一部分要覆蓋運營成本和擴大市場佔有，而很大一部分將流向投資領域。所以從某種程度上講，共享單車也是一款新形勢下的網際網路金融產品。
共享經濟的熱潮裡，共享單車生死場裡，又多了一隻沉默的羔羊，又或者是詐 騙 犯。
只希望未來能看到一個更清晰透明的鉅額押金管理方式。