車是機械性的東西，不可能永遠都沒問題，但就說這個問題，遇到的只是少數罷了，漏油也是機率問題。就拿大眾車燒機油，你就不買大眾車了嗎？喜歡它就要學著包容！

關於福特的變速箱問題，漏油都是輕的，沒有壞就已經很好了，福特車上的變速箱問題，是沒辦法解決的，漏油可以去修車店處理一下

2012年9月買的車，衝著雙離合這個噱頭，買回來各種得意。幾個月後，1檔進2檔，變速箱微微震動，耳朵也聽得到聲音，開到4s店反應，被告知，完全沒問題，雙離合在工作。漸漸的，聲音越來越大，震動也越來越大，每個檔位升檔的時候，離合片都打滑，特別是2檔進3檔的時候，整個車都震動起來，變速箱咔咔作響，感覺都要解體的樣子，且每個檔位不同程度都有。這時候新FOCUS雙離合事件也漸漸曝光，去4s要求解決，4s永遠只會插電腦檢測，並把這個故障歸於電腦程式換擋邏輯不完善。後來廠家終於召回了，拆了離合器變速箱，換了油封，但換擋邏輯也被調整了，2500才升檔，1.6排量的車，覺得開的很難受，但習慣了也無所謂了。至於一直擔心的油耗方面，倒沒升高多少。有一個後遺症是，發動機機腳被動了，沒有原來安裝的好，現在抖動明顯比沒拆過的大很多。看汽車之家論壇，很多人反應變速箱故障，突然熄火，我是沒碰到過，希望不要碰到。但有一點很擔憂，出了雙離合事件，下一代FOCUS又棄用了雙離合，12款FOCUS以後二手車交易的時候，會不會不值錢了。

來了來了，新FOCUS不只是漏油吧！雙離合投訴也挺多的，一朋友的就是經常沒擋，頓挫……

長安對品控把關太鬆了，或者說給供應商的錢太少了，品質很差

話說關於FOCUS變速箱漏油的問題還是小機率問題，不過這已經不能讓人接受了，等待後續廠家處理結果吧。隨著案例越來越多了，廠家一定會給處理結果。

我是12款1.6雙離合，現在還沒有問題，出過幾次變速箱故障的碼，停車重啟就沒有了，我總結是電瓶供電不足，因為我上車就愛開啟導航聽歌，我的變速箱程式還沒有升級過，不跑高速一般轉速低，發電機工作的少，電瓶耗電大，後來不到三年就換了電瓶，現在近五年，前一段又出故障碼，電瓶充電，最近沒出過，漏油現在沒有，油封換過，不過雙離合也挺讓我膩歪的，湊合來吧！

百年福特毀於長安，這句話說得真的是一點毛病都沒有，FOCUS現在的質量真的是不敢恭維，漏油問題，變速箱頓挫異響問題，發動機問題，三大件的問題比比即是，既然說該問題是普遍存在的，並且得不到很好的解決，只能透過第三方權威的媒體進行反饋，車質網在這方面可以說是做的比較出色的，大家有任何問題問題去嘗試。