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  • 1 # 心同莫路

    我認為,這主要是從三個方面來說吧。

    首先就是設計的高階,大家都知道,這一代RAV4榮放剛出來的時候,這硬朗的造型就吸引了很多人關注,相比一眾長得“秀氣”的同級別車來說,RAV4榮放給人的感覺更偏向於硬派的SUV,幹練又陽剛,整體營造出來的氣質真是要比其他同級別車顯得更高階一些。

    其次就是在造車水平以及平臺上面了。RAV4榮放是基於基於豐田TNGA構架下誕生的SUV車型,這可以說RAV4榮放的一大產品亮點。何為TNGA?它是豐田最新的全球造車構架和最新造車理念。它包含了汽車研發、設計、生產、採購等整個汽車產業鏈的全面升級和最佳化,也就是說,透過TNGA構架,豐田在整條汽車產業鏈上的緊密性將得到進一步提高,平臺最佳化、工藝技術、品控等全方位實現提升,同時降低成本,提升效率。可以說,在TNGA構架下,讓豐田實現了全球領先的造車水平。

    得益於先進的TNGA構架的加持,讓RAV4榮放在整車工藝、品質、各個零部件之間的協調性等方面,都要優於很多同級別車型的。當然,TNGA構架下誕生的亞洲龍、雷克薩斯ES等車型,也是經過了市場的驗證,其品質確實提升明顯。值得一提的是,RAV4榮放還採用了與CAMRY、雷克薩斯ES車型一樣的GA-K平臺,在平臺基礎上,就要高出大部分採用緊湊車平臺打造的同級別SUV一大截,這對部分“懂車”的消費者來說,也頗具吸引力。

    最後就是動力系統了,RAV4榮放在動力系統上提供了2種排量+3種四驅系統的選擇。兩種排量的動力系統都運用了諸多的高新技術,其中2.0L發動機的最大功率為126kW,最大扭矩為209Nm,壓縮比達到13:1,熱效率達40%,在整體效能上不輸同級別車型的發動機,在熱效率上則實現了遙遙領先,因此在油耗表現上將會更加出色。

    而而2.5L雙擎版車型則搭載一套TNGA 2.5L Dynamic Force發動機以及最新THS II混合動力系統,綜合最大功率為163kW,熱效率更高達41%,綜合工況百公里油耗低至4.6L。豐田的這套混合動力系統的整體的技術水平,位居混動領域絕對的領先地位,已經在其他車型身上得到了驗證,在行駛當中它並沒有傳統混動車型的那種動力切換帶來的頓挫感,這也帶來了更加高階的駕乘享受感。

  • 2 # z夢牽繞了誰的靈魂

    各方面表現優異,這款車真得比較有優勢,大氣,建議小夥伴們在買車的時候可以多瞭解瞭解這款車,這款車值得關注。

  • 3 # 閃亮8899

    rav4提供了比較好的動力總成還有三套四驅系統,對於大部分時間家用,城市通勤的情況下來說很夠用了,而且可以在週末戶外輕度越野撒歡,整體來講很平衡的表現

  • 中秋節和大豐收的關聯?
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