你想多了 6AT這小發動機帶不起來 非要配上的話油耗會很高 還是換CVT靠譜 吉利有這樣的動力組合 再或者廠家出面延保雙離合

EMGRAND EC7GS裝配的是德國著名格特拉克公司生產的6DCT雙離合變速箱，採用的電機設計，跟電液壓設計的DCT變速箱不一樣，摩擦會更低，可靠性也會更好，不會存在因為潤滑油“結晶”而致使滑閥箱出現故障而造成換擋衝擊等問題，現在的雙離合技術也越來越成熟了，而且成本較低，以後會成為一個發展趨勢。超跑也是用的雙離合。

出6AT變速箱也好，但是我好像沒聽說過。我就是EMGRAND EC7GS車主，對這個車還是很滿意的。動力方面，1.8L加速很自然，動力很足，帶1.4噸的車毫無問題，雙離合在市區有時會有小小的頓挫，但是不影響什麼。跑高速很平順，也省油，還是很滿意的。這車畢竟價位就在這裡，偶爾會有點小毛病，但沒出現過什麼大問題，價效比真的很高了。我還是很推薦的，良心中國產車。

怎麼說這款車月銷量也保持在一萬以上，雙離合也漸漸被車主接受，一千個人眼裡有一千個哈姆雷特，所以你說換AT就銷量冠軍，我就呵呵了，換了AT估計噴的人又多了，說什麼節約成本，研發吃屎之類的都來了。眾口難調

作為一個汽車愛好者，這樣跟你說吧，吉利不會搬起石頭扎自己的腳，既然出了雙離合，重點肯定是如何讓雙離合更好，更穩定，而不是退而求其次選擇6AT變速箱。而且現在雙離合的技術越來越成熟了，這個是可以放心的