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  • 1 # 上尚汽車隔音降噪

    相信很多酷愛越野的朋友都向往著有一輛動力強勁,空間寬大的越野車,日產patrol就是越野一族的不錯選擇,高階大氣上檔次,但是沒有好音樂,越野之旅如何盡興?因此車主聞名上尚是patrol改裝“專業戶”特意前來,給自己的愛車升級完美音樂系統。

    日產patrol配置單:

    前聲場:德國RS音符三分頻八寸:一套;

    後聲場:德國RS節奏二分頻:一套;

    功放:美國ARC1200.6:一臺;

    隔音:四門山水;

    拆卸原車門板

    很多車主都會覺得自己的愛車音響的效果不好,其實不單單是音響的問題,還有可能是車本身的隔音效果不好,patrol原車的隔音防護只是一層薄膜,鈑金較薄,充滿孔洞,當車在行駛時,會產生金屬共振,在音質上加上了雜質,汽車本身的隔音材料不能使門板的空間形成音箱,從而降低了音響的效果。

    第一層隔音工作減少金屬板的共振,施工的過程中,堅持遵循“安全”是第一要素,“細節”是重要保障。

    門板第二層隔音進行滿鋪,起到密封的作用。

    德國RS音符三分頻是音樂發燒友的摯愛。為了襯托起這輛patrol的越野能力,讓車主在越野過程有更好的音樂體驗,本次改裝採用了RS系列音響器材。

    高音安裝

    為了更好的定位聲場,讓高低音完美融合,所以特製倒模,將中音喇叭安裝在倒模處,並無損車身。讓整個音域順暢流淌。倒模的過程要從定位,補形,塑形,打磨,外鉓工藝來分步做起,這個過程要靠專業的聲學知識,審美角度,手工技術來共同完成。

    門板倒模圖與原車風格保持一致

    中低音安裝在原車位

    門板復位

    美國ARC1200.6功放驅動整套汽車音響系統,將音樂情感完美表達出來,使整體音質效果達到最佳。

    整個施工完工後,技師專業調音,強勁的德國RS產品組合,在強勁的功率推動下,高,中,低音震撼無比!享受音樂、速度與激情,生活更加多姿多彩,世界的名川大山等著我們的去發現,欣賞。

    日產patrol不僅是熱賣車型,在上尚也是一直處於熱改車型,每輛都有不同的韻味和獨一無二的個性。

  • 2 # 周大麒麟

    也許詳細的方案能讓你裝的過程更簡單,但是在裝之前,參考比較,根據自己的實際情況做調節更重要,於是很幸運的當一次搬運工,幾個案例供你參考:

    來自成都某經銷商的豪配案例(武漢某經銷商也採用此案例):

    前聲場:以色列摩雷Morel至尊旗艦三分頻

    後聲場:以色列摩雷Morel至尊旗艦三分頻

    功放:兩臺義大利舞仕剛柔mosconi zoer3

    主機:先鋒ODR三機四碼

    超低音:美國MTX T8超低音

    功放:美國MTX TE801

    電容:來福10法拉外加一支電瓶

    4門俄羅斯stp炸彈止震板

    線材:美國ramm音訊線

    來自上海經銷商的簡配案例:

    前聲場:摩雷瑪魅聲兩分頻一套

    隔音Stp

    線材:正力車福—若干

    濟寧某經銷商的案例:

    改裝配置:

    前聲場:以色列摩雷優特聲602

    後聲場:以色列摩雷瑪仕舞同軸

    功放:MOSCONI舞士剛柔迷你功放

    DSP:交叉火力DSP超薄炮

    隔音:中道隔音

    廣東高州某經銷商的案例:

    改裝車型:日產patrol

    改裝配置:

    前聲場:以色列摩雷morel 瑪愛卓 602(MAXIMO ULTRA)

    套裝喇叭後聲場:以色列摩雷morel 瑪愛卓同軸602(MAXIMO ULTRA COAX)喇叭

    功放:以色列摩雷morel 演能系列MPS 4.400

    以上為收集的幾個案例,供你借鑑

  • 3 # 貓王音響改裝降噪

    日產patrol專為越野而生,作為一個硬漢,它的外觀和動力都給了我們滿滿的安全感,但是硬漢也需要柔情似水的音樂來彌補這路途的空虛,而patrol的原車音響對於patrol這麼大的一個車內空間來說是遠遠不夠的,音量一大就容易失真,聲音太單薄聲音含糊不清。為了能夠聽到更加優質的音樂,車主專程來到汕頭貓王,對汽車做了音響的升級工作。

    改裝車型——日產patrol

    日產patrol音響改裝配置:

    前聲場:摩雷薏蕾主動兩分頻

    後聲場:摩雷海碧麗兩分頻

    中置:丹拿中音

    低音:來福P1

    處理器:優美聲8.12

    功放:閃電7路功放

    電容:黃金聲學電容

    四門隔音:大白鯊黃金甲JS300三層+吸音棉共四層隔音

    拆開車門後車主也是大吃一驚,沒想到原車隔音就一層薄薄的防水塑膠膜,如果直接改裝喇叭,會讓車門的鈑金震動更加明顯,也達不到喇叭的最佳效果。為此,技師們對車門及飾蓋進行了大白鯊黃金甲JS300三層+吸音棉共四層隔音,使車門形成一個箱體,為喇叭創造出一個最佳的發聲環境。

    原車門板隔音措施

    門板內外雙層隔音,有效抑制共振產生及減少風噪的傳入

    門板飾蓋雙層隔音,將殘餘的噪音處理掉

    根據車主的音樂喜好,前聲場喇叭採用了摩雷薏蕾兩分頻,喇叭的聲音表現真實自然,細節刻畫出色。中低音渾厚有力,通透飽滿,高音亮麗,清澈動人,聲音有立體感,富有動感。

    摩雷薏蕾中低音安裝在前門板原位

    前門板復原效果

    摩雷薏蕾高音安裝在儀表臺側邊復原效果

    後聲場安裝一套摩雷海碧麗兩分頻,作為前聲場的補充,搭配前聲場喇叭為全車帶來好音效,同樣進行原車位無損安裝,尊重車主意願不破壞原車風格和內飾。

    摩雷海碧麗中低音安裝在後門板原位

    後門板復原效果

    摩雷海碧麗高音復原

    原車主機解析力不高,造成音訊訊號在細節方面出現了缺失,所以為汽車添加了一臺優美聲8.12音訊處理器,從而為喇叭提供了更加優質的音訊訊號。閃電7路功放助推喇叭,失真的現象,將徹底消失。

    給安裝在此處的DSP、功放一個安靜的發揮空間

    DSP、功放安裝效果

    喜歡玩發燒音響系統或者參加過汽車音響競賽的車友都知道,音響系統需要大功率來驅動,而大功率的功放需要有充足的電能供應;喇叭放音樂時講求動態,在播放大動態音樂時瞬間所需的功率更大,這時,電容器的作用就體現出來了,在大動態音樂到來時可提供充足的電能給功放,驅動喇叭去表現大動態音樂,電容器的作用,不僅是保證系統供電和保護汽車電池,它還能夠起到最佳化系統音效的作用。

    黃金聲學電容接線成功亮燈

    原車的音響系統並沒有超低音單元,所以原車的音響系統所播放出來的音樂,給人的感覺十分的飄。因此改裝技師為汽車添加了一隻來福P1低音,它可以讓低頻部分的力度和彈性更足,從而讓音響系統表現出來的音樂效果更富有激情。打算安裝在輪轂旁邊空隙位,這樣不佔用車內空間,為此也在此處進行了隔音工作。

    輪轂及周圍都未做任何隔音處理

    黃金甲JS300隔音材料緊密貼合鈑金

    來福P1低音安裝在輪轂盤空隙位

    透過改裝技師合理的搭配和專業的改裝過後,這套音響系統發揮出了應有的音樂品質,高音明亮圓潤、中低音甜美和諧、低音具有彈性,清晰度和層次感都非常好,車主試聽後也是連連稱讚,對這樣的效果非常滿意。

  • 4 # 車小貳

    原車汽車音響改裝要儘可能注意不要破壞原車外觀、原車電路;音響改裝配置的裝置一般是,左右A柱高音球、前後門左右的低音喇叭、DSP功放、分頻器、超薄低音炮(部分有源內建功放,可放置座椅底下)或者後備箱超重低音炮(車內空間允許前提),還有輔助線材、電容、聲音處理器等。

    所謂三分器材,七分技術。選好器材套裝配置後,安裝和除錯至關重要,音響改裝要經過A柱、前後門倒模,前後門板隔音等重要工序,不同師傅操作技術水平都可能導致最終音效不同,所以在選人節骨眼上有時不要太糾結價錢,好的師傅價位自然水漲船高!

    說到音響改裝,還有一個東西是必不可少,那就是隔音改裝。

    進行汽車隔音改裝,可以有效解決揚聲器向後發音所產生的“聲染色”問題,使得揚聲器的中高頻效果更佳清晰,還可以有效解決揚聲器因振動導致的“諧波失真”問題,改裝後使得音樂的層次感更加鮮明,輕鬆獲得3db的聲壓。

    因此,進行音響改裝的車主,必做隔音改裝。

    汽車隔音改裝,讓美妙的音樂在車廂內流淌,讓路上的駕乘時光程式設計一種舒適的享受。

  • 5 # 成都美聲汽車音響改裝

    感謝提問。有的,成都美聲推薦一個案例給大家:

    改裝車型——日產patrol

    日產patrol音響改裝配置:

    主機:原車

    前聲場:丹拿232兩分頻

    後聲場:德國艾索特A165同軸

    DSP功放:德國艾索特AQ4S

    四門隔音:獅龍(雙層)

    系統搭配:周舟

    音響除錯:劉洪

    施工:成都美聲技術團隊

    施工耗時:2小時(提前預約)

    音響器材合影

    丹拿232中低音安裝在前門板原位

    丹拿232中低音安裝近照

    艾索特A165同軸喇叭安裝在後門板原位

    艾索特A165同軸喇叭安裝細節到位

  • 6 # 洪浪

    改裝車型——日產patrol

    日產patrol音響改裝配置:

    前聲場:詩芬尼S62兩分頻

    後聲場:禾弦H161同軸

    處理器:歌航A4pro

    四門隔音:大白鯊黃金甲

    日產patrol原車的揚聲器做工比較粗糙,聲音渾濁不清,低音無力,高音不準,聲音失真情況嚴重,整體聲場效果讓車主十分不滿。

    原車喇叭

    由於原車在門板位置的隔音措施不足,會導致噪音較大,且對喇叭的工作造成影響。對此,技師使用大白鯊黃金甲隔音材料,對門板進行了雙層隔音處理,抑制了噪音,也為喇叭提供了良好的工作環境。

    前後門板使用大白鯊黃金甲進行雙層隔音,打造發聲箱體

    前聲場選擇詩芬尼S62兩分頻,它所發揮的音質彈性十足,精準甜美,動靜相宜,不僅能精準還原各種人聲,更適合追求大動態,喜歡激情澎湃的汽車音響愛好者!車主的選擇無疑是想讓自己的愛車擁有更好、更甜、更美的音樂品質。

    詩芬尼S62中低音安裝在前門板原位

    詩芬尼S62中低音安裝近照

    分頻器接線細節

    後聲場搭配禾弦H161同軸喇叭,使得聲場得到了很好擴充套件和延伸,有更好的立體空間感,同時也讓後排乘客也能夠有良好的聆聽體驗。

    禾弦H161同軸喇叭安裝在後門板原位

    歌航A4 Pro,是歌航專門為入門級車友精心打造的一款汽車音源主機,採用了國際上頂級的AK4456數模轉換晶片,內建了CSR8675頂級藍芽音訊晶片和ADI 295MHz 12億次浮點運算高效能音訊處理晶片。從源頭上保證了產品的高起點和高質量。自帶4路80瓦的數字功放,在滿足穩定性的前提下加大輸出功率,使得A4 Pro在音響系統後,讓音響在功率上得以完美補償。

    系統點評:

    整個改裝過程簡捷高效,都是針對原車缺陷所做升級,將音質提升效果發揮到最大化,讓patrol擁有了煥然一新的音響系統,而車主也能夠聆聽到更加符合他喜好的聆聽體驗,一路上有好聽的音樂相伴,使得旅途更加的愉快輕鬆。

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