看銷量買車？我只想說呵呵，中國的銷量榜有幾個人是真正懂車深度試駕過，徹底瞭解過車的歷史，技術，還有硬體水平的？大部分人買車就三個理由吧，第一：大眾，大眾就是最好的！神車！第二：就是便宜，哪個便宜買哪個，優惠是好的，但是便宜的太多了是不是就有水分了？廠家還要盈利，在你看不見的地方減配你知道嗎？第三：就是別人說，他們說這個車好，你就買了！當這三點存在這些車自然銷量高

一車難求有兩個方面，一種是車賣的太好供不應求，另一方面則是產能不足造成供車不足，本田CIVIC就屬於第二種！

外觀上CIVIC擁有著同級別最為出色的顏值，整個車身線條非常流暢，再加上只有1416mm的車高，一股濃濃的轎跑風迎面襲來！我想這也是眾多車友選擇CIVIC的主要原因，因為他的外觀真的太不像是這個價位的車型了。除此之外，4649mm的車長，1800mm的車寬讓這款車可用空間十分寬敞，無論是前排還是後排的空間都讓人欣喜，雖說他有一個跑車的外觀，但是本質家用該有的卻也一絲都沒有落下！同級別的Excelle，Lavida，FOCUS，Sagitar，Bora等即使顏值接近，車身尺寸上也都不如CIVIC。

再則是在發動機上面，這上面的優勢自然不用我多說，跑車的外觀，跑車的心臟，家用的空間，這簡直就是為90後量身定做的車型！如果說不是本田的產能不足造成車型加價，那麼他會是A級車裡毫無疑問的銷量王者！

其實在我看來CIVIC的定位還是要稍高於Lavida，Excelle，FOCUS等這些A級車，這一點從定價上也能看出，和這些車型優惠5000-20000元不同的是CIVIC根本不可能會有優惠，這也造成了同等配置落地下相差接近3-4萬，這顯然也是買車群眾所考慮在內的。

試著想想看，如果說FOCUS，Excelle，CIVIC，Lavida，Sylphy這四款車同配置價格落地價都為15萬，沒有加價和等車，你會選擇誰？

屌絲宅們我想問問你本田給邁凱輪車隊提供的f1賽車發動機2017賽季排第幾，阿隆索怎麼評價這個發動機的，還有wrc為啥唯獨不見本田身影。1.5t秒天秒地的發動機是榨取到極限了，代價就是放棄了穩定性，從這點講你還是離豐田遠著呢。以前我發這類帖子都得被本田養的鍵盤狗咬死，現在不知道都那裡去了。