車充不是啥新產品,早在幾年前就買過,那個充電速度真是不敢恭維,丟在那裡都不喜歡用了,充電太慢!現在開車出門自己像是機器人一樣,出行時間長短是看手機剩餘電量決定的….電量不足立刻回家….開著車,搞的自己像是充電變形金剛一樣…朋友推薦了倍思30w車載快充。
體積是足夠小巧的,只有48mm….似乎除了小巧也沒有啥,和我此前使用的車充有區別嗎?顏色好看,典雅大氣,拿在手裡掂量還停有手感,鋁合金材質似乎也不錯……
一個車載充電器而已,早就用過了,也不是啥新產品!
倍思30w車載快充…
倍思30w車載快充……
倍思30w車載快充!!!!
倍思30w車載快充用了就再也回不去了!
倍思30w車載快充充電器,充電速度真是很快,和我此前那款老掉牙的車充充電速度完全不可同日而語,充電功率30w ,給我的手機充電和在家中使用快充一樣便捷,高效,我手裡的這款三星s9,充電二十分鐘,電量能達到60%左右,雖然手機使用兩年,電池儲電能力下降,但是對比普通車充充電速度高下立判啊,我原來那款車充,充電二十分鐘,電量也就充20%多。
給我新買的一款小米9充電速度也是一樣的快,這款產品支援SCP、QC4.0+ 、MTK PE、AFC充電協議,該有的全有了,三星,華為、小米,世面上多數品牌手機充電協議這款產品都支援,雙QC3.0智慧分配充電,也就確保了使用者手中有兩臺手機都可以隨時連線同時充電。
不僅充電速度快,倍思30w車載快充使用中還能有效保護電池,這款產品採用了倍自研晶片,聯合晶片原廠共同開發定義產品規格,擁有過流保護,欠壓保護,過功率保護,過壓保護,欠壓保護保護以及過溫保護,短路保護等功能,充電時細心呵護電池,高效充電不傷機。
使用中也非常方便,倍思30w車載快充一體化工藝設計,即插即用,12v-24v通用啊,多數車型都能用。倍思30w車載快充採用了雙口設計,可滿足兩臺裝置同時充電需求。這一點挺好,我有一臺外接線行車記錄儀,直連倍思30w車載快充,也不耽誤駕駛時手機充電,真還挺方便。
倍思30w車載快充設計很科技,也很人性化,產品配備有藍色電源指示燈,夜間在車上使用,不用開燈就可以非常輕鬆插入充電線為手機充電。
實際駕駛中充電測試,這款產品連線車體很穩定,這歸功於倍思30w車載快充加強兩側防滑彈片設計,卡都很牢固,道路顛簸也不會鬆脫, 倍思30w車載快充這款產品無論是顏值還是使用效果都有了,好而不貴,真正實惠啊。電子產品更新換代很有必要,以前總是以為車充充電就一定會很慢,現在的車充,和此前都產品技術層面差異簡直天壤之別。
現在買那個車載快充的話，比較推薦畢亞茲這個牌子的。它畢竟是金屬的材質，而且是雙USB智慧輸出，操作更加的簡單了。
車充不是啥新產品,早在幾年前就買過,那個充電速度真是不敢恭維,丟在那裡都不喜歡用了,充電太慢!現在開車出門自己像是機器人一樣,出行時間長短是看手機剩餘電量決定的….電量不足立刻回家….開著車,搞的自己像是充電變形金剛一樣…朋友推薦了倍思30w車載快充。
體積是足夠小巧的,只有48mm….似乎除了小巧也沒有啥,和我此前使用的車充有區別嗎?顏色好看,典雅大氣,拿在手裡掂量還停有手感,鋁合金材質似乎也不錯……
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使用中也非常方便,倍思30w車載快充一體化工藝設計,即插即用,12v-24v通用啊,多數車型都能用。倍思30w車載快充採用了雙口設計,可滿足兩臺裝置同時充電需求。這一點挺好,我有一臺外接線行車記錄儀,直連倍思30w車載快充,也不耽誤駕駛時手機充電,真還挺方便。
倍思30w車載快充設計很科技,也很人性化,產品配備有藍色電源指示燈,夜間在車上使用,不用開燈就可以非常輕鬆插入充電線為手機充電。
實際駕駛中充電測試,這款產品連線車體很穩定,這歸功於倍思30w車載快充加強兩側防滑彈片設計,卡都很牢固,道路顛簸也不會鬆脫, 倍思30w車載快充這款產品無論是顏值還是使用效果都有了,好而不貴,真正實惠啊。電子產品更新換代很有必要,以前總是以為車充充電就一定會很慢,現在的車充,和此前都產品技術層面差異簡直天壤之別。