如果您的購車預算在10-15萬這個區間，而且想入手一輛SUV的話，筆者推薦購買中國產SUV，如果問為什麼？那筆者會給您4條購買的理由。這幾年中國產品牌發展速度相當快，尤其是中國產SUV領域，更是“百花齊放”，較多中國產品牌SUV車型常年霸佔SUV銷量榜前列，足以證明國貨經得住考驗。

理由一：中國產SUV選擇更多

確實，中國產品牌經過多年的技術積累和不斷創新突破，中國產車的產品力突飛猛進，無論是外觀和內飾的設計感、質感，還是三大件的可靠性、穩定性，都可以叫板合資品牌。而在10-15萬元的SUV紅海，中國產SUV鮮見合資對手，整個市場呈現出中國產“內鬥”的局面。所以在這個區間選SUV，中國產品牌是非常值得考慮的。

在10-15萬元這個價格區間，中國產品牌SUV在排行榜前10名中佔了一大半，有句話叫群眾的眼睛的是雪亮的，成績能說明一切。往細緻了說，這個價位區間中國產SUV可以說是要顏值有顏值，要配置有配置，三大件也不差，穩定性和可靠性都不錯，關鍵是價格接地氣，對於普通老百姓而言，用更少的錢買更合適的車，這是沒毛病的。

理由二：同價位中國產SUV更符合家用

再回到最初的話題，10-15萬元這個價格區間，中國產SUV多為緊湊SUV，有些達到了中型SUV級別，而這個區間的合資品牌更多是小型SUV，空間方面中國產SUV無疑佔有優勢。對很多人而言，購買的第一款車一般都是家庭用車，既然是家庭用車，車輛的空間是剛需。在我們買車的時候，我們不只是體驗一下駕駛位符不符合自己心意，後排空間和儲物空間也是必須考量的因素。

理由三：同價位中國產SUV配置更豐富

在配置方面，中國產SUV配置更加豐富，雖然有些人說“花裡胡哨”，但有些配置比如360°全景影像、主動安全配置、人機互動功能、L2級別自動駕駛輔助包含的部分功能，它用起來難道真的不香嗎？像配備了這些功能的合資品牌車型，價格最起碼得奔著20/30萬去了吧。

理由四：中國產SUV底盤可靠度進步明顯

另外在底盤方面，這個價位的中國產SUV幾乎清一色的前/後獨立懸架，而合資品牌更多是配備了後扭力梁懸架，雖然說扭力梁懸架也足夠家用，但是獨立懸架的在心目中的“高階感”能得到滿足也是極好的。而且中國產的發動機不差，奇瑞的1.6T、長安的1.4T、2.0T藍鯨動力都是個頂個的實力派。

至於變速箱，中國產品牌多采用7DCT和愛信的AT，整體的匹配成熟度也不斷在提高。在這個價格區間，中國產SUV的駕駛質感和合資品牌有得一拼。當然筆者承認，合資品牌和中國產品牌相比，合資品牌有著更長的發展歷程，技術上比中國產品牌有優勢這是承認的，但在10-15萬級緊湊型SUV市場，中國產品牌整體實力可以和合資品牌硬剛。

最後

10-15萬元區間為什麼買中國產SUV，其實總結起來就四個字：價效比高。花同樣的錢，一款更大空間、更高配置、穩定可靠多方位均衡的車無疑更受消費者喜歡，而中國產SUV正好做到了這一點。隨著合資品牌戰線下探，市場中出現越來越多的合資SUV和中國產SUV對等硬碰硬的局面，而這其中Jetta品牌正是這一局面的開啟者。

有競爭就會有淘汰，只有在持續的競爭中，中國產品牌才會“極速成長”。文章最後迴歸到選車，買什麼車其實就是蘿蔔菠菜，各有所愛，以上只是筆者個人的一些看法，至於買什麼車，最終的選擇權還是在您的手裡。

中國產SUV車我只推薦吉利系列的，別的品牌的中國產車我不看好，個人經驗。我只是輪胎店都是聽客戶反應的，不喜勿噴。

我覺得這個價位也只能考慮自主品牌的SUV了。這個價位的合資SUV，你一般看不上配置或者動力的！如果看的上，大部分車型都是中高配以上了，價位也在15萬以上了。而且這個價位的合資SUV空間相對較小。反觀自主品牌。空間大，配置高，而且現在的自主品牌車型也不錯。機器也比之前的成熟的多。這幾年自主品牌還是不錯的。總要給自主品牌機會的呀！