豐田越野車口碑在國內來說超過任意品牌，主要是耐糙，維修價格低廉方便，另市場保有量大，國內任意省隨處可以看到，說句被人噴的話，霸道2.7的跑高速很吐血，極限爬坡越野丟人的機會很大，都說日系車節油我看也未必，那是對一部分車來說也正確，朋友的2.7霸道從來沒低於過1塊/公里，我以前的Teana2.5高速城區各一半也要8角多，這也許和開車習慣有關，去阿拉善越野2.7霸道還是到旁邊搖旗吶喊吧！

JEEP車目前90%的人都認為毛病多油老虎，這個車就個人使用來說，有點不認同大部分人的看法，我是15款柴油版14年底入手，對於以前的不敢評論，毛病倒還好也許運氣不錯，我就碰到過檔位頓挫，這個網上傳得沸沸揚揚的，系統升級後基本解決，也許是柴油車油耗平均下來6角不到，一般座位尾箱滿載爬一幫的坡很輕鬆，比霸道2.7的不在同一起跑線，保養費快接近BBA，坑人啊，配件更換（追過尾）和霸道比估計要乘以二了，市場保有量目前只能是小眾車了。

路虎朋友有Range Rover行政版5.0和攬運3.0，開了幾次3.0覺得不錯，行政沒開據朋友說油耗1.5元/公里以上，小毛病那也是時有發生，保養費修理費那都市槓槓的，

綜合來說，車身價格維修保養等費用，應該是霸道勝出，喜歡越野的人總體都會考慮支援問題，各位看官，在國內還是很少看到開百萬以上各項費用都很高的車去極限越野吧！那終究只是一項愛好，沒必要和錢過不去。

這個題目比較大哈。三個品牌我都開過。個人擁有過06款CAMRY，現在在有一輛15款雷克薩斯Es300h。13年買了一輛路虎攬運，今年換成了山貓。所以，只能粗淺的談一點感受。豐田，一、外形上比較中庸，看久了好看。二、質量上確實受用，確實不容易壞。三、操控上總體比較平淡，但混合動力質感、加速明顯好於燃油車。路虎，一、外形有個性，好看與難看並存，一般人還真欣賞不了極光，但有人確說很好看。二、質量小毛病不斷，我才開三年半就貶了36萬賣掉，可以說從第三年開始，飽受小毛病的折磨。什麼傳動裝置、火花塞都出過問題。去一趟河北加了92號油，居然加速無力了！三、操控上路虎固然龐大，卻非常容易，好開。jeep沒有太多發言權，自己駕去青海開過一次大切，總體印象：耗油、四趨效能強。