可以選擇丹麥丹拿賓士專用喇叭搭配德國RS功放與低音+德國喜力士處理器，效果不錯
我們經常會看到一些像賓士、寶馬、奧迪出入改裝店，心裡就會想：這些豪車擁有這麼完善的內在裝置，無可挑剔的內飾做工以及舒適的駕駛體驗，還有哪裡是需要升級的？金無足赤，人無完人，儘管是豪車也未必方方面面都能做到十全十美，就好比說來到南昌原聲源進行改裝的賓士GLC Coupe260，它之前來的我們這裡進行初次升級賓士丹拿專用喇叭加個無損功放，除錯完後感覺聆聽有些方面細節表現不是很明顯。低音稍微弱些一些聲音沒有表現出來。所以此與我們汽車音響搭配師溝通後，最後確認了上2臺四路功放一臺處理器加個低音、後輪尾箱隔音。
賓士GLC Coupe260汽車音響改裝升級配置：
功放：德國RSA40四路功放
低音：德國RS貴族八寸低音
處理器：喜力士處理器
線材：正力車福、德國RS貴族型號線
前聲場丹拿中音原車無損安裝
前聲場丹拿高音原車位無損安裝
前聲場高音、中音安裝完成效果，門板復原效果
腳踏賓士丹拿專用中低音原車位安裝
接著進行功放與處理器的安裝。
此款中國紅德國RSA40功放可是賓士車主非常喜歡的，在他決定要不要裝這款功放時考慮了許久。最後他的心被這款功放外觀所吸引了覺決定上二臺德國RSA40，低音也選擇同系列八寸低音
德國RSA40功放二臺，南昌原聲源改裝技師根據以往的經驗安裝於尾箱包括處理器也是。
德國RSA40訊號線處理細節，採用德國RS貴族訊號線顯得非常高階中國紅，使整套音響充滿貴族氣質
喜力士處理器訊號線處理器細節
最後功放、處理器安裝完成尾箱蓋板一放下去就跟沒改過一般，八寸德國RS貴族低音安裝固定於尾箱
賓士GL260汽車音響改裝完成，經過改裝技師檢查車輛是否存在的那些問題。之後測好相位、打好功放增益。經過我們南昌原聲源汽車音響技師除錯後。高、中、低頻不亂，樂器排列層次分明，在小聲的時候高、中、低三分頻非常飽滿，在用這套丹拿與德國RS功放的汽車音響系列系統聆聽人聲時宛如真人在耳邊為你輕輕吟唱，給你娓娓道來她的內心，像是給你輕聲述說的感覺。
店家：南昌原聲源汽車音響
可以選擇丹麥丹拿賓士專用喇叭搭配德國RS功放與低音+德國喜力士處理器，效果不錯
我們經常會看到一些像賓士、寶馬、奧迪出入改裝店，心裡就會想：這些豪車擁有這麼完善的內在裝置，無可挑剔的內飾做工以及舒適的駕駛體驗，還有哪裡是需要升級的？金無足赤，人無完人，儘管是豪車也未必方方面面都能做到十全十美，就好比說來到南昌原聲源進行改裝的賓士GLC Coupe260，它之前來的我們這裡進行初次升級賓士丹拿專用喇叭加個無損功放，除錯完後感覺聆聽有些方面細節表現不是很明顯。低音稍微弱些一些聲音沒有表現出來。所以此與我們汽車音響搭配師溝通後，最後確認了上2臺四路功放一臺處理器加個低音、後輪尾箱隔音。
賓士GLC Coupe260汽車音響改裝升級配置：
功放：德國RSA40四路功放
低音：德國RS貴族八寸低音
處理器：喜力士處理器
線材：正力車福、德國RS貴族型號線
前聲場丹拿中音原車無損安裝
前聲場丹拿高音原車位無損安裝
前聲場高音、中音安裝完成效果，門板復原效果
腳踏賓士丹拿專用中低音原車位安裝
接著進行功放與處理器的安裝。
此款中國紅德國RSA40功放可是賓士車主非常喜歡的，在他決定要不要裝這款功放時考慮了許久。最後他的心被這款功放外觀所吸引了覺決定上二臺德國RSA40，低音也選擇同系列八寸低音
德國RSA40功放二臺，南昌原聲源改裝技師根據以往的經驗安裝於尾箱包括處理器也是。
德國RSA40訊號線處理細節，採用德國RS貴族訊號線顯得非常高階中國紅，使整套音響充滿貴族氣質
喜力士處理器訊號線處理器細節
最後功放、處理器安裝完成尾箱蓋板一放下去就跟沒改過一般，八寸德國RS貴族低音安裝固定於尾箱
賓士GL260汽車音響改裝完成，經過改裝技師檢查車輛是否存在的那些問題。之後測好相位、打好功放增益。經過我們南昌原聲源汽車音響技師除錯後。高、中、低頻不亂，樂器排列層次分明，在小聲的時候高、中、低三分頻非常飽滿，在用這套丹拿與德國RS功放的汽車音響系列系統聆聽人聲時宛如真人在耳邊為你輕輕吟唱，給你娓娓道來她的內心，像是給你輕聲述說的感覺。
店家：南昌原聲源汽車音響