幸福感，是一種客觀存在，更是一種主觀體驗！一個處處有幸福感的還城市，是這個城市針對大多數個體而言，是處處能感受到幸福的城市，這就是這座城市有幸福感的客觀存在，大多數人感受不到幸福的城市，不能稱其為有幸福感的城市。幸福感程度的大小不完全取決於GDP，是這座城市的居民對這座城市各方面的滿意度（特殊是公共服務、民生實事落實程度）和感受到的快樂大小，當然，居民的消費能力也是一個重要的評定指標，居民沒有消費能力的城市是談不上真正幸福感的，也是無法有滿意度和感受到快樂的，能有滿意度和感受到快樂，證明也必須有一定的消費能力，但不是唯消費能力大小決定幸福感大小，幸福感是一個城市的居民對這個城市方方面面綜合感受的結果，這就為什麼說它不完全取決於GDP大小，但又和GDP有一定的關聯，一般說來和人均GDP關聯更大，人均可支配收入越高，幸福感相對而言也更高。還是一樣道理，人均GDP也只是各方面綜合因素裡的一個部分。

2020年經過大資料採集，嚴格遴選的中國最具幸福感城市前10分別是成都、杭州、寧波、廣州、長沙、南京、鄭州、西寧、青島、西安。這10個城市，我們平常說的GDP排名前四的北上廣深，只有廣州排名第四，其它三大名落孫山，而寧波、西寧甚至都不在新評定的15大新一線城市之內，卻分別擠進榜單第三和第八。充分說明城市的幸福感不是唯GDP，甚至也不是唯人均GDP，而是生活在一座城市的絕大多數居民對這座城市各個方面綜合感受到的幸福和快樂大小。

有了絕大多數人能處處感受到的幸福，才有了一座城市處處有幸福感的客觀存在。只有少部分人能感受幸福或絕大多數人生活在水深火熱的城市，不配稱其有幸福感城市。像財富分配嚴重兩極分化，上層夜夜笙歌，底層為衣食奔波的城市，或中東，非洲等常年戰火連天的許多城市，絕對不能稱其為有幸福感的城市。

有了絕大多數人認定的幸福感的存在，也就是有了絕大數無數個體主觀感受到的幸福感的存在，才有了一座城市有幸福感的客觀存在。也就是說，一座城市有幸福感客觀存在的基礎是無數個體主觀感受到幸福感存在。作為單獨的每一個個體而言，他也只有主觀感受到這種幸福，這座城市對他而言才是有幸福感的城市，否則，即使這座城市有幸福感的客觀存在，城市的幸福感和他有什麼關係？他人的幸福感和他有什麼關係？所以，城市的幸福感於每一個個個而言，又是主觀體驗的結果。

一個處處有幸福感的城市，也必定是這個城市的絕大多數人能處處體驗到幸福感的城市，具體到個人，他若能體驗到這種幸福感，也必定能處處感受到這種幸福。

像我本人，長期生活在深圳，也基本上很少去其它的城市，所以別的城市的幸福多少體會不到，也無法拿具體感受和深圳作一個直觀比較。就我個人感受而言（我早就說過，幸福感於個個而言是一個主觀體驗的結果，所以我不想拿大資料採集的抽象資料和別人的看法作為佐證），深圳這座城市的幸福感相當高，是一座處處有幸福感的城市。我一直覺得深圳人的優越感是蠻強的，雖然不是作為“來了就是深圳人”的每一個深圳人，但是作為生活在深圳的本地人，有著深圳戶口，在深圳有房有車生活無憂一族，還有在深圳有著非常不錯的就業前景，未來大有可能在深圳落戶紮根的深圳人，甚至包括許多長期在深圳的底層打工者和服務業從業人員，來的時間長了，神情和氣質裡都閃耀“深圳人”的光輝，覺著與深圳之外的外地人和深圳的過客有著不一樣的優越。這種優越不是顯山露水得意洋洋似的，比如北京人比之如外地人，上海人比之如鄉下人，這種優越是深圳作為一個後起之秀後來者居上還沒有忘記自己是來自五湖四海的各地人援力深圳所以才造就了今天的深圳，也才有了今天的深圳人，所以有著一種國際範的包容和兼收幷蓄，卻怎樣也抹不去早先構築的藩籬造就的疏離，邊防證、暫住證是沒有了，但作為一種集體無意識的心裡的藩籬延續至今。

不斷強化的“深圳人”證就是最大的區分證件，不是“來了就是深圳人”的深圳人，是來了有沒有落戶和有沒有能力落戶的深圳人，有戶和沒戶的深圳人有著天壤之別，醫療社保養老買房買車小孩上學各項補貼。2020年初，深圳常住戶籍人口494萬，常住人口（包括戶籍）1343萬，絕大部分是長期居住在深圳打工和從事底層服務的邊緣深圳人。他們中或多或少都存在著一個小小的奢望，希望未來政策的變化，能真正吸納他們成為真正深圳人的一員，雖然他們清楚他們中的大多數最後還是不得不黯然離開深圳，但在一個地方呆久了，似乎在這裡暫時的生根發芽了，所以並不妨礙他們以作為一個深圳人而自豪，漸漸地不自覺有了如前所述的“深圳人”的光輝閃耀，覺著與非深圳人畢竟有著不一般！

有很長一段時期，我有著一種錯覺，覺著自己就是一個真正的深圳人，覺著深圳就是中國最具有幸福感的城市，雖然缺乏切身感受的橫向比較，但感覺就是這麼固執和強烈，以至於沒有過絲毫的懷疑。特區城市，GDP長期排位前四、甚至有望趕超廣州的一線城市，多項綜合指標排位超過香港北京上海、排位中國第一、世界前列的城市，一個摩天大樓總數佔據世界第一、深南大道寶安大道連成一線是中國最長的城市主幹道、公交地鐵高鐵四通八達連成一片、大型購物中心遍地都是、綠化率超高有著千園之城的城市，總之，就是一座有著強烈吸引力，來了就不想走的城市。

生活在這樣一座處處創造著幸福的條件，且大多數人看起來都幸福的城市，你要是感到不幸福，一定不是城市和他人的問題，而是你個人的問題，或者說是個人感受的問題，長期以來，我篤信深圳就是中國最具幸福感的城市。

直到這份基於大資料採集、問卷調查、材料申報、事底調研、專家評審等環節嚴格遴選的“2020中國最具幸福感城市榜單”出爐，才擊碎了我的這份篤信，原來作為多項綜合第一、GDP長期保四爭三的一線城市，竟然完全無緣於這份榜單，不但敵不過許多新一線城市，甚至爭不過新一線之外的城市，確實有點出人意料，不過，也從另一方面印證了城市幸福感的大小，不僅僅是個人的主觀感覺，也不是個人感覺著他人的感覺，而是緣於調查研究事實基礎上的客觀存在。

一份榜單把我從幻覺中喚醒，正視之下，深圳需改進的地方還不少，掉落最具幸福感城市榜單，很大一部原因歸根於它的高房價，一個城市小小白領或小家庭的一生，從買房買車那一刻起，意味著成為房奴車奴的一生，一生中最有價值的年華為還款還貸，還有生兒育女養老維繫一個家庭，拼命996工作，就只為城市最起碼的生活條件。所以許多在深圳有戶有房有車的人，表面風光，其實背後滄桑，揹負的壓力山大，只是一般人被其表象的歡樂和幸福感矇蔽罷了。這些邁入門檻的深圳人尚且如此，門檻之外的邊緣深圳人境遇可想而知。

無論是工廠打工還是從事服務行業，整體工資低，工時長，高房租高消費，小孩要麼淪為留守兒童，直接耽誤下一代，擠進深圳讀書的，承受著高昂的學費，還要祈求不要有意外和生病，萬一有個三長兩短，辛辛苦苦幾十年，一朝回到解放前。還有，目前國內還不像有些國家一樣實行的是全民醫保，所以必須按期買社保或交醫療保險，才能享受醫保待遇，而且社保必須交夠年限，才能享受有年限的養老待遇。丟工作了，新工作接不上，或乾脆失業了，社保續不上費，醫保全部清零，一旦有個三病兩病，生活本無著落，兜裡又沒錢，看病就醫還要全部自費，特別是那些長年流落在外，沒混出個模樣，斷絕了與親故聯絡，借錢無路找不著外在助力的，更是雪上加霜，這樣的人很多，之所以平時看不見，只因為乞丐尚且有乞丐的尊嚴，一個人又豈肯把自己的瘡疤輕易揭露，再加上一個人的所見有限，所以這些問題都藏在統計資料之下。社保醫保的問題，也基本上是整個打工階層的重大問題，打不上一份工，生活都成問題，更不用說上社保，打不上一份長年的工，社保交滿不了年限，養老待遇指望不上，這都是癥結所在，是困擾著深圳最底層人的現實問題。又深圳近年來產業升級，越來越多工廠搬離深圳，還有農民房改造成公寓房租翻倍一幕的加劇，未來無數打工仔受限於學歷和技術，不但工作難找，可能連房租也交不起，將被迫離開深圳！這些都是平靜幸福表象下的暗流洶湧！

其實不用梳理太多，以房地產為導向的高房價，壓垮著白領階層的一部分，越來越難打的工和日益高漲的房租，壓迫著普遍的底層，社保醫療養老保險問題成為一部分打工不穩定衣食住行沒著落的人的大問題，也是整個底層有待改善的問題。更不用說真正深圳人和邊緣化的深圳人區別對待差別大的問題。這些都直接影響著一座城市的幸福感。

說了這麼多，意識到許多不是，是不是說忽然覺得深圳沒有幸福感了呢？不是的，相反，我還是覺得深圳是有著相當的幸福感，只是它作為一座聲名顯赫，各項指標都名列前茅的城市，被人期待太高，沒有進入相應的幸福感城市榜單，確實有些讓人意外，也更容易凸顯其存在的問題。唯願未來深圳改進不足，勇猛直追，奪回理應屬於它、與它經濟實力、名望、地位相稱的幸福感城市榜單地位！

深圳是一座處處有幸福感的城市，雖然，於幸福感更高的城市，其幸福感略顯不足，於深圳人各階層對比，又因略顯不公而影響其整體幸福感，於深圳的部分白領階層，揹負的壓力太大，於深圳的底層，幸福中又帶著幾分辛酸，但城市都是自己選擇的，正如愛的人都是各自所擇，選擇一定有選擇的理由，正如愛有各自愛的理由！大家都在努力的生活，拼盡全力爭取屬於自己的幸福。成功的，爭取更進一步，失敗的，只是暫時未成功，每個人都意氣風發鬥志昂揚，深圳人的優越感也不是白給的，是緣于堅定的信念，和未來必定更好的信心！這也是深圳人身上閃耀著“深圳人”光輝的可愛之處，也是其可敬之處！

還是那句話，處處有幸福感的城市，幸福感處處都在必定是客觀存在，我感受到了無處不在的深圳人的幸福。同時，城市的幸福感離不開個體的主觀體驗，我不是深圳人，我是生活在深圳的非深圳人，為生活所迫，每天為菜米油鹽醬醋茶拼搏，但生活不只剩下菜米油鹽，有空時外出打打醬油，吃風喝醋一番，得閒時喝杯茶，吃喝玩樂一樣不缺，不計較大小多寡程度問題，感受幸福能力小時自守其身，幸福著自己的幸福，感受幸福能力大時兼濟天下，幸福著他人的幸福！來了就是深圳人，我也是一個深圳人，閃耀著“深圳人”的光輝，這是一種執著，更是一種不輕言放棄的信念！

上海。

我呆了5年的城市，從大學到畢業後一年，可以說不愧是中國最繁華的城市，你所想要的，這個城市都能給你，24小時的便利店、超級方便的地鐵系統、四通八達的交通樞紐、看不完的畫展、打不玩卡的網紅店、非常多的人才聚集地、非常多的免費講課.....

雖然在這個城市買不起房，但是突然想吃東西，下樓就有齊全的便利店、每條街都有星巴克，雖然是和快節奏的城市，是每個人都想留下紮根的城市，殘酷和誘惑都在，但是這個城市的所有，都讓你覺得即使是住著出租房、即使是過著快節奏的生活，你也會發自內心的幸福。

這是我在老家，要做幾站地鐵才能買到星巴克的感想。

蘭州！眾所周知，蘭州作為甘肅省的一線城市，卻遠遠不及其它同僚。前幾年的時候排名在三線城市，可能最近兩年為了給省會挽尊，強行將他列入二線城市，雖然是末尾。一方水土養一方人，雖然蘭州被本地人都嫌棄到不行，但我依然認為他是個幸福感滿滿的城市。清晨呼吸著新鮮空氣，偶爾會遇到空氣淨化的噴霧車輛，濛濛的水珠灑在身上，清新到爆。雖然街上有不少圍起來的施工圍欄，但一想到馬上地鐵開通，心中就暗暗竊喜。水質的原因，迎面而來的人兒個個白到發亮，淡妝濃抹總相宜。哈哈哈，說了這麼多，有點語無倫次。還是祝願我大蘭州越來越好(✪▽✪)！

答:我在欽州生活9年了，欽州市位於廣西南部沿海，是廣西沿海金三角上的一塊寶地。這裡的氣候雖熱，但是空氣質量很好，這裡的河流水庫較多，土壤肥沃，植物繁茂。自然資源豐富，依水臨海，山美水美，遊玩風景迷人，有興旺發達的農業，是中國香蕉之鄉，中國荔枝之鄉，也有海洋捕撈養殖業，是中國大蠔之鄉，城鄉市場廣闊，我覺得欽州是個幸福感挺高的城市。

欽州的發展越來越好了，記得我剛來到這座城市時，沒有計程車，四處都是老百姓開的三輪車，透過一次次整改城市面貌，如今的欽州大變樣，出入交通方便了很多，欽州至南寧的高速以前是水泥路，現在也慢慢修建成八車道的瀝青白馬路。我相信未來的欽州發展建設比我想象得還要好。

欽州是個適合居住的好地方，在這裡沒有城市喧囂，沒有任何的困擾，沒有和時間塞跑的緊張節奏，還有讓全華人民羨慕嫉妒恨的三月三(5天假期)，我生活在這座城市裡是滿滿的快樂和幸福！