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1 # 滄州車生活
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2 # 科技列車
寶駿560 變速箱:6擋手動 排 量:1.5T 1.8L 2016款1.5T 手動 舒適型8.18萬元
東風風光58 2016款 1.5T 手動豪華型8.99萬 變速箱:6檔手動 排 量:1.5T 1.8L
瑞風S3 2017款 1.5L 6MT 豪華智慧型 7.58萬 油 耗:6.5-6.9L 排 量:1.5L 1.6L
吉利遠景 2017款 1.5L 自動 幸福版6.69萬 排 量:1.3T 1.5L 變速箱:4擋手自一體
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3 # 小拉車
哈弗H6定位於城市SUV,目前在售車型指導價8.88-14.68萬。在驅動形式上,哈弗H6有兩驅和四驅兩種模式。H6的四驅車型使用的是適時四驅系統。外觀方面作為一款城市SUV,哈弗H6在外觀上顛覆了先前車型越野味濃重的風格,採用了更能博得大眾消費者認同的新設計,整體設計大氣沉穩,但也不乏有時尚的元素出現。內飾方面哈弗H6造型中規中矩,其採用了上深下淺的配色風格,同時還在細節上加入凸顯質感的銀色裝飾,整體的視覺效果貼合多數人的審美。動力方面
哈弗H6推出的車型搭載了汽油發動機和柴油發動機兩種。汽油機方面有排量為2.0L的發動機,其最大功率133馬力。傳動方面,汽油版的哈弗H6匹配的是5速手動變速器。
雖然是一款SUV車型,但從哈弗H6那注重舒適性打造的內裝風格以及承載式車身設計來看,這款車更適合那些注重實用性的家庭使用者,在日常出遊時,哈弗H6完全能夠勝任。
廣汽傳祺GS4定位於“國際新派SUV”2017款傳祺GS4官方指導價為9.98-16.18萬元。動感流暢的整車線條,塑造出極具力量感的車身造型。而略顯保守的造型設計,也恰好吻合了,那些看重家用需求的消費者的審美習慣。GS4的內飾設計與外觀有著極為相似的風格,依然是老款車型上那環抱式的設計,加上層次分明的中控臺以及鍍鉻飾條的點綴,都使得GS4的內飾耐看且實用。GS4的動力系統,提供了一臺1.3L渦輪增壓發動機以及一臺1.5L渦輪增壓發動機,其中1.3T發動機最大功率為101Kw,1.5T發動機最大功率112kW,傳動系統方面,匹配了一臺5擋手動變速箱以及一臺7擋雙離合變速箱。
江淮瑞風S7售價區間為9.78-17.38萬元,新車定位中型SUV,外觀和內飾均採用了江淮最新的設計語言,動力方面提供1.5T和2.0T兩款發動機可選。外觀方面,瑞風S7採用了最新的家族式設計語言,前大燈與中網緊密相連,前進氣格柵採用了品牌標誌性的寶瓶狀設計,前霧燈採用了三角形設計,內部集成了轉向照明輔助功能。內飾方面,瑞風S7採用了豪華大氣的設計風格,內飾層次感豐富,並使用了大量皮革包裹,中控上方的顯示屏尺寸非常大,下方擁有四個圓形空調出風口,並在中央置有指標式石英錶;中控下方區域集成了空調控制及其他功能按鍵。 動力方面,瑞風S7搭載了1.5T和2.0T兩款發動機。其中1.5T發動機的最大功率為128kW(174Ps),最大扭矩為251Nm,2.0T發動機最大功率為140kW(190Ps),最大扭矩為300Nm;傳動系統方面,兩款動力車型均匹配6速手動或6速雙離合變速箱。
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4 # 玩車有道
有型,代表造型設計出色;有料,代表車身有品質有實力。以下3臺SUV造型設計優美,三大件靠譜,絕對是家用的不二之選。
長安CS55
新車指導價:8.39-13.29萬
長安CS55定位緊湊型SUV,長×寬×高4500×1855×1690mm,軸距2650mm,外形時尚動感,內飾精緻,紅黑配色滿足年輕人對運動的喜好。價格適中,品質均衡優異,使其迅速成為10萬級SUV的標杆。其搭載長安BLUE CORE 1.5T渦輪增壓發動機,匹配6速手動和6AT,三大件一點問題都沒有,百公里綜合油耗8.8L左右。
領克01
新車指導價:15.88-22.08萬
領克01定位緊湊型SUV,屬於年輕人的時尚SUV,長寬高4512/1856/1657mm,軸距2734mm,外形神似保時捷,但又有其自己的屬性,前臉造型非常獨特,採用了分體式大燈。動力搭載2.0T渦輪增壓發動機,峰值扭矩300牛·米,0-100km/h的加速不到8秒。以其2.0T的配置來說,15.88的起步價還是很給力的。
本田CR-V
新車指導價:16.98-25.98萬
全新CR-V定位緊湊型SUV,長寬高4585/1855/1679mm,軸距為2660mm。外形內飾的換代還是比較徹底的,而其亮點在於搭載全新的1.5T汽油發動機,匹配CVT無級變速箱,百公里綜合油耗8.9L左右。其混動車型搭載LFA型2.0L阿特金森迴圈自然吸氣發動機,其最大輸出功率為145馬力,工信部綜合油耗僅為4.8L/100km。
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5 # 汽車很聽話
對於題主給出了這個問題,涉及的面太大了,題主既沒有給出價格,也沒有給出具體需要,便問家用SUV哪幾款比較好,這讓人有點摸不到頭腦。既然題主提出的這個問題,不知道題主的意向價格,既然說是家用SUV,我想應該是十萬左右車型居多。那麼接下來就為大家推薦兩款十萬左右的車型,來供大家選擇。
首先我想推薦的車型為長安CS55,首先從價格上來看,長安CS55的售價區間為8.39萬元-13.29萬元,如果在10萬元左右的話,題主可以選擇其中配車型,相對來說價效比更高。另外從產品力上來看,長安CS55從外觀上採用了CS系列的家族式外觀設計風格,相比老大哥長安CS75來說,在硬朗的同時多了幾分時尚,更符合年輕消費者的審美。另外在動力上,長安CS55搭載了1.5T渦輪增壓發動機,與之匹配的是愛信6AT變速箱,滿足消費者的日常需求不成問題。
說完長安CS55之後,我想推薦的下一款車型為哈弗H6。作為自主品牌目前為止最成功的車型,哈弗H6的實力有目共睹,我想也不必讓我多說。另外,如今全新哈弗H6已經上市,在保留其腳踏車優勢的基礎上,外觀更加年輕時尚,而且配置有所提升。更重要的是,其搭載的1.5T渦輪增壓發動機,獲得了"中國心"十佳發動機,在一直以來詬病的技術上也有所提升。
總的來說,對於提出這個問題,其實並不好回答,但如果題主選擇10萬元左右的車型的話,我想這兩款車應該是個不錯的選擇。
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6 # 阿果952車漆
我感覺雷克薩斯nx不錯,咋們來說說: 雷克薩斯NX在外觀方面成功的繼承了概念車的眾多成功元素,並且在量產之後依舊保持讓人驚豔的外形風格。肌肉感的車身線條,給人以非常深刻的印象。
車型內飾,雷克薩斯NX車的內飾風格兼具運動和豪華兩種風格。儘管車展上展出的兩款車型的內飾風格差異較大,但卻比較適合不同人的不同需求。另外,雷克薩斯NX作為一款定位稍低的SUV車型,其完備的安全配置,足以勾起在意高科技配置的人群,對於行車安全也有很大的幫助。
車型動力,動力方面,為了滿足不同人群的需求,雷克薩斯NX擁有2.0升渦輪增壓發動機、2.0升自然吸氣發動機,以及2.5升混合動力系統三種先進的動力組合,並提供前輪驅動以及四輪驅動的不同選擇。NX 200t搭載了LEXUS雷克薩斯獨立研發的2.0升雙渦管渦輪增壓發動機,並搭配經過特殊調校的全新6速自動變速箱;NX 200則配有Valvematic連續可變氣門升程技術的2.0升自然吸氣發動機,實現了效能、燃效、環保、舒適的完美平衡。此外,雷克薩斯還推出NX混動版本——NX 300h,或將搭載了一臺由阿特金森迴圈發動機、發電機、電動機和蓄電池構成的混動系統。作為同級細分市場第一款完全混和動力的車型,NX 300h能夠在實現高效能的同時還帶來無可匹敵的環保特性和操控穩定性。代替2.5L V6自然吸氣發動機。目前的2.5L V6自然吸氣發動機最大功率為152千瓦,最大扭矩約為250牛米。2.0T增壓發動機的動力輸出將會超過這款2.5L自吸動力,這兩車還是不錯的!
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7 # 小輝侃汽車
首先,就是對於油耗比較看重的家用SUV。這裡呢我推薦廣汽傳祺GS4,都知道這款車自從上市以來銷量一直是居高不下,並且呢大家對於這款車油耗也是比較看重的一點,在同級別對比來說,這款車排量更小,但是動力並沒有太多的流失,1.3T以及1.5T渦輪增壓發動機表現比較不錯,在日常的行駛過程當中可以帶來非常高的燃油經濟性。對於一般的家庭用車來說,燃油性是一個非常必要的考慮條件,所以根據這一點我推薦這款車。然後就是從空間方面來考慮,我們都知道在日常的生活當中一家人出行對於空間要求就會比較大,如果沒有太好的乘坐舒適性,那麼對於日常家用來說就有些不太妥當了,在這裡呢,根據空間我來推薦榮威Rx5。這款車的尺寸在同級別裡有非常大的優勢,2700毫米的軸距能夠滿足在日常出行中的空間需求。而且這款車,自打上市以後同樣銷量也是非常出色,可見也是一款非常受大眾歡迎的車型。然後我們要考慮一些家用七座車型,並且還能滿足一定的載物需求,這樣的車呢用途更加多樣化,並且承載力更強。我推薦長安歐尚CX70T,這款車作為長安歐尚品牌推出的一款偏於商用化的SUV,在車身佈局上採用了七座佈局,對於一些二胎家庭或者是出行人口比較多的家庭來說,更大的滿足了座位需求,並且整車設計相對比較硬朗,有一種比較獨特的感受,如果喜歡這種風格,這款車還是非常不錯的。
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8 # 夏沐828
蘭博基尼URUS VV5,。外觀很好看。外觀看起來特別有檔次,很對得起這個價位而且也是目前四排裡面跑的最慢的車這個記錄從未被打破!
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9 # 車行湘北
Qashqai~X-Trail~歐藍德~豐田Rav4榮放~Tiguan~瑞虎8~博越~EMGRAND EC7GS~觀致5~任何你覺得可以符合你要求的都適合你用~
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10 # 車壇速遞
20萬以下的合資品牌家用SUV可選項非常多,而且絕大多數是5座版本,建議題主還是首先明確自己對車輛具體哪些特質比較重視,這樣可最大限度選到適合自己的車型。下面按照國別簡述幾款符合要求同時綜合產品力比較好的車型,僅供參考。
日系:在家用SUV市場上,日系首屈一指,這一點沒毛病,出色的舒適性和質量穩定性,還有溫馨的居家車內氛圍都是加分項,20萬以下家用的話主要推薦日產X-Trail和豐田榮放Rav4,均定位合資緊湊型家用風格SUV,也是目前表現最為均衡的兩款車,價效比在優惠後也很突出。
另外,如果對操控要求較高的話,馬自達CX-4和CX-5都是相當不錯的選擇,魂動設計和創馳藍天技術也是獨門技術,動力和油耗達到平衡。
美系:美系一向重視動力和空間的表現,這一點大家都清楚,雪佛蘭Equinox就是這樣,定位中型SUV,價效比非常突出,主要得益於非常可觀的優惠力度,1.5T頂配和次頂配在優惠後都控制在20萬以內,動力強勁還帶四驅系統,配置全面。
另外,別克ENVISION在優惠後低配和次低配也在20萬以內,價效比也不錯,只是相對Equinox還是略遜一些,注重內飾質感的朋友可以考慮。
德系:推薦斯柯達柯迪亞克,不過嚴格意義上算是捷克車,只不過屬於大眾集團。斯柯達品牌影響力一般,也總給人價格偏高的印象,不過這款中型SUV柯迪亞克的價效比還是相當不錯的,與大眾共享平臺和動力總成,空間和車內質感也能令人滿意。
法系:法系車的特立獨行和天馬行空業界聞名,推薦雪鐵龍天逸C5和雷諾科雷傲,一個是精品個性小車,一個是均衡大眾化家用車,天逸極具個性和想象力的內外設計很吸晴,而科雷傲簡單說就是換殼的X-Trail,兩款車滿足不同的需求點。
韓系:韓系主要推薦一款中型SUV——起亞KX7,這是一款沒什麼市場存在感的車型,關注的人不多,但是基本的產品力還是非常不錯的,尤其是官方優惠和4S店優惠疊加之後,20萬基本可以買到全系中配車型,價效比還是很高的。
綜上:以上只是簡單列舉,當然還有諸如標緻4008、福特Kuga、三菱歐藍德等車型也是不錯的,建議細化需求,逐步篩選。建議重點考慮X-Trail和Equinox,均衡性和實用性比較好,價效比也突出。
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11 # 歌誠實侃66096703133
開車關乎自己和他人的安全,建議根據自己的喜好和需求,在超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍中選擇車型。
雖然超高性價比的標緻雪鐵龍有資本傲嬌,但是酒香也應該大力宣傳,讓無良黑噴閉嘴,必定會銷量爆表,而讓眾人擁有一流安全良心好車,是利人利己的大好事! 因為把生命看的很重,所以標緻雪鐵龍非常注重高性價比和安全性!
拿所謂省油和所謂空間大說事的,只是迎合愛佔小便宜的人(而且並不省油,只是自欺欺人,空間大幾釐米也完全可以忽略),而標緻雪鐵龍一向實事求是,造出來的車說省油就一定省,而且絕對不會影響安全性!
所以明智有品位有責任心的人買車首選高性價比的、在國際上一直大賣的、在世界賽車上常拿冠軍的一流良心好車標緻雪鐵龍。
東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等大獎,誰開誰坐誰喜歡!
那種低價效比爛鄉村的車,明智的人不會選……
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12 # 樂皮老丁
首先13萬以內,自動擋,適合家用的SUV有很多。這裡邊有合資的也有中國產的,但是合資的車子普遍配置低,空間小,價格高。既然是家用就要講究空間大,舒服,省心,好開,價效比高。顯然這個價格很難買到符合這些條件的合資SUV,反之這個價格符合這些條件的中國產SUV就比較多了。
下邊就推薦幾款比較適合的家用SUV,不論是配置,還是空間價格,都能達到要求。
1.哈弗H6
哈弗H6自上市以來,銷量一直走在中國產SUV中的前列。在2018年上半年SUV銷量中,榮居榜首。足見這款車在消費者心目中的地位。
現在哈弗H6已經換代到2018款,外形更加年輕運動,內飾也更加精緻,很受年輕消費者的青睞。
兩個動力版本1.5T和2.0T最大馬力169/197,這樣的資料對於此車來說也是非常迅猛,配合7速雙離合變速器在超車和山路行駛都比較遊刃有餘。在車輛配置方面,可謂是豐富。像中控大屏、導航、車載互聯、自動大燈、轉向輔助燈、後視鏡電動摺疊、全景天窗等等,這些都是全系標配。此車現在指導價為10.30萬到14.68萬。這樣的配置,這樣的價格,完全滿足條件。
2.吉利博越
博越剛上市時可謂是網紅車型,那漂亮的外觀,精緻的內飾,舒服的乘坐空間,一改中國產車在人們心中的地位。博越配備1.8T和2.0L兩款動力終成,其中1.8T最大184馬力,285N/M,匹配的是一臺6檔手自一體變速箱,換擋平順,輸出線性。並配備前後駐車雷達,倒車影片影響,全景攝像頭,自動駐車,陡坡緩降等功能。另外像全景天窗,無鑰匙進入,無鑰匙啟動等也都有配備。在這個價位,能買到有這些配置的車型實屬也不多,所以還是值得推薦的。
當然還有許多車型也是值得推薦的,比如奇瑞的瑞虎7,榮威的RX5等,都是不錯的車型。只不過這兩款車都是經過了市場驗證,不論是銷量,還是車輛品質,都得到了大眾認可。畢竟大家說好才是真的好。希望此次回答能夠幫助到你。
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13 # 般若124542893
這個價位很尷尬,如果多二萬就不一樣了,中國產的H6,博越,不推薦,油耗高,樣子貨,建議買日產Qashqai,或斯科達新出的小Suv
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14 # 享車生活
這個價位能買到的SUV車型都屬於經濟實惠的車型,而且都適合家用,可選擇性有很多。怎麼從眾多車型中挑選價效比較高的SUV車型呢?大家都知道中國產車型在價效比方面比較有優勢。13萬隻能選擇合資小型SUV,無論是空間還是配置都比不上中國產品牌,再說現在的中國產品牌已經有非常大的進步了。
下面就推薦幾款價效比較高的車型
榮威RX5外觀設計得比較時尚大氣,再配上索爾藍色的車漆回頭率還是挺高的。配置方面也挺全的,除了LED大燈要選裝外,其它的配置都挺不錯的,像全景天窗呀、無鑰匙進入、一鍵啟動等等實用性配置都是有的。
內飾乾淨整潔,個人覺得黑色跟紅色內飾比較有豪華感。在中控臺上幾乎沒有多少物理按鍵了,全都集中在中控屏上操作了,科技感十足。
吉利博越博越的外觀設計得比較硬朗符合華人的審美,尤其是前臉部分看起來就很有氣勢。很多人都被博越的外觀和價效比吸引了。配置方面中國產車型都做得非常不錯該有的都有了。動力方面1.8T的發動機,184的馬力絕對是夠用的了。
內飾的造型還是吉利家族式設計,內飾乾淨整潔沒有太大的亮點,也沒有什麼不好的,看著舒服就行了,對於這個價位的車型來說整體做工用料都挺不錯的。
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15 # 宜春金盃斯威店小二
13萬上路的SUV,還真不少,比如近期上市的陸風逍遙,頂配才12萬多點,屬於轎跑SUV,顏值犀利,全景可開啟的天窗,1.5T缸內直噴的發動機,比利時邦奇的CVT變速箱,前後獨立懸掛,既有SUV的高透過性,又有交車的靈活操控,動力系統匹配流暢,行駛舒適,你可以重點考慮一下!
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16 # 天和Auto
1、油耗由低到高:榮威RX5>瑞虎8>長安CS55>哈弗H6>吉利博越>長安CS75;
2、質量有高到底:吉利博越>哈弗H6>長安CS55>榮威RX5>瑞虎8>長安CS75;
油耗是硬資料不用糾結,質量判斷標準主要根據“三大件”的品質判斷,排除使用低階乾式雙離合的榮威和瑞虎,之後排除發動機機油門後續處理模糊的長安CS75,剩下的這幾臺車才可以考慮(針對自動擋)。
剩下的三臺車裡級別博越和哈弗H6綜合品質高一級,推薦這兩臺車的兩款具體車型:
1、吉利博越四驅旗艦版,指導價15.98萬,平均優惠1萬左右;車身尺寸4519*1831*1694,軸距2670mm,緊湊級SUV。
動力搭載1.8T渦輪增壓發動機,最大功率135kw、峰值扭力285牛米,匹配6擋手自一體變速箱。穩定的發動機表現,傳統的6AT變速箱,僅這兩點就說明了質量的穩定,綜合油耗10升左右正常SUV水平。
懸架為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架,多片式離合器適時四驅;安全配置充足,不僅有基礎的主被動安全防護,主動剎車、偏離預警等配置也有配備。
2、哈弗H6,紅標自動超豪型,指導價14.20萬優惠1萬左右;車身尺寸4600*1860*1720,軸距2680mm,緊湊級SUV。
動力為1.5T渦輪增壓發動機,最大功率124kw、峰值扭力285牛米,匹配7擋溼式雙離合變速箱。GW4B15發動機直噴技術質量比較穩定,雙離合變速箱為溼式結構穩定性較高,長城自主研發能力也有明顯進步;但整車輕量化幾乎為0,雖然排量小一些但油耗幾本與博越的1.8T相當。
懸架為前麥弗遜、後雙橫臂獨立懸架,安全配置與博越幾乎一致,舒適性配置以及內飾用料做工更精緻一些,可惜沒有四驅。
六款意向車型建議考慮這兩個主流一線品牌,能持續位列國車三甲不是靠吹噓的,市場的反饋最真實。
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2016中國量產車效能大賽(CCPC)克拉瑪依站圓滿收官。代表東南汽車出征的東南DX7不負眾望,開賽首秀便憑百公里5.4L的超低油耗斬獲緊湊型增壓SUV組自主品牌第一名。此後更以超強的動力、一流的操控以及各項優秀的表現問鼎緊湊型增壓SUV組綜合冠軍,動力性單項冠軍和操縱穩定效能單項冠軍,成功登上賽事最高領獎臺。
初次登場:各路好手集結 DX7驚豔亮相
中國量產車效能大賽(CCPC)是由中國汽車技術研究中心與國家體育總局汽車摩托車運動管理中心聯合打造的國家級專業汽車賽事,參賽車型涵蓋國內主流品牌核心在銷車型,堪稱是一場真正意義的“中國汽車奧運會”。作為東南汽車首款戰略級SUV,東南DX7一亮相就憑藉其超高的顏值成功吸睛,驚豔全場。
首戰告捷:穿越魔鬼城 DX7節油真英雄
作為本屆中國量產車效能大賽克拉瑪依站的特色,長距離經濟性測試賽總長度接近300km,行駛路段包括城市、一級快速路、二級普通路和穿越魔鬼城的一段戈壁沙土路,比賽根據車輛的燃油消耗量評定成績,從而考量車輛真正的路況應對效能及節油實力。
DX7以300公里16.21L油耗位列緊湊型增壓SUV組第二名,自主品牌第一,百公里5.4L的超低油耗堪稱業界良心,秒殺哈弗H6百公里6.96升油耗。
乘勝追擊:全方位效能比拼 DX7笑傲CCPC
除長距離經濟性測試賽外,本次比賽還設有0-400米直線加速、100km-0直線制動、蛇形繞樁、麋鹿測試、場地計時賽及SUV透過性計時賽六個專案,對車輛的動力性、制動性、操縱穩定性、舒適性、機動性等進行全方位評測。而在這六項比賽中,DX7均取得傲人成績。
0-400米直線加速:東南DX7以18秒04的成績輕取緊湊型增壓SUV組第一
麋鹿測試:DX7為湊型增壓SUV組唯一駛入4秒大關車型(3秒86)位居第一
蛇形繞樁:DX7以11秒33的成績以及0.01秒的微弱劣勢屈居第二
100km-0直線制動:DX7以44.4米位列湊型增壓SUV組第二
場地計時賽:DX7以147秒64成績位列湊型增壓SUV組第二
SUV透過性計時賽:DX7以189秒76成績位列湊型增壓SUV組第三
加冕為王:用實力說話 DX7榮登冠軍寶座
憑藉在全部七項比賽中穩定且優異的表現,東南DX7最終問鼎湊型增壓SUV組最具分量的綜合冠軍,以及動力性和操縱穩定性能兩個單項冠軍。三冠王的傲人成績足以向消費者證明一切。
既有傲嬌顏值,又有冠軍品質,不是大俠7嘚瑟,只想說:
愛誰誰,還有誰!!!