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一直想做,總是找不到貨源,現在還有沒有機會了
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  • 1 # 財智成功

    到現在,跨境電商已經倒下了不少。

    你到現在還沒找到貨源,不能說沒有機會,起碼機會是極其渺茫的。

    現在的稅收改變讓跨境電商的盈利難度增大。

    如果你小打小鬧找到好點的貨源做個代購,賺點小錢不難。

    但是如果想開公司,大張旗鼓的做番事業,那恐怕是很難賺到錢的。

  • 2 # 蝦米很忙

    《2017上半年中國跨境電商市場研究報告》當中指出2016年跨境電商整體交易規模(含零售及B2B)高達6.3萬億元人民幣,較2015年增長23.5%。預計2017年跨境電商交易規模仍以較高增速發展,有望增至7.5萬億元。可見現在做跨境電商,機會很大。

    貨源在跨境電商整個運營環節中佔比較大的因素,除此之外,國際物流資源及經驗,在推動跨境電商發展的過程中,扮演的角色也越來越重要。

    在新零售潮流下,各電商巨頭和資本都相繼湧入跨境購這個領域,因此更為豐富的購物模式和優質的商品進入大眾視野。當消費者對商品品質的需求得到滿足之後,消費者體驗升級隨之而來,逐漸將關注焦點轉移到貨品是否能快速拿到,以及售後客服是否高效、退貨手續是否簡單等求“快“的服務上。因此,國際物流資源及經驗,在推動全球經濟發展的過程中,扮演越來越重要的角色。

    反觀當下進口跨境的最大的痛點無疑就是物流的慢慢長路,大多消費者紛紛吐槽,海淘運費貴不說,下單之後還要經過好幾手,等產品拿到手的時候,慢慢的購物興致已經被漫長的等待磨滅了。作為跨境企業的工作人員面對消費者的催促,只能無奈,乾著急,能做的也只能是安撫再安撫,畢竟報關程式、物流倉儲不可自控。

    因此如何為消費者打造快速、滿意的跨境購物體驗?如何提升自身的服務效率?最終仍是企業要解決的根本。

    跨境直郵有望成為未來的主流模式

    越來越多的跨境企業紛紛佈局跨境直郵的。隨著稅改新政使得保稅區紅利消失,跨境直郵變得尤為重要。直郵模式適應消費者個性化、多元化的海淘需求,時效穩定,且供應鏈風險較低,加上跨境直郵全程封閉且連貫,給消費者帶來了更多商品上的保障,以絕對的優勢成為未來跨境行業的主流模式。

    跨境電商未來直指全渠道O2O

    跨境企業開設跨境體驗店,構建多場景及分銷渠道成大多跨境企業首選。開設跨境體驗店,提供獨立APP用於運營推廣並協助其在店內外為顧客搭建多種購物場景模式,以最佳化顧客體驗並提升信任度。同時,整合4大分銷渠道的管理,拓寬渠道,進一步提高管理效率和營業收入,最終真正透過多種渠道實現進口跨境O2O的落地。

    跨境電商使用者體驗持續升級

    跨境電商平臺加強平臺質量和服務,升級 供應鏈物流佈局,未來跨境電商使用者體驗將得到進一步最佳化。消 費者的海淘消費將與日常生活形成更強聯絡。使用者品牌體驗將日 趨同步,水果生鮮等特殊商品有機會第一時間運輸至國內,未來 使用者將更大程度上享受到與國外相同的價格與服務。

    在這個唯快不破的新零售時代,想要做好跨境電商,除了要找到好的貨源,其他的外在因素也顯得非常重要。

  • 3 # 小熊王子cc

    機會肯定還是有的,首先最重要的是要選擇一個好的平臺,然後考慮貨源問題。要是擔心貨源問題的話,可以考慮亞馬遜的無貨源模式。無貨源模式減少了囤貨的風險,減少了需要倉庫囤貨的投入,另一方面囤貨可能會導致自己的資金週轉不來,特別是新賣家,這樣就把投資擴大了,前期本來就沒有什麼訂單,還需要囤貨,這樣佔用的大部分資金。但是無貨源模式就沒有這個麻煩,不需要囤貨,消費者下單以後,只需要取國內電商平臺下單然後透過國際物流中轉站二次打包到消費者手中就好。

    再一個和國內電商平臺相比,亞馬遜平臺是不需要購買直通車之類的大量廣告投入,也不需要裝飾自己的店鋪,只要最佳化好LISTING就好,自然就有流量進來

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