你瞭解汽車儀表盤上各指示燈代表什麼意思嗎？
汽車技術在不斷地更新換代，這最直觀的表現就在我們的汽車儀表盤上。形形色色花裡胡哨的符號各有不同的代表含義。如果你對它們不甚瞭解，又沒時間翻閱那隨車附帶的厚重說明書，不如來看看這幾頁內容。我們為你歸納總結了不少關於汽車儀表符合的有用知識，相信不管是新手還是老鳥都會有所收穫。
初級篇
讓我們從日常開車都要用到的那幾個最熟悉的指示燈開始，先來做個基礎複習。同時也為剛接觸汽車的新手們做個循序漸進的帶入吧。
安全帶警告燈
從安全形度出發，上車要做的第一件事就是繫好安全帶。相信這個比較形象的警告燈大家都能直觀理解它的含義。根據車型的不同，這個警告燈有的會亮一段時間作為提示，有的在你係好安全帶之前會常亮，當然還有一些更先進的會伴隨聲音提示功能。更高階一些的車型還會把主副安全帶提示分開顯示。
制動系統警告燈
它的作用是提醒你制動系統是否出故障，在車輛啟動時這個燈會短時點亮，正常行駛時是熄滅狀態。如果在行駛時這盞燈點亮了，就代表你的制動液儲量不足或制動系統發生了故障，需要及時檢查維修。另外，早期一些車型中由於制動系統警告燈和駐車制動器指示燈合用，因此有些車在拉起手剎時這個燈也會點亮。
駐車制動器指示燈
這個指示燈就是手剎的指示燈。當按下電子駐車制動按鍵或拉起手剎時，這個指示燈就會點亮，當解除制動時指示燈則會熄滅。啟動汽車時這個指示燈也會亮起一段時間自檢，如果在正常駕駛時此燈常亮，說明你的手剎沒放下。需要提醒廣大菜鳥的是不要以為放下手剎，就可以走了，一定要看到指示燈熄滅才行，如果手剎沒有完全放下就行駛，對手剎的制動系統損害會非常大。
燃油警告燈
當這個指示燈常亮的時候，就表示我們的車燃油不多了，最好趕快找地方加油。而在汽車剛剛啟動，車輛進行自檢時，這個指示燈則會點亮一小段時間，隨後熄火。為了不影響燃油泵的壽命應該儘量在燃油警告燈亮起前加油。當然有時也不能完全相信這個燃油警告燈，同事周志華的車就有一次在行駛時突然拋錨，原因就是車子沒油了，但這報警燈卻沒亮，最後只能叫拖車幫忙。所以周編輯用他的親身經歷教育我們，車子還是要時常檢查保養，避免安全隱患。
車門開啟警告燈
顯示車門狀況，當你車門未關或未關好時，這個警告燈就會點亮，高階一些的車會把開啟的車門在指示燈的圖示中分別顯示出來，此外在後備廂開啟的時候，警告燈同樣會點亮。
發動機蓋狀態指示燈
指示燈會在打開發動機蓋時常亮，閉合則會熄滅。
行李箱蓋未關閉指示燈
與車門指示燈工作狀態相同，當開啟後備廂蓋時，指示燈會常亮，關閉後指示燈熄滅。
中級篇
下面幾個指示燈放在中級篇中，只要做到把這些指示燈的表達內容記牢，你就可以在第一時間掌握自己愛車的車況。
這裡包括一些日常用車時會涉及到的物料虧損或更換的警告提示，可以為你日常的行車安全做到基本保障。
燈光指示
遠光指示燈 近光指示燈
這兩個放在一起，不用說太多，前面光線為直線的是遠光燈，後面光線為斜線的是近光燈。兩個指示燈在常態下為熄滅狀態，根據車主的遠近光使用，兩盞指示燈會分別點亮提醒駕駛者當前的燈光狀態。需要注意的是，我們有時會在不經意間把燈光放置在遠光狀態，這裡還是要提醒廣大的司機朋友，多觀察儀表盤，儘量不要長時間開啟遠光造成不必要的麻煩，另外警察叔叔如果看見你常開遠光燈，也會罰款的。
轉向燈指示燈
這是我們最常用的指示燈，不用多說，當使用轉向燈時，此燈會點亮相應方向的指示燈，並在轉向燈熄滅後自動熄滅。
前霧燈指示燈 後霧燈指示燈
這兩個指示燈分別用來顯示前後霧燈的工作情況，當點亮前後霧燈時，這兩盞指示燈就會相應點亮，關閉霧燈時指示燈相應熄滅。而霧燈主要是能見度不高的天氣下使用，這樣可以讓其他的車輛更容易發現你。
示寬指示燈
這個指示燈是用來顯示車輛示寬燈的工作狀態，平時為熄滅，當示寬燈開啟時，該指示燈點亮，關閉時也同時熄滅。示寬燈的作用是顯示車輛的寬度，用於傍晚行駛時，讓別的車輛看見你的車。
電瓶指示燈
這個指示燈用來顯示車輛電瓶的使用狀態，正常情況下在完成自檢，車輛啟動後熄滅。當這個指示燈常亮時，當然就是車子的電瓶出問題需要換掉。另外，還有一點要注意的是，如果在行駛過程中，這個指示燈點亮了，很有可能是車輛的發電機出現故障，而不是電瓶沒電了。
剎車盤磨損警告燈
這個指示燈是用來表示剎車盤的磨損狀態的，在一般狀態下是熄滅狀態，當它亮起來的時候就說明車子的剎車片已經磨損過度，需要更換啦。為了保證行車安全，你要做的就是第一時間更換新的剎車片。
自動變速箱故障警示燈
每次車輛點火進行自檢時，這個警示燈會點亮一段時間，自動變速箱如果沒有故障，它就會熄滅。反之常亮的話，你就需要檢查一下是否自動變速箱出現故障了。
水溫表報警燈
水溫表報警燈是一個溫度計加波浪的形象組合，這個報警燈會在擰開車鑰匙，車輛進行自檢時點亮一段時間，之後熄滅，它用來顯示你的發動機內冷卻液的溫度。除了這個報警燈，大多數車輛儀表盤中還會有個指標式的水溫表，顯示發動機現在是否處在正常溫度工作範圍，是否有高溫等異常情況。一般情況下車輛的溫度指示燈會在紅色區域內，這時的溫度大概在95度左右。
夏天是容易造成發動機高溫的情況，此時要特別注意觀察水溫表，不要讓其指示到報警區域以免開鍋。另外，如果你的水溫表指示燈常亮了，就一定要讓車輛停駛進行檢查。如果發動機開鍋了，最好等其冷卻後再新增冷卻液，或者如果你是個新手，還是安心等救援吧。
機油指示燈
這個指示燈是用來顯示發動機內機油壓力情況的，同樣會在車輛自檢時點亮一段時間，並在車輛啟動後熄滅。當你的機油指示燈常亮時，最有可能發生的問題就是發動機內機油有虧損了。這時可以停車滅火拔出發動機裡的機油尺，看液麵是否在最低和最高限度之間，如果不在需要及時補充。不過如果機油高度正常的話，就需要找專業維修人員來給車輛做檢查了。
發動機故障指示燈
這個形象的指示燈用來顯示發動機的工作狀況，正常情況下應該在車輛完成自檢後熄滅，如果常亮或者不亮抑或是在車輛行駛以後突然點亮，就說明發動機出了問題。除了機械故障外，也有可能是發動機管理系統或車輛的排放控制系統出故障，這時切記你要趕快到維修廠進行檢查，如果讓車輛長時間在亮燈時執行，最壞的情況下會導致發動機報廢。
電動轉向警示燈
這個指示燈用來提醒車輛轉向系統的狀況。正常情況下，在車輛點火完成自檢後，這個指示燈會熄滅，但如果一直不滅或在車輛行駛中突然點亮則說明轉向系統工作不正常了，需要及時的檢測維修。
安全氣囊指示燈
這個指示燈用來顯示安全氣囊的工作狀態，正常情況下在車輛自檢完成後，該指示燈就會熄滅。如果常亮，最好到4S店檢查一下你的安全氣囊。
玻璃水報警燈
這個指示燈用來顯示車裡的玻璃水是否虧空，當它亮起來的時候，就是提醒你車子的玻璃水不夠用了，儘快新增吧。高階篇
畢竟篇幅有限，咱們也無法做到面面俱到。在高階篇裡，咱們給大家總結了這些不是很常用的提示燈，主要是配置較為高階的車型或一些柴油車會用到。如果您的車上沒有，不妨當作知識點擴充，說不定以後也會用到呢。另外還有一點要說明，如果您的車上有些提示燈從來沒亮過，但它在儀表盤上確實佔了那麼一塊地兒，不要擔心，這不是您車輛的指示燈有問題。只不過是因為這款車有些配置安裝在海外版車型上，但在引進國內後又被減配，而廠家卻仍沿用海外版的儀表盤所致。
胎壓監測報警燈
胎壓監測這個系統估計還有很多人不熟悉，雖然在功能上它算是一項挺重要的安全配置，但目前來講還是在一些中高檔車型中才有安裝，並不算目前車輛的標準配置。如果你發現自己愛車的儀表中有這個符號，那麼可要注意了。如果在車輛完成自檢後，這個指示燈常亮，就要留意自己愛車的輪胎是否虧氣了，及時充氣避免輪胎磨損更嚴重，從而增加車輛減振系統的負擔，也避免對底盤懸架等系統造成傷害。
外部照明故障提示
這個提示燈大多在德系品牌車型上會見到，當車輛的外部照明部件出現故障時，這盞提示燈會點亮，是個非常人性化的配置，沒有這項配置的朋友可能得需要警察叔叔的提示了。另外更高階點的車型還會在亮燈時顯示文字輔助資訊，告訴你到底是哪個燈泡出問題了，方便你及時更換。
ABS指示燈
ABS指示燈在車輛啟動時點亮，由車載系統檢測ABS狀態，如果沒有問題會在自檢後熄滅。
如果這個指示燈在系統自檢後不熄滅或在行駛中常亮，則代表著ABS系統出現了故障。需要我們馬上到服務站維修。
車輛在進行年檢後，有些車輛的ABS也會亮起，並在一段時間後熄滅，這是正常現象不用擔心。因為在車輛檢測前輪制動力矩時，前輪被檢測滾筒帶動旋轉而後輪不轉，ABS電腦會感知前後輪轉速懸殊，因此無法計算控制資料。此時必須關閉ABS系統，令車輛接觸“防抱死”狀態，才可檢測，但此時不會影響制動系統的正常工作。而在完成檢測後只要正常行駛一段時間，ABS電腦就會自動恢復正常，但如果ABS燈不能自動熄滅，就需要你去4S店清除一下ABS故障碼。
定速巡航指示燈
現在配備定速巡航的車輛越來越多，尤其在高速公路行駛時可發揮極大作用，不用踩下油門踏板就可以保持固定車速，不但減少駕駛疲勞還可以節省燃料。而定速巡航指示燈則會在你按下定速巡航按鈕時點亮，表示車輛已進入巡航狀態。當踩下制動踏板或關閉巡航按鈕時，指示燈就會同時熄滅。
保養提示燈
當這個像扳手一樣的提示燈亮起來的時候，就是提醒你愛車需要做保養了。
車身電子穩定系統關閉指示燈
車身電子穩定系統現在幾乎快成了標配，它的作用就是在如轉彎、冰雪、雨水等惡劣狀態下由車輛電腦幫助控制車身的穩定性。一般情況下配置有ESP的車輛預設是開啟狀態，可以保證你的行車安全。如果你看到這盞指示燈點亮，有可能就是你不小心關閉了ESP系統，此時如果行駛在危險路況中可要小心，如果你的技術沒那麼好還是把它開啟比較安全。如果不是人為關閉，另一種情況就是ESP系統出現故障，最好儘快去維修吧。
車道偏離警示燈
這是一個近兩年才配置於車輛中的安全輔助系統，它的作用是當車輛偏離行駛車道時，其可透過警報音、方向盤振動或自動改變轉向給你提醒。當開啟這項功能時，儀表盤上的車道偏離警示燈會點亮，此時表示系統正在執行。關閉系統的時候，指示燈會同時熄滅。
泊車輔助指示燈
這是一個用於泊車輔助的提示燈，當按下泊車輔助的按鍵，此燈點亮，此時車上的倒車雷達系統會處於開啟狀態，當關閉系統時提示燈熄滅，此時倒車雷達停止工作。
現在有些車輛出廠時配備有自動泊車系統，它與泊車輔助還有一定區別，且有些並不直接使用泊車輔助按鍵啟動，需要加以區分。目前自動泊車通常會以一個方向盤加停車符號的按鍵作為啟動按鍵。
陡坡緩降指示燈
這是一套用於下坡行駛的自動控制系統，已經被大量應用於SUV車型中。啟動陡坡緩降功能後，提示燈會點亮，此時車輛下坡就不需要再踩制動踏板了，只要控制好方向盤，車輛自己會低速行駛，並且能夠逐個對超過安全轉速的車輪施加制動力，最終平穩下坡。
夜視系統故障指示燈
這個指示燈很形象，一個月亮加一段公路，表示夜視系統故障。它主要安裝在帶有夜視系統的高階轎車中，當按下夜視系統的按鍵時，如果這盞指示燈點亮，說明車輛的夜視系統出故障了，需要檢查維修啦。
柴油車預熱提示燈
可能開柴油車的朋友對這個指示燈更為熟悉，在冬天開車時把點火開關開啟到啟動前的預熱擋，會看到儀表盤上有個像橫向放置的彈簧的指示燈點亮一會兒，這就是柴油車的預熱提示燈。一般的車輛的預熱系統工作預設約十幾秒，之後指示燈會自動熄滅。
你瞭解汽車儀表盤上各指示燈代表什麼意思嗎？
汽車技術在不斷地更新換代，這最直觀的表現就在我們的汽車儀表盤上。形形色色花裡胡哨的符號各有不同的代表含義。如果你對它們不甚瞭解，又沒時間翻閱那隨車附帶的厚重說明書，不如來看看這幾頁內容。我們為你歸納總結了不少關於汽車儀表符合的有用知識，相信不管是新手還是老鳥都會有所收穫。
初級篇
讓我們從日常開車都要用到的那幾個最熟悉的指示燈開始，先來做個基礎複習。同時也為剛接觸汽車的新手們做個循序漸進的帶入吧。
安全帶警告燈
從安全形度出發，上車要做的第一件事就是繫好安全帶。相信這個比較形象的警告燈大家都能直觀理解它的含義。根據車型的不同，這個警告燈有的會亮一段時間作為提示，有的在你係好安全帶之前會常亮，當然還有一些更先進的會伴隨聲音提示功能。更高階一些的車型還會把主副安全帶提示分開顯示。
制動系統警告燈
它的作用是提醒你制動系統是否出故障，在車輛啟動時這個燈會短時點亮，正常行駛時是熄滅狀態。如果在行駛時這盞燈點亮了，就代表你的制動液儲量不足或制動系統發生了故障，需要及時檢查維修。另外，早期一些車型中由於制動系統警告燈和駐車制動器指示燈合用，因此有些車在拉起手剎時這個燈也會點亮。
駐車制動器指示燈
這個指示燈就是手剎的指示燈。當按下電子駐車制動按鍵或拉起手剎時，這個指示燈就會點亮，當解除制動時指示燈則會熄滅。啟動汽車時這個指示燈也會亮起一段時間自檢，如果在正常駕駛時此燈常亮，說明你的手剎沒放下。需要提醒廣大菜鳥的是不要以為放下手剎，就可以走了，一定要看到指示燈熄滅才行，如果手剎沒有完全放下就行駛，對手剎的制動系統損害會非常大。
燃油警告燈
當這個指示燈常亮的時候，就表示我們的車燃油不多了，最好趕快找地方加油。而在汽車剛剛啟動，車輛進行自檢時，這個指示燈則會點亮一小段時間，隨後熄火。為了不影響燃油泵的壽命應該儘量在燃油警告燈亮起前加油。當然有時也不能完全相信這個燃油警告燈，同事周志華的車就有一次在行駛時突然拋錨，原因就是車子沒油了，但這報警燈卻沒亮，最後只能叫拖車幫忙。所以周編輯用他的親身經歷教育我們，車子還是要時常檢查保養，避免安全隱患。
車門開啟警告燈
顯示車門狀況，當你車門未關或未關好時，這個警告燈就會點亮，高階一些的車會把開啟的車門在指示燈的圖示中分別顯示出來，此外在後備廂開啟的時候，警告燈同樣會點亮。
發動機蓋狀態指示燈
指示燈會在打開發動機蓋時常亮，閉合則會熄滅。
行李箱蓋未關閉指示燈
與車門指示燈工作狀態相同，當開啟後備廂蓋時，指示燈會常亮，關閉後指示燈熄滅。
中級篇
下面幾個指示燈放在中級篇中，只要做到把這些指示燈的表達內容記牢，你就可以在第一時間掌握自己愛車的車況。
這裡包括一些日常用車時會涉及到的物料虧損或更換的警告提示，可以為你日常的行車安全做到基本保障。
燈光指示
遠光指示燈 近光指示燈
這兩個放在一起，不用說太多，前面光線為直線的是遠光燈，後面光線為斜線的是近光燈。兩個指示燈在常態下為熄滅狀態，根據車主的遠近光使用，兩盞指示燈會分別點亮提醒駕駛者當前的燈光狀態。需要注意的是，我們有時會在不經意間把燈光放置在遠光狀態，這裡還是要提醒廣大的司機朋友，多觀察儀表盤，儘量不要長時間開啟遠光造成不必要的麻煩，另外警察叔叔如果看見你常開遠光燈，也會罰款的。
轉向燈指示燈
這是我們最常用的指示燈，不用多說，當使用轉向燈時，此燈會點亮相應方向的指示燈，並在轉向燈熄滅後自動熄滅。
前霧燈指示燈 後霧燈指示燈
這兩個指示燈分別用來顯示前後霧燈的工作情況，當點亮前後霧燈時，這兩盞指示燈就會相應點亮，關閉霧燈時指示燈相應熄滅。而霧燈主要是能見度不高的天氣下使用，這樣可以讓其他的車輛更容易發現你。
示寬指示燈
這個指示燈是用來顯示車輛示寬燈的工作狀態，平時為熄滅，當示寬燈開啟時，該指示燈點亮，關閉時也同時熄滅。示寬燈的作用是顯示車輛的寬度，用於傍晚行駛時，讓別的車輛看見你的車。
電瓶指示燈
這個指示燈用來顯示車輛電瓶的使用狀態，正常情況下在完成自檢，車輛啟動後熄滅。當這個指示燈常亮時，當然就是車子的電瓶出問題需要換掉。另外，還有一點要注意的是，如果在行駛過程中，這個指示燈點亮了，很有可能是車輛的發電機出現故障，而不是電瓶沒電了。
剎車盤磨損警告燈
這個指示燈是用來表示剎車盤的磨損狀態的，在一般狀態下是熄滅狀態，當它亮起來的時候就說明車子的剎車片已經磨損過度，需要更換啦。為了保證行車安全，你要做的就是第一時間更換新的剎車片。
自動變速箱故障警示燈
每次車輛點火進行自檢時，這個警示燈會點亮一段時間，自動變速箱如果沒有故障，它就會熄滅。反之常亮的話，你就需要檢查一下是否自動變速箱出現故障了。
水溫表報警燈
水溫表報警燈是一個溫度計加波浪的形象組合，這個報警燈會在擰開車鑰匙，車輛進行自檢時點亮一段時間，之後熄滅，它用來顯示你的發動機內冷卻液的溫度。除了這個報警燈，大多數車輛儀表盤中還會有個指標式的水溫表，顯示發動機現在是否處在正常溫度工作範圍，是否有高溫等異常情況。一般情況下車輛的溫度指示燈會在紅色區域內，這時的溫度大概在95度左右。
夏天是容易造成發動機高溫的情況，此時要特別注意觀察水溫表，不要讓其指示到報警區域以免開鍋。另外，如果你的水溫表指示燈常亮了，就一定要讓車輛停駛進行檢查。如果發動機開鍋了，最好等其冷卻後再新增冷卻液，或者如果你是個新手，還是安心等救援吧。
機油指示燈
這個指示燈是用來顯示發動機內機油壓力情況的，同樣會在車輛自檢時點亮一段時間，並在車輛啟動後熄滅。當你的機油指示燈常亮時，最有可能發生的問題就是發動機內機油有虧損了。這時可以停車滅火拔出發動機裡的機油尺，看液麵是否在最低和最高限度之間，如果不在需要及時補充。不過如果機油高度正常的話，就需要找專業維修人員來給車輛做檢查了。
發動機故障指示燈
這個形象的指示燈用來顯示發動機的工作狀況，正常情況下應該在車輛完成自檢後熄滅，如果常亮或者不亮抑或是在車輛行駛以後突然點亮，就說明發動機出了問題。除了機械故障外，也有可能是發動機管理系統或車輛的排放控制系統出故障，這時切記你要趕快到維修廠進行檢查，如果讓車輛長時間在亮燈時執行，最壞的情況下會導致發動機報廢。
電動轉向警示燈
這個指示燈用來提醒車輛轉向系統的狀況。正常情況下，在車輛點火完成自檢後，這個指示燈會熄滅，但如果一直不滅或在車輛行駛中突然點亮則說明轉向系統工作不正常了，需要及時的檢測維修。
安全氣囊指示燈
這個指示燈用來顯示安全氣囊的工作狀態，正常情況下在車輛自檢完成後，該指示燈就會熄滅。如果常亮，最好到4S店檢查一下你的安全氣囊。
玻璃水報警燈
這個指示燈用來顯示車裡的玻璃水是否虧空，當它亮起來的時候，就是提醒你車子的玻璃水不夠用了，儘快新增吧。高階篇
畢竟篇幅有限，咱們也無法做到面面俱到。在高階篇裡，咱們給大家總結了這些不是很常用的提示燈，主要是配置較為高階的車型或一些柴油車會用到。如果您的車上沒有，不妨當作知識點擴充，說不定以後也會用到呢。另外還有一點要說明，如果您的車上有些提示燈從來沒亮過，但它在儀表盤上確實佔了那麼一塊地兒，不要擔心，這不是您車輛的指示燈有問題。只不過是因為這款車有些配置安裝在海外版車型上，但在引進國內後又被減配，而廠家卻仍沿用海外版的儀表盤所致。
胎壓監測報警燈
胎壓監測這個系統估計還有很多人不熟悉，雖然在功能上它算是一項挺重要的安全配置，但目前來講還是在一些中高檔車型中才有安裝，並不算目前車輛的標準配置。如果你發現自己愛車的儀表中有這個符號，那麼可要注意了。如果在車輛完成自檢後，這個指示燈常亮，就要留意自己愛車的輪胎是否虧氣了，及時充氣避免輪胎磨損更嚴重，從而增加車輛減振系統的負擔，也避免對底盤懸架等系統造成傷害。
外部照明故障提示
這個提示燈大多在德系品牌車型上會見到，當車輛的外部照明部件出現故障時，這盞提示燈會點亮，是個非常人性化的配置，沒有這項配置的朋友可能得需要警察叔叔的提示了。另外更高階點的車型還會在亮燈時顯示文字輔助資訊，告訴你到底是哪個燈泡出問題了，方便你及時更換。
ABS指示燈
ABS指示燈在車輛啟動時點亮，由車載系統檢測ABS狀態，如果沒有問題會在自檢後熄滅。
如果這個指示燈在系統自檢後不熄滅或在行駛中常亮，則代表著ABS系統出現了故障。需要我們馬上到服務站維修。
車輛在進行年檢後，有些車輛的ABS也會亮起，並在一段時間後熄滅，這是正常現象不用擔心。因為在車輛檢測前輪制動力矩時，前輪被檢測滾筒帶動旋轉而後輪不轉，ABS電腦會感知前後輪轉速懸殊，因此無法計算控制資料。此時必須關閉ABS系統，令車輛接觸“防抱死”狀態，才可檢測，但此時不會影響制動系統的正常工作。而在完成檢測後只要正常行駛一段時間，ABS電腦就會自動恢復正常，但如果ABS燈不能自動熄滅，就需要你去4S店清除一下ABS故障碼。
定速巡航指示燈
現在配備定速巡航的車輛越來越多，尤其在高速公路行駛時可發揮極大作用，不用踩下油門踏板就可以保持固定車速，不但減少駕駛疲勞還可以節省燃料。而定速巡航指示燈則會在你按下定速巡航按鈕時點亮，表示車輛已進入巡航狀態。當踩下制動踏板或關閉巡航按鈕時，指示燈就會同時熄滅。
保養提示燈
當這個像扳手一樣的提示燈亮起來的時候，就是提醒你愛車需要做保養了。
車身電子穩定系統關閉指示燈
車身電子穩定系統現在幾乎快成了標配，它的作用就是在如轉彎、冰雪、雨水等惡劣狀態下由車輛電腦幫助控制車身的穩定性。一般情況下配置有ESP的車輛預設是開啟狀態，可以保證你的行車安全。如果你看到這盞指示燈點亮，有可能就是你不小心關閉了ESP系統，此時如果行駛在危險路況中可要小心，如果你的技術沒那麼好還是把它開啟比較安全。如果不是人為關閉，另一種情況就是ESP系統出現故障，最好儘快去維修吧。
車道偏離警示燈
這是一個近兩年才配置於車輛中的安全輔助系統，它的作用是當車輛偏離行駛車道時，其可透過警報音、方向盤振動或自動改變轉向給你提醒。當開啟這項功能時，儀表盤上的車道偏離警示燈會點亮，此時表示系統正在執行。關閉系統的時候，指示燈會同時熄滅。
泊車輔助指示燈
這是一個用於泊車輔助的提示燈，當按下泊車輔助的按鍵，此燈點亮，此時車上的倒車雷達系統會處於開啟狀態，當關閉系統時提示燈熄滅，此時倒車雷達停止工作。
現在有些車輛出廠時配備有自動泊車系統，它與泊車輔助還有一定區別，且有些並不直接使用泊車輔助按鍵啟動，需要加以區分。目前自動泊車通常會以一個方向盤加停車符號的按鍵作為啟動按鍵。
陡坡緩降指示燈
這是一套用於下坡行駛的自動控制系統，已經被大量應用於SUV車型中。啟動陡坡緩降功能後，提示燈會點亮，此時車輛下坡就不需要再踩制動踏板了，只要控制好方向盤，車輛自己會低速行駛，並且能夠逐個對超過安全轉速的車輪施加制動力，最終平穩下坡。
夜視系統故障指示燈
這個指示燈很形象，一個月亮加一段公路，表示夜視系統故障。它主要安裝在帶有夜視系統的高階轎車中，當按下夜視系統的按鍵時，如果這盞指示燈點亮，說明車輛的夜視系統出故障了，需要檢查維修啦。
夜視系統故障指示燈
這個指示燈很形象，一個月亮加一段公路，表示夜視系統故障。它主要安裝在帶有夜視系統的高階轎車中，當按下夜視系統的按鍵時，如果這盞指示燈點亮，說明車輛的夜視系統出故障了，需要檢查維修啦。
柴油車預熱提示燈
可能開柴油車的朋友對這個指示燈更為熟悉，在冬天開車時把點火開關開啟到啟動前的預熱擋，會看到儀表盤上有個像橫向放置的彈簧的指示燈點亮一會兒，這就是柴油車的預熱提示燈。一般的車輛的預熱系統工作預設約十幾秒，之後指示燈會自動熄滅。