目前各國航天實力的發展還是有側重點的，如果按綜合實力來看，目前還是美國最為領先。

下列按照各國運載火箭的升空順序排列：

1，俄羅斯，在近地軌道的各類衛星、空間站建設、低價位大推力運載火箭方面實力很強，但俄羅斯對於精細化建設的欠缺，對於深空探索方面還未盡如人意，包括月球探索、火星探索專案均以失敗告終。

2，美國，綜合實力來看目前最為領先，隨著馬斯克的空間探索公司簽約NASA，走低價可重複使用運載火箭的路線，在節省部分成本的同時帶動了商業公司探索宇宙的先河。美國在近地軌道各類衛星、星際探索衛星、太空望遠鏡、大推力運載火箭、載人探索月球、火星探索方面尤為突出。是航天領域商業化運作最為成功的國家。

3、歐洲，因為單個國家不具備像俄羅斯和美國的綜合實力，但是歐洲也有自己的特色，以英、法、德為首的歐洲空間局目前已有17個成員國。“阿利亞娜”系列運載火箭由此誕生，她具備了德國的嚴謹、英國的聰明、法國的浪漫、義大利的幽默、西班牙的勇敢、荷蘭的優雅，是名副其實的“混血兒”。另外在近地軌道衛星和其它國家的航天專案中也可以找到歐洲空間局參與的身影。

4，日本，作為第二次世界大戰的戰敗國，日本被禁止研製洲際導彈等軍事武器，從日本航天發展的一開始，就必須以純粹的科學研究為目的。日本的衛星都是以花的名字命名的，如櫻花、梅花、百合花等。而日本的H系列運載火箭也傳承了匠人精神，從2001年到2011年，共發射20次，其中1次失敗，將45顆衛星送上太空，國際空間站專案日本也有進行參與。日本在2020年7月探索火星的視窗期，也會開啟首個探索火星的計劃。

5，中國，中國的長征系列運載火箭一直不斷的迭代，目前主流的為長征5號和長征5B運載火箭，正在研製可以星際間運載的火箭長征9號，比美國的土星5號運載火箭更勝一籌。

在近地軌道衛星方面，中國的全球導航北斗系列、氣象衛星風雲系列、陸地觀測資源系列等都有不俗表現。

在空間站方面，中國的天宮三號空間站將於2022年1前後在太空組裝完畢，隨著國際空間站2020年的謝幕，之後很長的一段時間內，只有中國的空間站在太空遙看地球。

在探索火星方面，2020年7月底，中國將首次進行火星探索實驗，代號――天問一號，在即將開啟的火星視窗期探索火星，先預祝中國探索火星一切順利！

中國在各項航天發展起步較晚，但是正在後來居上。

6，印度，一個神奇的奇葩國家，卻擁有眾多優秀的科學家，用美國四分之一的預算就可以造出運載火箭的國家。世界上第四個擁有固體火箭建造能力的國家（其它三個為俄羅斯，美國，日本）在近地軌道衛星發射，印度擁有不俗的能力。