建議買9萬以內的 別看最低配 中配9萬 算上稅保險11萬以內 比如HAVAL H2 別去考慮H6博越之類 低配開了難受死的 沒意思

對於選那個，其實我覺得還是要看個人所需。目前來說，中國產車正在飛速發展，有長安、吉利、長城、眾泰、北汽、馭勝等本土企業。因為本人就開過眾泰的T600,其他企業車未曾試駕過。所以對於選哪一個確實不好回答樓主的問題，但是，蘿蔔青菜，各有所愛。真的是剛需的話，樓主可以多去試駕一下，至於去論壇看口碑或者查網路上的試乘試駕影片之類的，其實都不如自己去預約試駕來的真實。

未能為樓主解決問題，抱歉！

感謝邀請，實話實說，中國產suv我覺得最靠譜的還是長城，長城一直都是做suv的，其他品牌是最近跟風才做的，吉利遠景suv也不錯。但是樓主你要搞清楚你買suv的目的是什麼？現在所有10萬左右的越野其實不是真正意義上的越野，不具備越野功能，只是外觀是suv，和轎車比優點就是空間大點，底盤高點，透過性比較好，缺點是過彎車身斜得厲害，油耗高，視野窄。所以說，如果你只是喜歡這種suv的外觀和空間，那可以。要不然還不如選個轎車。

不管你買中國產還是合資車都應該有一顆包容的心，去看待。在有些人眼裡是問題，有些人眼裡估計什麼都不算。不管是合資還是中國產都不是完美產物。買什麼不重要，重要的是你喜歡與否。

一、哈弗H6

指導價：8.88-14.68萬

車型級別：緊湊型SUV

哈弗H6採用了家族式的全新設計，變化較為明顯。"大嘴"式前進氣格柵搭配鍍鉻橫幅條，讓車身整體變得更具有辨識度。總體感覺更加硬派，動感十足，也因為其較好的銷量，所以在路上隨處找到一輛H6也是一件相當容易的事情。

除了更多流行元素以外，哈弗H6內飾在保持了良好做工與用料的基礎上，整體造型變的簡潔了不少，做工的進一步提升也是內飾最大的亮點。空間同樣也是中國消費者非常在意的一個產品點，哈弗抓的很到位。

動力方面，哈弗H6搭載的是一臺2.0T的發動機，最大功率145kW，最大扭矩315Nm。入門版車型還會提供1.3T的動力可供選擇。另外，來自格特拉克的7速DCT溼式雙離合變速器，與2.0T的發動機匹配的很好，換擋較為平順，而且換擋邏輯較為清晰。

車型小結：新款哈弗H6整體無論在外觀設計、配置水平還是動力總成表現都是非常均衡，能夠吸引一部分年輕消費者。無論在乘坐空間還是儲物空間上都保持了較為優秀的水平，即使是身材比較高挑的乘客坐進車內也會有相當寬裕的空間。動力方面，新款車型對發動機進行了最佳化，將油耗水平降低，具有更好的經濟性。

二、EMGRAND EC7GS

指導價：7.78-10.88萬

車型級別：緊湊型SUV

吉利EMGRAND EC7GS定位為跨界SUV，這樣的車型本身就自帶個性時尚的屬性，非常吸引年輕人。帶有光導式日間行車燈的鷹眼式前大燈顯得非常漂亮，車身腰線也很富有時代感，連線著前後大燈，保證視覺效果的同時，也讓整體性進一步提高。

內飾造型也越發的向統一化風格靠攏，採用縫線裝飾處理，加上大量運用的仿碳纖維面板，有種即視的豪華感。位於中控臺的帶8英寸高畫質觸控液晶大屏支援倒車影像、藍芽和基本娛樂功能。還搭載了G-NetLink互聯絡統，支援CarPlay功能，相容IOS和安卓兩大系統，因此也大幅減少了車內按鍵的存在，加上支援語音識別，讓操作更為簡潔，從而提升了配置的科技感。

動力方面，EMGRAND EC7GS搭載的是一臺1.3T四缸發動機(JLβ-4G13T)，新EMGRAND EC7等車型上也有應用，動力調教略有差異。另外，吉利首次在旗下車型上應用這款6擋雙離合變速箱，來自於格特拉克，具有三種駕駛模式選擇。

車型小結：EMGRAND EC7GS整體做工很不錯，工藝完全能比肩合資車型。在外觀上也有優雅和運動版兩種選擇。運動版的設計更加大膽，適合追求高顏值的年輕消費者。主動安全配置除了標配倒車雷達外，高配車型還引入了ACC自適應巡航功能，該功能體現在7萬-10萬元左右價位的車型，應該說是非常少見的。

三、傳祺GS4

指導價：9.98-16.18萬

車型級別：緊湊型SUV

GS4出自張帆之手--中國汽車設計師的領軍人物。同樣也是廣汽傳祺推出了旗下第三款SUV車型。外觀方面，傳祺GS4採用了廣汽光影雕塑2.0理念設計，造型富於個性，整體顯得緊湊有力，帶有鍍鉻裝飾的前格柵顯得比較端莊大氣。

內飾方面，傳祺GS4採用環抱式設計，在空調出風口和按鍵周圍還採用六邊形元素進行裝飾，整體感覺較為新穎。乘坐空間方面，身高182cm的體驗者進入前排後頭部上方的空間為一拳，而後排的乘坐體驗為頭部一拳，腿部兩拳。

車型小結：傳祺GS4作為一款緊湊級SUV，在推出之初便定位與哈弗H6、長安CS75等車型相競爭，雖然在車身尺寸方面並不佔優，但從實際的體驗來看，傳祺GS4的乘坐空間表現並不差，同時GS4年輕化的外觀能夠為它贏來更高的關注度。

四、長安CS75

指導價：7.88-14.88萬

車型級別：緊湊型SUV

長安CS75線條更加硬朗時尚，有著大氣穩重的造型，適合更廣泛的消費群體。穩妥的設計讓你沒有太多可挑剔的地方，體現了長安近幾年進步巨大的設計水平。

內飾的設計相對年輕，中控臺全部採用軟質材料，有著不錯的手感，同級別中不是非常多見，看上去也比較顯檔次。長安CS75在配置和後備廂儲物空間方面優勢明顯，細膩的做工也給大家留下不錯的印象。

動力方面，目前四驅版只提供1.8T引擎，扭矩增加了15Nm，達到245Nm，功率依舊是130kW。變速器依舊由愛信提供，但因為扭矩的增加，所以在四驅版上更換了可以承受更大扭矩的變速器。

車型小結：CS75是款相當有潛力的產品。外觀方面在頭燈、外後視鏡、天線、排氣口等部分與老款車型有所變化。配置方面，車載互聯絡統和in call 3.0系統對於日常行車提供了更大的便利。簡單粗獷的前臉造型前言"CHANGAN"標誌，讓人一眼就能夠認出這是長安的產品，實實在在的給自己宣傳了一把。

五、吉利博越

指導價：9.88-15.78萬

車型級別：緊湊型SUV

博越能成為吉利的爆款車，最大的功勞自然是其極高的設計水準，而打造出博越的設計團隊不但領頭人是老外，團隊中也有相當多的外籍設計師，可見他們對於中國文化下了不少的工夫。多年的先進設計經驗，融入中國元素，很難不出成績。博越採用了現在流行的高重心SUV設計，並用隱藏式C柱來加強懸浮式車頂風格，既提高了檔次感，又藉助鍍鉻條的下沉曲線加強了源自獵豹的仿生俯衝設計。

內飾設計風格在整體走向科技感的大前提下融入了不少中國風細節，中控臺採用了西湖拱橋弧度和梯田風格紋理飾板。當然，也不可避免地引入了一些沃爾沃的設計風格。豐富的配置也是一大亮點，定速巡航、雙溫區自動空調、城市預警碰撞系統、智慧遠光燈、PM空氣管理系統、360度隨動3D全景影像系統等配置再加上合適的價格，讓它成為不少人的首選。

動力方面，博越提供1.8T低功率、1.8T高功率和2.0L三種動力，其中1.8T低功率版發動機最大功率為120kW，峰值扭矩為250Nm，配備6速手動變速箱;1.8T高功率發動機最大功率為135kW，峰值扭矩為285Nm，配備6速手自一體變速箱。而2.0L發動機最大功率為104kW，峰值扭矩178Nm。另外，1.8T部分高配車型帶有四驅系統。

車型小結：博越作為吉利轉型的第二款作品獲得了相當高的稱讚，實際上也是品牌轉型以來最受歡迎的車型。世界潮流設計理念結合適當的中國傳統元素，再加上由沃爾沃反哺而來的技術升級，使得這款車無論是在造型還是製造工藝上都能夠稱得上是合資車水平。加上更加豐富的配置和合理的價格，追求價效比的人們顯然不會犯傻。

六、瑞虎7

指導價：9.79-15.39萬

車型級別：緊湊型SUV

奇瑞瑞虎7外觀延續了TX概念車的大量元素，同樣也是奇瑞2.0時代的首款SUV車型。全新的漣漪風格格柵是整車亮點之一，類似回形標一樣的大燈造型也比較有特點。從月銷量過萬的成績來看，奇瑞瑞虎7確實獲得了大家的認可。

內飾則採用了類似艾瑞澤7的樣式，整體造型還是更偏向於營造一種運動、時尚的氛圍。分層的中控臺中間用帶有縫線皮革做裝飾，整體層次感很不錯，中控臺中央是一塊9英寸的觸控式螢幕。

動力方面，瑞虎7提供兩款不同發動機，一款1.5T渦輪增壓發動機和一臺2.0L自然吸氣發動機，其中1.5T配備的是COROLLA同款6MT手動變速箱，而與2.0L發動機搭檔的依然是那臺CVT變速箱。這些其實都是老朋友了，品質在之前的車型上都得到過檢驗。

車型小結：奇瑞汽車在越來越注重營銷的同時，也越來越注重自己的產品了。不得不承認，奇瑞進入2.0時代後推出的新產品在外觀造型、內飾的質感方面與之前相比還是有了很大進步的，諸多時髦元素的原創設計讓新車的內飾更加生動，這也是年輕消費者所願意看到的。

七、MG ZS

指導價：7.38-11.58萬

車型級別：小型SUV

ZS的設計風格代表了MG名爵品牌未來的設計理念，對品牌的全新定位也起到了至關重要的影響。其實從以往MG的產品我們也能看得出來，上汽對於MG的定位就是年輕英倫範兒。所以邵景峰率領的設計團隊始終努力在MG身上呈現歐洲主流風格，並在符合主流趨勢的前提下融入英倫格調。

既然是一款主打年輕英倫範兒的小型SUV，那麼在車身的設計上就一定得符合極富有歐洲運動風格的姿態，絕不能是傳統美系的肌肉感，也不能是日系的鋒利感，一定得有英倫紳士的精緻、格調，甚至於騎士盾風格的中網格柵都不夠，還提供了更加精緻和富有韻律的滿天星前臉格柵，大燈也採用了源自“倫敦眼”的設計。

內飾設計和外觀一樣採用了極簡的風格，而且提供了四種配色，除了常見的黑棕和純黑之外，還擁有富有個性的紅黑條紋以及英倫風十足的溫莎格紋理。在用料方面令人驚訝，即便是中控臺也仍舊大量採用軟質材料，並且採用雙縫線，呈現出精緻的做工。另外，主打網際網路汽車的上汽自然也不會忘記給ZS配上大尺寸智慧車機。

動力方面，以ZS這樣價位的小型SUV更多的是走顏值和配置路線，1.0T和1.5L已經完全夠用。1.0T匹配6速手自一體，1.5L則匹配5速手動或4速自動。

車型小結：MG ZS的顏值在同價位的自主SUV中毋庸置疑是名列前茅的，無論是外觀還是內飾設計，僅在這一點上就比H2等同價位對手容易獲得年輕人的青睞，畢竟格調感在這裡擺著。而與同尺寸但價位更高的合資小型SUV相比，ZS的選材用料和做工表現也不差，一點也不遜於本田XR-V等產品，在空間和配置表現上也沒有明顯的短板。唯一遺憾的就是1.5L版匹配的是4AT，這一點遜於合資品牌的對手

現在中國產suv都不錯，博越環保點。對孕婦安全。新車味道小。技術不夠成熟建議買高配置，更加安全，容易操作。老司機就無所謂。

博越這款車現在關注度很高，當然關注度高自然會有很多人誇很多人罵。客觀的說，博越的問題不算少，在車質網投訴的主要問題集中在半軸生鏽，油箱疑似沒有防浪板導致有異響，發動機有異響，變速箱頓挫，機油裡有鐵屑疑都是目前博越存在主要問題。目前中國產SUV或多或少都存在一些質量問題，總體水平與合資品品牌相比還有差距。如果選出吉利故障率比較高的車型，博越算第一位，其次是EMGRAND EC7。我覺得買車主要看缺點而不是優點。

謝謝邀請！其實對於買車來說，每個人都有自己的審美觀點，每個人也都有自己的想法。至於說好壞，首選哪款，這個沒有統一的規定。也不可能把意見統一起來。總體來說，身材越大的suv，越費油，停車也要困難一些，當然坐起來越舒服，價錢也越昂貴。空間越小的suv，價格便宜，小巧玲瓏，開行停車都比較方便，價格也比較便宜，缺點是坐起來空間要小一些，不太大氣。

至於說如何來選，我個人的意見是這樣的，果車開的次數很少，而且也不是在人口非常稠密的地段開車，如果家裡條件可以的話，可以買一個大一點的suv，這樣坐起來舒服。如果你經常開車，而且是在人口稠密的地段行車，那麼建議你買一個小一點的suv，畢竟行車停車都比較靈巧，方便，而且還節油。使用起來也經濟一些。

還有一點建議，也請各位參考。如果你身材比較高大的話，可以買一個大一些的suv，這樣比較實誠，如果是女同志開車，或者是身材矮小的男同志，應該買一個小一點的suv。以免把自己顯得過於矮小。

目前自主品牌的價格大多集中在5萬-15萬這個區間，相對來說可選擇的車型還是挺多的，車型多對消費者來說可能就面臨著選擇困難的問題。要說推薦的話，我覺得以下幾款是我覺得價效比較高的中國產SUV。

吉利博越（官方指導價：9.88萬-15.78萬）

博越應該是吉利旗下最為重視的一款SUV了，同時在SUV市場的銷量也不錯，基本每月都能擠進銷量前十的位置。

吉利博越的外觀走的是家族式設計的殺入，漣漪式中網有濃厚的中國風味道，外觀整體上就是緊湊型SUV的感覺，博越的顏值我認為還是過得去的。內飾的風格大氣簡約，總體的品質感營造的不錯。動力上，博越搭載2.0L自然吸氣和1.8T渦輪增壓兩款發動機可供選擇。總體上來說，在十幾萬SUV這個價位，吉利博越的表現還是不錯的。

榮威RX5（官方指導價：9.98萬-18.68萬）

其實除了吉利博越外，榮威RX5的表現也是值得認可的，且8月份同比增長率喜人。

榮威RX5的整體設計感覺比較偏向於年輕化，我覺得這是上汽推出的顏值不錯的SUV。尤其是尾部的設計感覺飽滿，同時尾燈也很漂亮。配置我覺得是榮威RX5的亮點，在中高配車型上其搭載了智慧互聯功能，也是全球首款網際網路SUV，這個配置對於年輕人來說還是具有很大的吸引力的。動力上，榮威RX5搭載的是一臺1.5T渦輪增壓SUV，與之匹配的是手動變速箱或者DCT7速雙離合變速箱。

總之，我覺得吉利博越和榮威RX5是兩款價效比不錯的SUV。

推薦車型：哈弗汽車-哈弗H6 廠商指導價：8.88-14.68萬元

在國內競爭最為激烈的SUV市場，哈弗H6已經連續55個月坐上銷量的頭把交椅。H6在造型上沿用了紅標車型上的“大嘴式”進氣格柵，H6的內飾三輻式真皮方向盤握感十足，並匹配了換擋撥片。H6的一大武器就是它較為齊全的安全與操控配置，全系車型都帶有主/副駕駛座安全氣囊、車身穩定控制、前部側氣囊、制動力分配、ABS防抱死、上坡輔助、剎車輔助、胎壓監測裝置、牽引力控制、陡坡緩降等。動力方面，H6搭載了一臺1.5L的直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率為110kW（150Ps）。

推薦車型：上汽榮威-榮威RX5 廠商指導價：9.98-18.68萬元

榮威RX5是上汽集團和阿里巴巴聯手打造的第一款網際網路汽車，作為網際網路汽車新品類，榮威RX5上市8個多月，累計銷量即突破14萬，足見消費者對這款車型的喜愛。榮威的外觀矩陣式的LED大燈組同橫向設計的梯形前進氣格柵連為一體，霧燈區域則輔以明亮的鍍鉻飾條裝飾。內飾方面，中控臺採用了搪塑材質加入雙縫線設計，三輻式方向盤極具個性。10.4英寸的中控大屏，是內飾最引人注意的地方了。榮威RX5僅搭載了1.5T發動機，高配版提供有2.0T車型。

推薦車型：吉利汽車-博越 廠商指導價：9.88-15.78萬元

吉利博越，這車剛上市就不被看好，如今月銷超3萬輛，這驚人的數字也源於好的口碑和博越完美的表現。吉利博越的車身突顯出較強的力量感，懸浮式車頂的設計讓該車看上去更為時尚。博越的內飾設計是整車最為吸引人的亮點，在同級別中做到了絕對的出彩。博越搭載了代號為JLE-4G18TDB的1.8T和代號為JLD-4G20的2.0L兩發動機。