如果新車的話家庭用可以買B級，選擇太多了，日系Accord，CAMRY，Teana，德系Passat，Magotan，美系Mondeo，Regal等等。拋開民族感情，個人偏向日系，Accord非常非常耐操。

如果是我用20萬預算的話，我肯定會買二手車，我最近的兩輛車都是二手車，20萬能買到什麼樣的，去二手車網站搜一下就知道了，我覺得價效比超高的，但不是每個人都能接受。

這問題太籠統了，看年齡看需求之類的，日系小毛病少，省心適合家用。德系開起來地盤操控高速質感好。法系在歐洲賣挺好的，在中國有點水土不服，開起來還可以。美系除了FOCUS，Regal還行其他別買，尤其Cruze和Excelle。中國產的沒開過不敢說，希望不錯。南北韓的就不說了。我前幾天在里斯本街上看到一個老頭穿著西裝開一輛酒紅色歐版Passat（國內Magotan），帥炸了

20萬家用轎車不考慮品牌的話我建議買東風A9旗艦版，我開了快一年，當初提車的時候就感覺新車都幾乎沒有異味，不像別的合資車坐進去能燻死狗，並且靜音效果很好，很喜歡，車內配件和用料超越大部分合資車，價效比超高，全身73%的零件和508、C6通用，今後更換配件和維修還是比較方便。A9發動機是PSA-BMV聯合研製的，1.8T，全鋁機身，連續八年獲得世界十佳發動機大獎。百公里加速8.5秒。我的市區油耗11L以內，高速百公里油耗不到7L。A9有許多很多人性化設計，比如一鍵升窗和降窗可以任意控制高度，四門全部都配有無鑰匙進入和鎖車系統，前後共12顆雷達環繞。掛倒檔的時候後視鏡自動倒翻照後輪。上車後按一鍵啟動座椅自動調整到你自己設定的最佳位置，下車開車門的時候，座椅自動往後移動，方便下車。大燈伴你回家功能可以在夜晚或者車庫裡照亮你回家的路，車窗都是防紫外線的。配有Windlink車聯和安全系統，如果你在野外出了撞擊，氣囊彈出，系統會自動連線東風A9全國服務中心，準確定位你的車輛位置，並及時通知消防安全部門進行救援。還有東風人工服務平臺，可以為你設計導航路線，提供汽車故障診斷排除服務等。

根據題主的描述，那麼首先就得排除所有的手擋車，畢竟在北京，堵起來的酸爽你懂的！

二十萬的預算還是非常充足的，這個價位不管是轎車，還是SUV；不管是普通品牌，還是BBA其實都能買到。考慮到題主沒有更多的用車描述，那麼假設題主買車是為了家庭使用，車輛全辦下來（包括保險、購置稅等各種費用）在二十萬以內，這樣一來選車條件就清晰了很多，空間不能太小，但也不能太大（停車不方便）、裸車價格在17萬左右的應該就成為了題主的首選。我在易車的網頁上，隨便搜尋了12-18萬價格區間的車，你們猜我得到了什麼結果？

328個車型，2590個車款

所以說啊，麻煩以後讓人推薦車的時候，把自己的用車情況描述的更詳細一點好麼！[手動再見]

俗話說：有困難要上，沒有困難，創造困難也要上！根據市場口碑、用車成本、市場保有量、二手車殘值等因素，按照車型分類，我給題主推薦以下幾款車：

SUV：ENVISION、X-Trail、CRV、CX-5、4008。這裡面，除了4008是我的個人愛好以外，其餘4款車的市場口碑還都不錯，日後的用車成本也不算高；而且CRV和CX-5也都剛剛完成換代，競爭力還是非常高的。

三廂轎車：CAMRY、Accord、Magotan、Regal、ATENZA、CIVIC、Superb。這其中，CAMRY、Magotan、Accord基本都是中低配的車款，但勝在空間夠大；而Regal、ATENZA、CIVIC、Superb都能上到中高配車型，箇中取捨還待題主自己決定。

當然，如果題主死活都要豪華品牌，別的都看不上，那麼這個價位也是可以的：奧迪A1、奧迪A3、BMW1 Series、寶馬2系旅行、賓士A CLASS等豪華入門車型也可以買到。其中，A3、2系旅行的空間也能有所保證。

最後再說一句，如果是我，二十萬的預算為什麼不考慮一下二手車呢？

以上，祝題主早日買到心儀的車子！

只有相對而言比較好，沒有絕對的誰一定比誰好。這個價格可選的車型比較多，具體不知道你說的20萬左右是落地價還是裸車價。

如果是年輕追求個性的話可以選擇SPIRIOR，Mondeo，Malibu XL

如果是30歲左右購車家用偏商用性質的話可以考慮Magotan，Accord（馬上出新款），CROWN（裸車20萬超一點）

20萬的定位，作為中檔家用轎車而言，可選性太多了，對於消費者自身的定位也不一樣，有商務型中級車可選，也有比較時尚的緊湊車型，有偏向舒適的，也有偏向運動的，能買到效能小鋼炮，還可以買到部分一線豪華品牌的入門級車型，總之太廣泛了，還要看你自己更傾向於哪一型別的，你問的可以再詳細一些，給個範圍，下面簡單推薦一些，都是實際價效比較高的，以及以後用車維護方面、保值率方面都比較可觀的，希望可以給你作為參考！

一汽大眾-Magotan

18.99-31.99

一汽大眾全新Magotan就不用多說了，和上汽大眾Passat可以說作為中級車代表車型，全新Magotan自上市以來一直佔據榜首，每月都穩銷2萬多臺，在今年1-10月份的銷量，已突破20萬大關，從認可程度來看，打著中級車標杆稱號上市的全新Magotan，絕對有過人之處，10月份，2018款一汽大眾Magotan正式上市，本次新車推出九款車型發動機分別是1.4T、1.8T和2.0T。另外，這款車的售價區間為18.99-31.69萬元。

新款Magotan在外觀設計採用全新的家族式前臉設計。前臉的中網採用三幅式進氣格柵，保持大氣穩重。格柵的設計直接連線前大燈，整體的設計線條感更強。車身側面腰線從前輪拱處一直延伸到車尾，營造出線條鋒利的感覺。尾部方面，新車除了配LED尾燈外，排氣還採用了雙邊共兩出扁口設計。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4866*1832*1464mm，軸距為2871mm。

新車在內飾上，方向盤採用了三幅式多功能方向盤，看起來很精緻、時尚。液晶儀表盤採用炮筒式的設計，給人的感覺是大氣，提升整車的科技感。該車在內飾上最大改變是中控螢幕，新車換裝全新中控屏，將兩側的物理按鍵轉化為觸控按鍵並融為一體，整體的科技感倍增。多媒體配置含有藍芽/車載電話、手機互聯/對映等實用安全配置。

其中新增的2018款Magotan新增280TSIDSG 越享型，在內飾方面，新車主要將增加全景天窗、一鍵啟動、8探頭泊車雷達、EPB智慧電子手剎+Autohold自動駐車、MKB多次碰撞預防系統等。同時，使得新車更加具有競爭力。因此，新車這樣的配置可以和配置相當Passat競爭。

新款Magotan在動力方面，搭載1.4T、1.8T和2.0T渦輪增壓發動機。1.4T發動機，它的最大輸出功率為110kW，扭矩為250Nm。1.8T發動機，它的最大輸出功率為132kW，扭矩為300Nm。2.0T發動機，它的最大輸出功率為220kW，扭矩為350Nm。在油耗方面，由工信部綜合油耗提供，該車在百公里油耗為8.3L。在傳動系統方面，新車匹配7速DSG雙離合變速器。

上汽大眾-Passat

18.99-30.39

上汽大眾新款Passat並非新一代車型，而是常規理解的年度改款車型，所以新車在外觀方面沒有變化，依然是基於美版中期改款Passat打造。可以看到，新款Passat的前大燈和前格柵相較老款更加時尚，發動機蓋中間的凸起及兩側線條讓車輛更顯力量感，中網的鍍鉻裝飾向兩側衍生並將大燈包裹在內，以提升視覺效果。

尾部方面，全系尾燈均採用LED燈源，夜晚視覺效果非常不錯。同時，新款Passat的反光板位置比較靠上，與鍍鉻飾條整合到了一條直線上。

車身尺寸上，新款Passat的長寬高分別為4872/1834/1484mm，軸距為2803mm。另外，新款Passat提供三種尺寸輪圈供消費者選擇，其中低配車型搭載16英寸輪圈，中配搭載17英寸輪圈，高配車型搭載18英寸輪圈，這些與2016款Passat同樣沒有區別。

內飾的整體風格想必大家也都非常熟悉，不過細節上的改變也使新款Passat內飾看上去更加簡潔，年輕。此外，新車在用料和做工方面都保持了該級別車型應有的水準，更多的橫條裝飾也使得中控的視覺效果更加的寬敞，上深下淺的搭配讓內部看起來更明亮。

動力方面，新款Passat取消了搭載3.0L V6這一發動機的車型，其餘車型將搭載1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI發動機，動力引數與2016款車型相同。其中1.4TSI發動機為EA211系列，1.8TSI和2.0TSI發動機則為第三代EA888系列。此外，三款發動機均配備了啟/停功能。

變速箱方面，新款Passat的1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI車型全部搭載DQ380 7速溼式雙離合變速箱，並且取消了1.4TSI的手動變速箱。底盤方面，全系車型依然採用前麥弗遜式/後四連桿獨立懸掛，靜音性和舒適性比較出色。

斯科達-Superb

16.98-27.28

外觀、內飾方面，2018款Superb與現款在售車型保持一致，新車主要針對配置方面進行了調整，具體的車型命名也有所改變：2018款Superb的六款車型分為標準版、舒適版、豪華版、旗艦版四個配置。其中，標準版車型標配多功能方向盤、自動啟停、定速巡航、外後視鏡電加熱、第二排4/6比例分割放倒、織物座椅、電子手剎、胎壓監測、側氣囊、車載藍芽語音系統、車身穩定系統、帶冷藏功能扶手箱等配置。

TSI 280/TSI 330舒適版在標準版的基礎上增加了天窗、17英寸輪圈、倒車雷達、中控螢幕導航系統、雙區自動空調、外後視鏡自動摺疊、前排座椅加熱、自動燈光/雨刷、無鑰匙進入/一鍵啟動、倒車雷達等配置。

TSI 330豪華版、TSI 380旗艦版車型則在舒適版車型的基礎上進一步增加了更多高階配置以及安全配置，例如18英寸輪圈、真皮座椅、真皮擋把、膝部氣囊、側氣簾、氛圍燈、車道偏離輔助、前駐車雷達、CANTON 12揚聲器音響、支援擁堵跟車功能的自適應巡航、三溫區自動空調、前排座椅通風、後排座椅加熱、副駕駛座椅電動調節、智慧自動泊車、感應尾門等配置。

動力方面，2018款Superb將繼續提供1.4T（280TSI）、1.8T（330TSI）和2.0T（380TSI）發動機，其中1.4T發動機最大功率110kW（150Ps），1.8T最大功率132kW（180Ps），2.0T發動機最大功率162kW（220Ps），傳動方面匹配7速雙離合變速箱。

別克-新Regal

17.58-26.98

全新一代Regal用上了別克最新的家族式飛翼式格柵造型，車頭整體下壓並且是寬體設計，視覺效果很強烈，更具運動氣息,同時新車還配備了全新Matrix矩陣式全LED前大燈組。整體的造型非常犀利，且極具攻擊性。

新車長寬高分別為4902mm、1863mm、1456mm，軸距加長至2829mm，相比現款增加了92mm，大大增加了後排的乘坐空間。此外，新車還採用了雙邊共兩出的排氣佈局。

內飾方面，採用了家族環抱式座艙佈局設計，整體偏向於駕駛方設計，而且很大程度上還方便了駕駛者的操控，加上三幅式的多功能方向盤，讓內部豪華感立顯。

配置上，新Regal將配有無鑰匙啟動、多功能方向盤、電子手剎、內飾氛圍燈、三輻式多功能方向盤、液晶儀表盤、座椅加熱、座椅通風、ACC自適應巡航、盲區監測等諸多配置。

全新Regal搭載163馬力的1.5T發動機以及254馬力的2.0T發動機，傳動匹配9AT變速箱。混動版30H車型搭載1.8L發動機和電動機組成的混動系統，傳動匹配E-CVT變速箱。

福特-Mondeo

17.98-31.98

外觀方面，長安福特新款蒙迪延續了2016年北美車展釋出的Fusion(美版Mondeo)的造型設計。前臉部分，長安福特新款Mondeo前進氣格柵更加修長，前保險槓造型也進行了重新設計，整體視覺效果更寬。車尾部分，尾燈進行了重新設計，並且在尾燈中間增加了一條鍍鉻裝飾，這與車頭起到了很好的呼應，拉伸了橫向的視覺效果。

內飾方面，長安福特新款Mondeo車型採用簡約大氣的設計風格，最大的變化是取消了傳統的機械式換擋桿，取而代之的是電子的旋鈕式換擋，看上去更有檔次。另外，其還採用了大面積覆蓋的真皮坐椅。配置方面，長安福特新款Mondeo也進行了升級，配備了ADAS輔助駕駛系統(含有自適應巡航、預碰撞制動、自動泊車、車道保持、氣囊式安全帶及按摩座椅等)、SYNC 3娛樂資訊系統以及“FordPass”車載網聯模組，並且支援Carplay等功能。

動力方面，新款Mondeo將會繼續搭載現款車型上的1.5T和高低功率的2.0T渦輪增壓發動機，只是針對2.0T兩款發動機進行了調整，其中低功率發動機最大功率提升到了150KW，最大扭矩提升為350牛米。高功率發動機最大功率提升到了180KW，最大扭矩依然為350牛米。傳動方面，將會匹配6速自動變速箱。

福特Mondeo作為一款現代家轎來說，在智慧科技配置方面還是非常到位的。福特Mondeo還配備了智行選裝包，為消費者感受更多智慧科技的便利。倒車影像：透過倒車攝像頭和中控屏實時顯示車輛後部畫面，讓車後情況一目瞭然，倒車全無後顧之憂;胎壓監測，監測到胎壓大於或小於安全值範圍

一汽大眾-奧迪A3

18.80-25.80

今年10月份，一汽-大眾奧迪官方宣佈，旗下奧迪A330週年版車型正式上市。新車共推出12款車型，售價區間為19.23-25.80萬元

外觀方面，A3 30週年年型採用奧迪最新的設計語言，前進氣格柵進行了大幅度的鍍鉻處理，前大燈組的樣式與A4L十分相似，展現了更加動感、犀利的外觀特點。

圖為現款內飾

內飾方面，新車將沿用現款設計，區別之處在於進一步強化了智慧手機互聯服務，在12款車型中，智慧手機介面將成為標準裝備。蘋果手機使用者、安卓手機使用者可以分別透過CarPlay功能、百度Carlife功能，實現接打電話、收發簡訊、地圖導航、播放音樂等豐富功能。兩種系統都可以透過多功能方向盤、語音控制命令和旋轉按鈕控制器進行操作。

動力方面，新車將配有1.4T、2.0T兩款發動機可選，其中1.4T發動機最大功率為110kW(150Ps)，配備7速乾式雙離合變速箱，2.0T發動機最大功率為140kW（190Ps)，配備7速溼式雙離合變速箱。

一汽大眾-GTI

優惠後價格：21.98萬

基於第七代Golf打造的全新GTI，車身尺寸達到了4275x1799x1446毫米，軸距2631毫米。與第六代GTI相比，車長、車寬分別增加62毫米與13毫米，軸距增長了53毫米，擁有了較上一代更加修長的車身和更加寬敞的乘坐空間，但整體設計卻更加簡潔、更具衝擊力。

其中前臉造型在延續GTI經典設計語言的基礎上又加以創新，打破了歷代GTI的前格柵雙紅線設計，用一條貫徹前臉的犀利紅線，延伸至兩側大燈的“眉眼”之間，帶來犀利張揚的視覺效果。GTI專屬黑色蜂窩狀進氣格柵，個性鮮明的 “GTI”標誌性 logo鑲嵌其中。採用鰓形進氣裝飾，虎牙型LED三反射鏡豎條前霧燈也嵌於其中，搭配寬大的GTI專屬運動型保險槓，共同組成了極具衝擊力的GTI專屬面孔。

車身兩側新增GTI專屬徽標，和側窗的黑色裝飾條，及GTI經典側裙，力量感十足的GTI專屬18吋"Austin"戰斧鋁合金輪轂+225/40/R18高效能輪胎，配合運動張揚的鮮紅色制動卡鉗以及大尺寸剎車盤。尾部採用大口徑雙側鍍鉻排氣尾管，與櫻桃紅神秘燻黑兩體式LED尾燈，及GTI專屬尾翼擾流板、後保險槓擾流裙邊等。

全新GTI的內飾採用了大眾汽車最新的人機工程學設計元素，黑色Vienna真皮座椅採用紅色雙縫線設計，GTI專屬真皮多功能方向盤，以賽車範兒十足的獨特造型，向第一代GTI狼標方向盤致敬，前排車門裝飾條位置特別配備了醒目的紅色LED氛圍燈。裝飾面板大面積的採用高亮鋼琴漆與GTI專屬碳纖維風格IMD裝飾條，中扶手和門護板均採用真皮材質，尊享的GTI專屬紅色LED燈光門檻迎賓飾條、GTI專屬換擋手柄等。行李廂容積達到了380升，相比於第六代GTI增加了30升的使用空間。除此之外，後排座椅放倒後，全新GTI更可以將行李廂空間擴充套件至1270升。

全新GTI配備專屬3.5寸彩屏儀表，不僅帶動畫效果顯示，而且在彩屏儀表盤上方，裝飾有紅色裝飾條，副儀表臺和儀表螢幕均採用碳纖維紋路風格裝飾條。此外，儀表盤裝配的光線感測器，可實現智慧感光調節亮度，使儀表資訊讀取更加清晰便利。不僅如此，全新GTI還配置了豪華行車電腦，支援手動設定，並可整合顯示實時工況、導航、音訊、單圈圈速、報警萬用字元、報警符號及漢字描述等豐富資訊。

全新GTI在動力方面的提升，可謂是重新整理了“鋼炮”效能新高度。其搭載的首次應用於國內市場的大眾第三代EA888系列2.0TSI發動機，集合了眾多先進技術，相比第二代，最大功率提升了10%，達到162kW；最大扭矩更大幅提升了25%，增加至350 N m，並可以從1500rpm到4400rpm的轉速區間內持續迸發。與之匹配的是大眾全新一代DSG系列七速溼式雙離合變速箱，將傳動扭矩提升至420N·m。據瞭解，在全新“T+D”黃金動力組合下，全新GTI最高車速可達240 km/h，0-100公里加速僅需6.9秒，再一次重新整理了紀錄。

同時，全新GTI經過GTI團隊精心調教的全新一代底盤懸架系統，擁有更低的車身重心。採用加強的麥弗遜式前懸架和四連桿獨立後懸架，使車身剛性和穩定性大為提升，過彎時的支撐力更具韌性。而第二代DCC動態底盤控制系統、帶XDS動態電子差速鎖的MK100ESP電子穩定系統，更大大提升了全新GTI的操控極限。除了對底盤的控制外，全新GTI 還配備了一套MODE駕駛模式選擇系統 ，擁有“舒適”、“標準”、“運動”、“經濟”、“個性化定義”五種駕駛模式，可滿足不同駕駛狀態下使用者個性化需求。

除了外觀和動力之外，全新GTI在科技和安全配置上同樣豐富。新車搭載了丹麥的丹拿豪華音響系統，被譽為世界上最好的汽車音響系統之一的的丹拿音響，由9只高保真揚聲器單元組成。而紅色雙縫線GTI專屬黑色Vienna真皮運動座椅，搭配駕駛席12向電動調節及三檔極速電動加熱功能，新車還匹配了智慧雙區自動恆溫空調、第二代MIB資訊娛樂系統等多項科技配置。

主動安全方面，配備了全新整合的雙氙氣前大燈、U型LED日間行車燈和位置燈等之外，新車還搭載了全新ESP車身穩定系統、MKE疲勞監測系統、MKB多次碰撞預防系統、胎壓監測、自動防炫目內後視鏡等多項主動安全系統。被動安全方面，全新GTI對整個車身進行了全方位的加固，與此同時，裝備預警式安全帶、7安全氣囊、防頸部扭傷安全頭枕、ISOFIX+Top tether兒童座椅固定裝置等。

寶馬-1系

20.48-31.98

全新BMW1 Series運動轎車依舊充滿著濃郁的家族設計風格，雙腎型進氣格柵、天使眼LED大燈、C柱拐角處霍夫曼斯特曲線等元素帶來了極高的辨識度。整車動感犀利的氣場比起同門車型毫不遜色。從正面看去，BMW1 Series運動轎車如同大哥BMW3 Series、BMW5 Series一樣兇悍霸氣。傳統燈泡形式的霧燈則顯得非常復古。全新六邊形平切式天使眼大燈修長犀利，運動感極強。日間行車燈、遠/近光燈、轉向燈均使用了LED光源，科技感躍然紙上。

內飾部分，採用時下流行的懸浮式中控大屏，而座椅的設計十分人性化，設計符合人體工程學，乘坐起來十分舒適！

並且搭載了兩款BMW最新1.5T和2.0T發動機，均採用行業領先的BMW TwinPower Turbo渦輪增壓技術，分別與6速和8速手自一體變速箱配合，實現及時、強勁、平順的動力輸出。新車上市後也將填補細分市場的空白，對奧迪A3三廂將構成很大的壓力。期待它的表現吧。