PRADO2.7動力確實不行，特別是超車，只聽見轉速能升，不見速度提起，爬坡也是比較費勁，很陡的坡基本爬不上去，即使衝上去中途也是力量現實明顯，整車質量特別好，結實，毛病少，保養也比較簡單，總之一般越野沒有問題，車子很肉，開起來總缺乏自信

朋友，如果你是越野e族，我建議買4.0或者是3.5的PRADO，若是城市e族就買2.7加trd動力提升版的PRADO，加裝trd的和3.5的PRADO一樣，動力衝沛，而且價格實惠。Pajero現款已沒有大梁，純粹是城市越野。

1、兩個動力都很爛，Pajero好歹是個6缸，矮子裡拔將軍 2、越野不多，那大梁對你來說不需要，Pajero車身強度足夠。而且鋪裝路面Pajero穩定性比PRADO高得多，因為後懸掛是獨立懸掛，操控性好不少 3、論極限越野能力，Pajero比27強很多，無論是輪間限滑還是後鎖優勢，後鎖27沒有 4、論裝載能力，Pajero拆了第三排後備箱空間比PRADO要大很多，你可以去看看韓路對這兩個車的對比評價 5、論售後，Pajero5年質保。劣勢在於4S點少，而且三菱的服務比豐田差很多 6、論保值率，PRADO比Pajero要高 綜合來講，我覺得Pajero更好

動力Pajero可能要比PRADO強，但也只是限於2.7排量，如果3.5排量那PRADO略勝，十年前我這邊稍微好點單位基本都是Pajero佔多，如今也是難覓其蹤影了。到時PRADO，不光是中東的蠍子，也是國內玩車的首選，另外二手車也保值和好銷，PRADO的綜合能力肯定強過Pajero。是這些年的口碑相傳和積累出來的！