分成如下幾種：1. 如果風吹到了您的耳朵上（類似腦袋伸出車窗的情形），主要是湍流脈動造成的湍流噪聲/偽噪聲，見於各種車速，低頻，高聲壓級，乘客感受舒適；以下討論剔除該情形。2. （A柱等的）週期性渦流撞擊下游的結構，與車廂形成聲腔共振，稱為風振，車速30-60kph，頻率低於100Hz，高聲壓級，乘客感倍痛苦；以下討論剔除該情形。3. 車身外部結構產生的湍流，所產生的聲波，由於玻璃的阻隔，傳入駕駛艙的（尤其是1kHz以下的）能量被大幅衰減；開啟玻璃後則不然。這樣的噪聲一般通稱為風噪，頻率為寬頻，聲壓級一般。偶爾能夠聽到類似口哨等的峰值噪聲，能量雖低但令人惱火，一般通稱為嘯叫。

很認真的問大家一個問題，你們會用車窗麼？你們都真的掌握了其中的技巧了嗎？相信大家都是老司機，駕車經驗豐富，小小的車窗當然不在話下了！

1、高速行駛要避免開同側兩車窗

在高速行駛時，如果一側車窗同時開，氣流會直接往這一側灌入車內，強烈的迎風感會導致駕駛者不好把控，容易造成行車安全隱患！

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2、同時開前後對角車窗——可降噪

開車上路時，將前後對角車窗開啟，前窗進入的氣流就會與後窗的氣流相互作用，可以降低行車過程中的噪音，大家下回可以試試，絕dui管用！

3、只關單側前車窗——可除異味

車裡有的時候會有異味，很燻人！大部分人遇到這種情況都會開啟所有車門和車窗，告訴大家，這種做法是錯誤的，正確的做法應該是關閉單側前車窗，其他的車窗都開啟！其原理是，車內的空氣的不均衡性帶動了空氣的流通，異味也就流通走了！

4、單側車窗留一條縫隙——可排煙霧

這個常抽菸的人都知道吧，開車過程中，將前後車窗開啟一個縫隙，就可以把車內的煙霧排掉了！當然，行駛中抽菸是很影響駕車安全的，我們不鼓勵在車內吸菸，尤其有小孩和老人的時候！

車窗全開是非常不好的！！！

有的朋友認為，4個窗子全開啟是通風換氣最好的方式了。其實真不是，這樣開窗在行車的過程中會使得車內氣流混亂。窗子周圍的氣流排放達到峰值。這時，車內擺放的小物件甚至按鍵就會傾斜，甚至損壞！

高速交警建議高速不開窗：無論是從燃油層面還是從噪音方面甚至從安全方面，高速上開窗子價效比都不高！並且開空調的時候內外迴圈要掌握好。保證車內的空氣的迴圈。這樣無論對人體，還是車子，才是一個最jia的狀態！

簡單分享下，車輛在高速上行駛時，開車窗噪音大及其安全性？

一、開啟玻璃噪音大的原因：

1、車身表面與空氣摩擦產生的噪音。由於車身表面不規則，會產生阻礙空氣的流動面，從而產生劇烈的摩擦噪音！另外開啟玻璃的車身表面會失去平滑性，氣流就會進入到車內，根據車速產生噪音不一樣的干擾。也就是所謂的風洞效應吧！

2、汽車輪胎與地面的摩擦噪音。高速路面看似很平整，實際上地面充滿氣孔和粗糙的顆粒瀝青，加上輪胎的花紋，快速行駛時，足以產生很大的噪音！

二、如何操作不開啟玻璃窗戶，可以享受舒適駕駛感？

1、建議整車加裝隔音裝備，減少車身所產生的噪音，避免降低駕駛樂趣。

2、建議長時間駕駛時，開啟空調內外迴圈模式交替，有助於舒緩煩躁感和疲憊感。不過不建議疲勞駕駛！

三、開啟玻璃窗戶的危害？

1、高速路上，車速超80碼，開啟玻璃時，可以明顯的感覺升降有很大的阻力。嚴重的，玻璃會瞬間爆裂，危害性極大。

2、高速路上，開啟玻璃行駛的話，會增加油耗的增加！

3、高速路上，開啟玻璃行駛的話，因為阻力太大，會影響車輛的行駛穩定性和安全性！