謝邀！不同的汽車音響品牌風格不同，具體的改裝風格個人覺得題主應該按照自己的口味來做改裝升級，比如：交響樂、人聲、炸機、電音等等。多於專業改裝店家進行溝通交流，找到適合自己的改裝升級方式，少走彎路。以下傳祺GS8汽車音響升級案例，推薦給題主做升級參考：

傳祺GS8，時尚大氣有著王者風範，空間寬闊，動力和內飾都非常不錯的，原車音響就遜色了不少，沒法滿意車主的要求，升級音響隔音成為必然之路。2.0T的發動機，動力充沛。廣東雲浮的車友要一套能聽能炸的音響系統，為了要良好的效果，驅車四百多公里，來到南寧改裝汽車音響。

這次改裝的時間大概15個小時左右，所以得時間都是用在安裝細節上面，時間雖然要多一點，但是也是值得的。下面分享一下改裝的過程給大家吧. 傳祺GS8音響改裝升級配置清單主機 ：

原車大屏機處理器優美聲DA460pro處理器+藍芽音樂接收器

前聲場 : 義大利尼諾帕克N3.2套裝喇叭

後聲場 : 弗雷斯R165T同軸

低音 : 美國捷12WOV3-超低音

功放1:美國ARC100.4四路功放

功放2：馬來西亞嘉利堡1400G單路功放

電容：美國來福電容1.0FHD大水塘

線材: 嘉利堡純銅線材

全套隔音：【中道隔音】四門雙層隔音降噪 拆開原車門板沒只見一層膠紙,沒有隔音作用. 施工前先把門板清潔乾淨. 外面都貼上中道隔音，雙層門板隔音密閉成一個音箱體，令低音更加結實有力。 原廠的喇叭與尼諾帕克喇叭對比 .

喇叭焊錫焊接處理,並套好熱收縮管.

安裝喇叭的同時，安裝防水罩，可以更好的保護喇叭，防水防塵。

安裝上防水罩，保證喇叭不要淋水，延長喇叭使用，

n3系列，尼諾帕克的代表作，全能型人聲王，中頻人聲極其溫暖，發燒友的最愛。高頻細膩，中頻溫暖，低頻彈性好、量感足、下潛深。面面俱到的n3系列無可替代，絕對的全球頂級車用揚聲器水準。

全鋁合金外殼，磁性超強的獨家特製銣磁全金屬高音，發燒級定製電容等出色的設計選材，N3系列在人聲上尤為突出。

高音固定在原來的高音位置上面. 弗雷斯R165T同軸

美國ARC100.4功放安裝在座位底下 .

副駕駛座位有緊密地安排了3個器材放在這裡，優美聲處理器嘉利堡單路功放來福電容 音響的電路是獨立的，電源線是單獨的，安裝嘉利堡的保險座，

超低音：美國捷力12W0V3-4超低音，採用密閉的箱體，低頻下潛不錯，富有彈性，乾淨利落。有著良好的超低頻聲音品質表現，是一套好的音響不可缺少的低音單元。

所有喇叭安裝完畢，門板復位好，原來的安卓機功率畢竟畢竟小，功率輸出還不如原廠的CD機，要想更好的發揮喇叭的聲音水準，還是加一個DSP功放，還可以把人聲拉伸到前面的儀表臺，令到更有聽音樂趣!

透過專業的除錯，歌聲可以在儀表臺出來，不是貼著喇叭，結相力比較好，在儀表臺中間歌唱 . 優美聲專車專用DS處理器：DA460PRO為推動喇叭提供了優質的訊號源和出色的功率輸出，義大利尼諾帕克喇叭發揮的淋漓盡致.

改裝地點：廣西南寧【途悅汽車音響.隔音改裝】

這位廣汽傳祺車主來自陝西寶雞，在提車前就對西安汽車音響改裝店有過一番瞭解，經過再三對比後，瞭解到西安車樂匯有著大量豐富的改裝經驗，在提車後的第一時間驅車200多公里，來到西安車樂匯為自己愛車進行汽車音響升級，西安車樂匯根據車主的聽音風格和實際試聽，給車主搭配了一套適合自己的音響系統~！

越來越多的未掛牌的新車選擇西安車樂匯改裝音響亦或是全車隔音，感謝車主的這份無價的信

音源：原車主機+魔立方DSP8前聲場：德國艾索特參考系列RE兩分頻套裝喇叭一套後聲場：瑞士魔立方CR650同軸喇叭一套功放：德國艾索特R4.400四路功放一臺功放2：德國艾索特R2.340兩路功放一臺超低音：美國捷力10W0

德國艾索特高音倒模安裝在原位置~

德國艾索特參考系列中低音安裝在原裝位~

魔立方同軸安裝在後聲場~

德國艾索特參考系列兩路功放安裝在座椅下~隱藏安裝

德國艾索特參考系列四路功放安裝在座椅下~隱藏安裝

美國捷力超低音安裝在後備箱~

高標準的施工，精準高水準的除錯，給予傳祺GS8完美音質的全新脫變！這套系統預算合理，安裝便捷，同時有著很好的實用性！