首先，對於題主的問題，我認為不妥，寶沃目前的兩款車型BX5和BX7雖然上市短期有著比較高熱度，但到目前來說銷量並沒有多驚豔，10月份兩款車總銷量也只有4000輛左右，所以也就不存在什麼銷量奇蹟，更沒有再次上演一說。

再說說寶沃BX6，根據現有的資訊來看，寶沃BX6將會是一款轎跑SUV，外觀方面還是寶沃家族的設計語言，動力將會搭載一臺1.4T渦輪增壓發動機，額定功率110千瓦；傳動系統方面，新車將匹配一款AT自動變速箱，百公里綜合油耗5.5升。

首先寶沃這個“借屍還魂”的品牌被北汽福田拿來當金字招牌，誤導了很多消費者，不過隨著消費者認知的增加，寶沃的老底已經被揭穿，此處不表，北汽福田沒有多少技術積累，寶沃的生產研發很多都是借鑑福田的經驗，產品質量山有很多問題，在車質網等第三方投訴網站上有很多關於寶沃車型的投訴，而且很多設計發動、變速箱等汽車核心部件，以及電器系統、異響、車窗故障等很多小毛病，這樣的產品質量簡直啪啪打臉所謂的“德系四強”。

所以，對於寶沃而言，推出新產品固然重要，但是產品品質的把控才是核心競爭力，寶沃BX6未來命運如何，其實更深層次的因素是寶沃這個品牌的能否被市場所接受，否則僅憑設計和忽悠就想“再次上演銷量奇蹟”，著實很難。