榮獲國家最高榮譽勳章，袁隆平一生的風險，讓所有人記在心中！
袁老的座駕都是什麼車呢？估計看了你不會太相信！
整體算下來的話，袁隆平的車還真是不太少，第一輛車就是雪佛蘭面前的這臺藍色車型。買車已經算得上是比較古老了，而且當時袁隆平也僅僅只是用來代步，下田為了自己方便，這臺車主要是用來作為代步使用。
從很多系列當中可以看得出來，袁隆平僅僅只是認為汽車用來代步就足夠了，而且能夠方便自己下田和研究。
在面前的這張圖片當中，可以看得到袁隆平剛剛到手的一臺吉利熊貓，這臺車看起來非常小巧，而且兩個大燈象熊貓的大眼睛，設計也是非常可愛，看上去相當的精緻，這臺車算的上是袁隆平的第二臺車。
這臺車比較屬於小巧型，一般作為自己代步，還算是非常的OK，而且帶上家人也算是比較方便，這臺車設計非常的好看，也是特別精緻。
袁隆平的兩臺車看上去也不足10萬，而且每一輛車也僅僅在5萬上下，可以感覺得到袁隆平一直以來都是認為汽車僅僅只是代步，並不是特別對豪車很有慾望。
艾瑞澤7，奇瑞的這臺車的確這一次更加的亮眼了，而且明顯能夠感覺到袁隆平老師對於汽車的追求更加贊成是中國產的汽車，而且中國產車品質也是越來越高，奇瑞汽車在國內已經算得上是老品牌的。
這臺車不僅外觀看起來非常的氣派，而且整個顏值方面也是相當的實在，更何況奇瑞汽車一般以來對於發動機操控以及整體效能搭配都是比較高階，而且做工也是比較精細。
SUV汽車當中，袁隆平老師另外還買了一臺奇瑞的瑞虎五。能夠感覺到袁隆平老師還是比較喜歡紅色的外觀顏值，而且這臺車和上一臺家轎整體的外觀設計，雖說不是一個車系，但是外觀顏值看上去還是非常類似。
這臺車內飾的設計也是比較溫馨，看起來也是比較有檔次和質感，而且這臺車的設計感覺非常適合袁隆平老師，而且這臺車還帶有天窗以及顯示屏。整體的配置來說，應該能夠感覺到至少也是中高配以上。
要說最貴的一臺車應該就是這臺沃爾沃了，這臺車落地裸車價可能在30萬左右，而且在袁隆平老師很多車裡面，這臺車應該算得上是最貴的一臺了。
雖說不是寶馬賓士系列，但是這臺車依舊對於品質方面的追求還是非常高階的，而且這臺車內飾的檔次感絲毫不輸給賓士，而且發動機的質量已經堪比寶馬，畢竟是屬於同一級別的好車。看到這麼多車輛，而且袁隆平老師對於中國產的支援還是非常的有自信，更何況對於袁隆平老師幾乎讓人就是非常肅然起敬。
榮獲國家最高榮譽勳章，袁隆平一生的風險，讓所有人記在心中！
袁老的座駕都是什麼車呢？估計看了你不會太相信！
整體算下來的話，袁隆平的車還真是不太少，第一輛車就是雪佛蘭面前的這臺藍色車型。買車已經算得上是比較古老了，而且當時袁隆平也僅僅只是用來代步，下田為了自己方便，這臺車主要是用來作為代步使用。
從很多系列當中可以看得出來，袁隆平僅僅只是認為汽車用來代步就足夠了，而且能夠方便自己下田和研究。
在面前的這張圖片當中，可以看得到袁隆平剛剛到手的一臺吉利熊貓，這臺車看起來非常小巧，而且兩個大燈象熊貓的大眼睛，設計也是非常可愛，看上去相當的精緻，這臺車算的上是袁隆平的第二臺車。
這臺車比較屬於小巧型，一般作為自己代步，還算是非常的OK，而且帶上家人也算是比較方便，這臺車設計非常的好看，也是特別精緻。
袁隆平的兩臺車看上去也不足10萬，而且每一輛車也僅僅在5萬上下，可以感覺得到袁隆平一直以來都是認為汽車僅僅只是代步，並不是特別對豪車很有慾望。
艾瑞澤7，奇瑞的這臺車的確這一次更加的亮眼了，而且明顯能夠感覺到袁隆平老師對於汽車的追求更加贊成是中國產的汽車，而且中國產車品質也是越來越高，奇瑞汽車在國內已經算得上是老品牌的。
這臺車不僅外觀看起來非常的氣派，而且整個顏值方面也是相當的實在，更何況奇瑞汽車一般以來對於發動機操控以及整體效能搭配都是比較高階，而且做工也是比較精細。
SUV汽車當中，袁隆平老師另外還買了一臺奇瑞的瑞虎五。能夠感覺到袁隆平老師還是比較喜歡紅色的外觀顏值，而且這臺車和上一臺家轎整體的外觀設計，雖說不是一個車系，但是外觀顏值看上去還是非常類似。
這臺車內飾的設計也是比較溫馨，看起來也是比較有檔次和質感，而且這臺車的設計感覺非常適合袁隆平老師，而且這臺車還帶有天窗以及顯示屏。整體的配置來說，應該能夠感覺到至少也是中高配以上。
要說最貴的一臺車應該就是這臺沃爾沃了，這臺車落地裸車價可能在30萬左右，而且在袁隆平老師很多車裡面，這臺車應該算得上是最貴的一臺了。
雖說不是寶馬賓士系列，但是這臺車依舊對於品質方面的追求還是非常高階的，而且這臺車內飾的檔次感絲毫不輸給賓士，而且發動機的質量已經堪比寶馬，畢竟是屬於同一級別的好車。看到這麼多車輛，而且袁隆平老師對於中國產的支援還是非常的有自信，更何況對於袁隆平老師幾乎讓人就是非常肅然起敬。