管雞巴他什麼時候上市，忽悠忽悠忽悠半年了。盡是摸底大家對15萬接受不解釋的調研。親民價格13-15萬可以考慮，如果在15-20萬可以選擇的合資品牌太多了。不一定選擇了。因為新車市場佔有率不高，故障率高不高。

11月28日晚，領克官方將宣佈旗下領克01車型正式上市。這款車基於與沃爾沃共享的CMA模組化平臺打造，本次上市的車型為2.0T動力版本，並有前驅和四驅可選。

外觀方面，領克01基本延續了概念版車型的設計風格，前臉造型獨特，頭燈採用分體設計，LED日行燈與轉向燈位於最上方，據官方表示此設計靈感是來源於北極之光。遠近光放置在中部，與前格柵一起貫穿了整個前臉，視覺衝擊力十足。車身尺寸上，長寬高分別為4512*1856*1657mm，軸距2734mm，符合其緊湊型SUV的定位。

領克01的內飾設計同樣與概念車保持了高度一致，中控臺偏向駕駛席一側，四周採用符合其精緻豪華定位的軟質材質包裹，觸感很顯高檔。根據車型配置劃分，領克01頂配版配備有10.25英寸全液晶儀表、中控液晶屏、全景天窗、電子擋杆、電子手剎、多功能方向盤，一鍵啟動、CarPlay、CarLife、主動式座艙清潔功能、雙區自動空調、自動駐車、電子手剎以及自適應巡航等。

領克01先期搭載的這臺2.0T渦輪增壓發動機，其實就是沃爾沃的2.0T（T4）發動機，最大功率為190馬力，峰值扭矩為300牛·米，並提供兩驅和四驅車型。與之匹配的變速箱為愛信的6速自動以及吉利與沃爾沃聯合研發的7速雙離合變速箱。

領克01這款車的駕駛感並沒有沾染北歐的“不良習氣”——底盤硬、顛，走全球化路線的領克並沒有忘記咱們華人敏感的屁股喜歡柔軟的底盤。01的前排用了雙層夾膠玻璃、各處的隔音材料也很紮實，高速行駛，車廂內的安靜程度堪稱越級的表現。

6AT和7DCT兩個版本的變速箱，從順滑程度、換擋速度上講，7速雙離合要在愛信的6AT之上。但6AT的兩驅車型加速成績（7.9秒）比7DCT的四驅快0.7秒左右，大概是整備質量更輕的原因。從理性的角度考慮，更推薦6AT的兩驅車型。