F-15SE是播音公司不甘心退出戰鬥機市場，專門開發出來和馬丁隱身戰鬥機競爭的一款產品。起初它的銷售目標是沙特！甚至還有可能是其它的阿拉伯國家，播音的這個定位很有意思深刻的反映出美華人的經營頭腦！F-15是美軍上世紀的主力戰鬥機是許多阿拉伯國家的噩夢，敘利亞、伊拉克、埃及、約旦等阿拉伯國家使用的蘇制戰鬥機被以色列以及美軍的F-15打的一敗塗地！播音有理由相信買不到先進隱身戰鬥機的國家會對“沉默鷹”非常期待。但是誕生至今的F-15SE並沒有取得理想中的大訂單！

銷路失敗並不影響它的效能排名！憑藉基礎型F-15E多用途戰鬥機的高速、超視距作戰能力，沉默鷹絕對是當今世界三代機的佼佼者！普惠公司的F119型航空發動機可靠性和推重比都比俄羅斯的蘇35系列要強（紙面資料），尤其值得說明的是普惠的發動機歷經了海灣戰爭、中東戰爭和各種軍事衝突，發動機可靠性無與倫比。而蘇-35的向量發動機技術有多先進都是紙面資料，唯一值得誇耀的是它從西伯利亞生產廠下線以後直飛敘利亞戰場，可見它的可靠性已經達到很高的水平！

蘇-35的向量發動機能獲得非常高的機動效能這是毫無疑問的！但是現代化空戰都是超視距下的！機動性是近身格鬥的關鍵要素，只能說蘇35躲避導彈的能力更強一點而已。最讓軍迷愛不釋手的是蘇-35的“中央升力體”氣動佈局，這種佈局本身就會有很高的機動性優勢，但是弊端是毫無隱身能力可言！美國的F-15利用保型油箱和寬闊機體設計，可以將彈藥內建獲得一定程度的隱身效能，這一點是蘇-35很難做到的。沉默鷹海里成了AlM-120空空導彈的戰鬥威力！這是蘇聯遺留下來的R-77空空導彈比不了的優勢

當然蘇-35也不算是一無是處的！它畢竟是裝備先進“雪豹”雷達和向量推力發動機的三代半戰鬥機，它代表了蘇-27戰鬥機的改進極限，除去軟體上的不足蘇-35是綜合能力很強大的戰鬥機它也是很多買不到美製戰鬥機國家的期望，除了中國引進的24架蘇35印度、馬來西亞、印度尼西亞都有興趣購買，相比之下F-15SE在中東國家的冷淡表現，證明它至少在某個實用不如蘇-35。

首先這裡必須先定義好，這裡指的F15是整個F15系列的最新改進型，一般會問這個問題也都是因為南韓人最近的言論說最新的F15k可以超過蘇35.所以這裡直接討論F15K或是新型沉默鷹和蘇35的戰力對比。（注這裡不考慮雙方配備的導彈技術差異）

首先，F15K或者是沉默鷹F15SE和蘇35分別都是F15系列和蘇27系列的最大潛力改進型，都代表了系列戰機的頂尖水平。先從F15和蘇27原始機型對比，F15航電系統佔優而蘇27機動性和載彈量佔優。到了蘇35和F15SE或是F15k這一級別的時候，雙方技術對比已經發生了更加巨大的變化。

首先，雙方都不是隱形戰鬥機僅有F15SE沉默鷹具有部分隱形能力，但是它的Rcs（Radar Cross-Section 雷達散射截面）仍然有兩平方米，蘇35對RCS3平方米的目標探測距離達到400公里。考慮到雙方都具備有源相控陣雷達，雖然紙面資料上F15在結合最新的APG-82主動式電子掃描陣列雷達後在雷達效能方面仍然超過蘇35，但是這個超過的程度已經不大了，並且雙方在400公里距離上都難以對對方造成實質威脅。尤其是蘇35的超強機動效能使得它面對導彈攻擊的不可逃逸區大大縮小，一旦F15想在較遠距離對蘇35發動攻擊，那麼成功的機率是非常小的。而蘇35雷達技術雖然也已經超過大部分西方三代戰機，面對部分隱身的沉默鷹或是雷達極為優秀的F15K也難以佔上風。此外雙方航電系統都加強了抗干擾能力和目標處理計算能力，總體而言航電系統方面蘇35第一次把距離拉到了前所未有的近，這一點上F15僅有微弱優勢。

在機動性方面無需多言，雖然F15K的發動機也不是蓋的，但是蘇35憑藉強大的117S發動機和各種先進的機動設計（包括一些犧牲隱身效能換來的機動設計），在機動性方面總體而言，西方陣營中目前僅有F22和颱風略比蘇35佔優，F15K在這方面仍然弱於蘇35.（沉默鷹由於加強隱形在機動方面大幅下降更不是蘇35對手）

其餘的載彈量和航程等等方面雙方都是重型戰鬥機，這些方面資料都不差一些細小的差別對於雙方戰力強弱沒有太大關係。值得一提的是F15K的單價已經接近1億美元了，而蘇35俄軍單價不到2000萬美元。至於武器方面那時整個國家軍事體制的問題不能歸於戰鬥機，何況未來蘇35的服役國家俄羅斯和中國很可能會拿出一些不弱於AIM120D的空空導彈。所以綜上，整體而言蘇35是優於F15K或者SE的。

作者King tiger

F15是最基本型號，它與蘇35相比，明顯處於落後。F一15E屬於F一15的終極版本，向多功能方向發展，主要提高了對地攻擊能力。蘇35為蘇27的終極型號，採用了許多五代機的技術，成為4代半戰機。兩機都採用了相控陣雷達，均有超強的對空對陸對海的作戰能力。許多能力在伯仲之間。但整體來說，蘇35應該強於F15E。

F15終極型號E與蘇35，三代機中都號稱王者，可惜對抗機會不多，要不然，不會有此一問，真格的，二者真要動起手來，如何呢？個人覺得，F15E勝出的機會不多，因為它是老黃瓜刷了一層綠漆，而蘇-35才是全新制造的飛機，改進了蘇-27全部固有缺失，經過了脫胎換骨，效能大為提升，要是單機對單機，綜合計較各方面效能而論，F15E夠戧。有人說其APG-70雷達抗干擾能力有多強，其實你錯了，在這個領域，美軍真還比不了，當年蘇修為防核爆脈衝，把其防護能力已提高到非常驚人的地步，這點正是美軍最差的。不知深淺者，可見往往人云亦云，討論問題，無非湊個熱鬧，你要實事求是吧，他會聞而攻，憑得正是無知者無畏，以為俄羅斯經濟不成，諸事不成，無它，跟著感覺走而已。

一點不及處。隱身，俄羅斯也承認。打造戰機隱身能力，美華人一馬當先，沒問題，鋼鋼的，藉助本來不錯的氣動外形，進一步做了修形，再刷上隱身塗料，F15E的隱身能力是要強一些，而蘇-35在反隱身方面也相當努力呀，未進入陣位前，可憑藉“雪豹”E以及機翼前緣L波段雷達，能提前發現目標，提前開火；進入視距內，又有OLS-35這樣先進的紅外光電探測器，可以“掠天視地”，在無線電靜默的情況下，有雜波抑制、速度濾波等突出優點，加之超機動能力，對F15E極具優勢。

導彈能力。世有定論，美國導彈能力不及蘇俄，飛機只是平臺，導彈方是利器，K-77M，R-37M，R-73等，俄羅斯可選擇的空空導彈較多呀，超遠、遠、中、近都有，效能十分出色。進入狗鬥，那就是蘇-35的天下了，F15E根本不及蘇-35，要知道，蘇-35裝備的117S矢推發動機，F15E幾無勝算可能。我不知道二者還要比什麼，比來比去，F15E總一個輸，不過，這東西本身就是美軍專門外銷的一款飛機，自家並未裝備，而蘇-35，俄羅斯可是採購量不小呢，作為四代機的有效補充來使用，打造自也費時費力很用心。

都在熱銷。F15E賣得更火些，有南韓、沙特、新加坡、以色列等，都採購不少，他們所看中者，正是其隱身能力，用之小規模衝突，實事求是來說，作為三代機的王者，能量不小，但也僅限於此。要與四代機對抗，根本不具可能性，所以看它銷售物件就知道。世上三代機，都已賣到了掌燈時分，美國忽悠隱身，無非是一喙頭，不然再賣下去費勁。蘇-35作為終極版蘇-27，技術潛力已經挖掘貽盡，在四代機還未完成列裝的情況下，作為頭等主力使用，突出的是綜合性能優勢，除了隱身不濟，若論其它，正要壓F15E一頭，是F15E所不能比的。

F15家族和蘇27家族孰優孰劣，一直是軍迷圈津津樂道的話題，大家各執一詞難分高下。事實上，F15曾經跟蘇27有過一次直接的對話，那次對話的結果是，美媒普遍認為F15輸給了蘇27。這是兩款飛機早期型號的一次較量，蘇27本身就是為了應對F15而設計，具備一定的後來優勢。

F15戰鬥機

F15的機型不斷地更新發展，目前美軍使用的F15，分單座和雙座兩種，分別為c和d。F15的優勢在於其航電系統，美國的航電系統以及資料鏈技術領先於俄羅斯，F15的航電可能更好。但F15由於機身較小，在採用了保形油箱技術的前提下，載油量還是小於蘇27，造成其航程及作戰半徑比蘇27小。F15的最新型號相比於蘇27家族的王者蘇35存在差距，蘇35自身攜帶的燃油量，使其航程達到了4000公里（作戰半徑達到1800公里），中途加油可以達到6000公里。在航電上F15略勝，在航程上蘇35勝。

蘇27戰鬥機

再看機載武器。由於美俄兩國對空空導彈的發展思路有重要差別，對比兩國最優秀的空空導彈，aim120和r77改型，射程大概都是120公里，遠距效能120略勝，近戰效能77略勝。對於F15和蘇35這兩款非隱身飛機來說，蘇35的近戰能力略勝，原因是蘇27的氣動設計本身是巔峰之作。而遠距離對抗，美國憑藉更好的航電雷達技術，會佔上風。

兩款飛機綜合對比，各有優劣。但由於蘇35最新改型蘇35s出現較晚，且安裝了較為先進的雪豹e雷達，縮小了航電技術差距，很可能會略勝F15一些。