百慕大三角已經成為那些神秘的、不可理解的各種失蹤事件的代名詞。　

在這個地區，已有數以百計的船隻和飛機失事，數以千計的人在此喪生。

在1945年12月5日下午2點，這五架飛機從佛羅里達的勞德代爾（Ft. Lauderdale）海軍航空基地起飛進行飛行訓練，既定航線是從佛羅里達半島向東飛越大西洋抵達巴哈馬群島上空，然後折回勞德代爾堡，全程約300英里，飛機上攜帶的汽油足夠飛行6個小時。在下午4點，基地接到了泰勒發來的遇到麻煩的訊號。這時飛機已到達了巴哈馬群島的上空，但是並未按原定的向南、向西折回，而是繼續向北、向東飛行，離開大陸越來越遠，向大西洋深海飛去。基地收到的最後一次通訊是7點過後不久，那時飛機還有一小時的燃料，但很顯然仍然繼續向大西洋深處飛去，直到汽油耗完沉落海底。飛行員可能試圖在海面迫降，但在黑暗之中失敗而遇難。援救人員未能發現飛機的殘骸和屍體，顯然它們都已沉入了大海深處。

1840年8月，一艘法國帆船“洛查理”號正在百慕大海面航行。這艘船扯著帆，而且風帆飽滿，說明它在乎靜地航行著。令人感到迷惑的是，它好像沒有目標似地隨風漂浮。人們感到奇怪，便划船靠上去。他們發現船上靜悄悄的。上船後才知道，船上空無一人，但貨艙裡裝著的綢緞等貨物完整無損，水果仍很新鮮，也投人碰過。然而，為什麼船上的水手都跑光了呢?沒有人能夠解答，船上唯一健在的生物，就是一隻餓得半死的金絲鳥，可惜它不能說話。

到底船上發生了什麼，都不知道，但誰都敢肯定船上肯定發生了一件不可思議的事情。

1872年，這一帶海面又發生了一件怪事。 一艘雙桅船“瑪麗亞·採列斯特”號，在亞速爾群島以西100海里的地方漂浮。當它被人們發現時，船上又是空無一人，而且船艙的餐桌上還擺著美味佳看，茶杯裡還盛著沒喝完的咖啡和水。壁上的掛鐘正常地走動，縫紉機臺板上還放著裝著機油的小瓶子。這一切除了說明這艘船沒有遇到風浪之外，絲毫不能解釋它的主人為何棄船而去。

1944年，古巴籍的貨船“魯比康”號在同一海域同樣出現人去船空的奇案。當人們登上這艘漂浮不定的船時，只有一隻狗孤獨地躺在甲板上。

從這片魔鬼三角海域僥倖逃脫出來的人，他們的回憶也許能給我們提供一點線索。 美國海難救助公司一船長說，他有一次從波多黎各返回佛羅里達，途中船上羅盤的指標突然猛烈擺動，雖然柴油機仍在運轉，但毫無功率。海浪從四面八方朝船撲來，看不到水平線，船的四面都是濃濃的大霧。他急忙命令輪機手全速前進，終於衝出大霧。奇怪的是這大霧以外的海面浪並不大，也沒有霧。水手們都說，這輩子從未見過這種怪事。

百慕大位於北美佛羅里達半島東南部，具體是指由百慕大群島、美國的邁阿密和波多黎各的聖胡安三點連線形成的一個三角地帶，每邊長約2000千米，因為經常發生一些科學難以解釋的現象及事件，百慕大三角洲如今更是成為神秘失蹤事件的代名詞。

“百慕大魔鬼三角區”名稱的由來，是1945年12月5日美國19飛行隊在訓練時突然失蹤，當時預定的飛行計劃是一個三角形，於是人們後來把美國東南沿海的大西洋上，北起百慕大，延伸到佛羅里達州南部的邁阿密，然後透過巴哈馬群島，穿過波多黎各，到西經40°線附近的。再折回百慕大的三角區域稱為“魔鬼三角”。

在這個地區，已有數以百計的船隻和飛機失事，數以千計的人在此喪生。從1880到1976年間，約有158次失蹤事件，其中大多是發生在1949年以來的30年間，曾發生失蹤97次，至少有2000人在此喪生或失蹤。這些奇怪神秘的失蹤事件，主要是在西大西洋的一片叫“馬尾藻海”地區，為北緯20°-40°、西經35°-75°之間的寬廣水域。這兒有世界著名的墨西哥暖流以每晝夜120-190千米流過，且多漩渦、颱風和龍捲風。不僅如此，這兒海深達4000-5000米，有波多黎各海溝，深7000米以上，最深達9218米。

到目前為止，對“百慕大魔鬼三角”的解釋可歸納為如下幾類：一類認為，這些失蹤是由於超自然的原因造成的，由此可聯想到是否是由於外星人的飛碟的存在，更有百慕大水下存在水下金字塔等超自然學說。第二類則認為是自然原因造成的，如地磁異常、洋底空洞；還有人提出了泡沫說、晴空湍流說、水橋說、黑洞說等等的看法，或是用一些非科學原理來解釋“百慕大魔鬼三角”，例如：“神的懲罰”——一些神學人士認為這是上帝的懲罰。

真實案例:

1. 第19飛行中隊5架“復仇者”魚雷轟炸機和14名飛行員 ，在1945年12月5日下午2點，這五架飛機從佛羅里達的勞德代爾（Ft. Lauderdale）海軍航空基地起飛進行飛行訓練，在下午4點，基地接到了泰勒發來的遇到麻煩的訊號。這時飛機已到達了巴哈馬群島的上空，但是並未按原定的向南、向西折回，而是繼續向北、向東飛行，離開大陸越來越遠，向大西洋深海飛去。

2. 1948年12月27日22點30分，一架DC—3型大型民航班機，從舊金山機場起飛，途經百慕大海域上空，地面指揮塔曾聽到機長驚詫的話聲：“這是怎麼回事？都在唱聖誕歌哪？”誰也沒有想到這句話裡所包涵的意味是什麼。 28日凌晨4點30分，班機還向機場發過電訊——“接近機場，燈光可見，準備降落。”機場做好接受著陸的各項準備。可是這架DC—3型班機始終沒在機場降落。它在降落前就消失了，機組人員和全部乘客無一生還。飛機一分鐘前還與機場保持著正常聯絡，這次失蹤彷彿是在一瞬間之內發生的。就像天空破了個洞，飛機一下掉進洞裡，無聲無息了。

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對於百慕大三角洲最新研究表明，在百慕大三角洲的海底有一個巨大的金字塔，金字塔外表光滑，呈現半透明狀，可能由玻璃或者能量水晶建造而成，高度大概在200公尺，底邊長約300公尺，金字塔上有2個巨大洞口，海水掠過洞口的時候，會形成巨大的漩渦，從而在海面上形成巨浪惡劣天氣，科學家們大膽推測，這些失蹤的船隻跟飛機跟這個金字塔脫不了干係。現如今社會人類的研究方向已經開始邁入外太空，已經不僅僅侷限於對地球的研究了，地球，是人類賴以生存的家園，我們自己的家裡尚有諸多秘密需要我們去解開，已知的的技術尚不完全掌握，現在就提出諸如“宇宙研究大踏步”等研究外太空，個人認為，為時尚早。希望在可預見的將來，可以揭開百慕大謎團神秘的面紗。

謝謝邀請。百慕大三角，是指北起百慕大群島，南到波多黎各島，西至美國弗羅裡達州，三個地方圍成的海域，面積達116萬平方公里。在這裡發生了很多詭異的事件，是很多喜歡探險類小說的朋友非常喜歡談論的地方，傳說這片神秘海域屢次發生神秘莫測的失蹤、海難事件，震驚世界。無數途徑這裡的貨輪、軍艦、潛艇、飛機等，都離奇消失不見。有的甚至連殘骸、屍體都找不到，彷彿連人帶船人間蒸發了一般。

我看過一篇文章，文章裡說關於百慕大的種種不可思議的事件大都是作家們添油加醋寫出來的。我查閱了相關資料，相信那位文章作者的說法。我也覺得百慕大三角就是一片普通的海域，並沒有什麼神奇的地方。要說發生海難，我想說只要是大海，就沒有不會發生海難的可能。因為畢竟大海是地球上最深不可測的地方，什麼事情都可能在大海上發生。

眾所周知，百慕大三角又被稱為魔鬼三角，面積約為110萬平方公里，由於在該海域發生了一系列的飛機、遊輪墜毀等超自然事件，所以百慕大已經逐漸演變為失蹤事件的代名詞。

其實現在比較統一的說法就是百慕大三角洲區域的磁場有問題，導致處於該航線的船和飛機會迷失方向。但我認為這個說法並沒有多大的說服力，如果僅僅是磁場的問題，那也不至於會發生那麼多的事故，所以我更相信其他兩種說法。

1、在該區域極易產生哈奇森效應

所謂哈奇森效應也是基於磁場而產生的一種觸發零點產生的奇妙現象。在哈奇森效應下鏡子會自己碎裂並四散飄走，金屬會彎曲碎裂甚至變成碎屑或轉化為液體，有的金屬甚至可以變成果凍的狀態，但一旦將這個磁場撤掉，一切又都會恢復原樣。最新研究表明有一種沒有任何物質粒子的狀態，叫做量子真空。其場的總能量處於最低，但這樣的狀態又具有無限變化的潛在能力，零點能就是量子真空中粒子和反粒子不斷出現和湮滅產生的，其產生的能量足以瞬間燒乾地球海洋的水分。這就不難解釋為什麼那麼多飛機和船隻在百慕大海域消失或者爆炸又或是叉子變彎等現象。

2、真的有外星文明存在於該海域

一切紊亂的磁場不過是外星文明的手段罷了，說幾個奇怪的事件

1872年，人們發現一搜雙桅船行駛在安靜的海面上，當人們登上船時發現船上空無一人，但一切都沒有被破壞的痕跡，甚至餐桌上還有沒有吃完的美味佳餚，茶杯裡還有熱著的咖啡，牆上的掛鐘也在正常的走著，一切的一切都說明這搜船並沒有遇到什麼大的風浪，卻不知他的主人為何棄船而去。

1944年，同樣發生了人去船空的事件，當人們登上那艘貨船時，只有一隻狗爬在船上，船上一切正常，只是少了駕駛他的人。

有僥倖逃該海域的船員曾回憶，他們本來航行在平靜的大海上，突然羅盤瘋狂旋轉，四周慢慢騰起大霧，海浪也從四面八方擊打著船體，船長立刻下令全速前進，索性終於衝出大霧，奇怪的是，霧區外部依舊一片風平浪靜，也沒有起霧。

所以讀者們，你們相信有外星人麼，相信他們其實已經早早的潛伏在地球某處……

百慕大三角具體的說是百慕大群島，它靜靜的躺臥在大西洋上，這裡藍天碧水，白鷗飛翔，花香四溢，秀色可餐，不過這樣的風光無限卻是表面現象，就在一瞬間，它會變成飛機，船舶的墳場，令其神秘失蹤，據統計，從1840年到現在，僅離美國佛羅里達海岸25英里以內的海域，每年就有1200餘人喪生，而且連屍體都找不到，

這裡有著神話般的蛛絲馬跡，超自然現象，1977年2月的一個晚上，一位探險家和他的朋友乘著一架水上飛機，航行在百慕大三角的上空，當他們正在用晚餐時，突然盤子裡的刀，叉等餐具變彎了，飛機上的鑰匙也變了形，飛機羅盤上指標偏轉了幾十度，後來還發現，錄音機裡錄下了強烈的奇怪聲響，他們趕緊加快速度逃離了現場，

還有，在1972年9月，一艘“惡夢號”輪船航經百慕大三角區，行駛中，突然羅盤失炅了，船上所有的燈光全部暗了下來，船員們有種不祥的預感，趕緊根據陸地上的燈光定向，轉航向西面開去，航行一段以後，發現對岸的燈光轉到南面去了，原來船正朝著北方行駛，可船員們無論如何也改變不了船的航向，這時，高空出現了一塊龐大的黑物，將星星都遮住了，然後，有一道亮光竄進黑物裡，不久，一切就不見了，船也恢復了正常行駛，這些黑物究竟為何物呢？這是耐人尋味的怪現象，

百慕大三角，一個令人聞風喪膽的魔鬼海域。位於美國北卡羅來納州正東方約600km的海上，以百慕大群島為頂點，與加勒比海盜的波多黎各島，以及邁阿密這三點連線形成的三角地帶，面積約有40平方英里。

百慕大三角的發現者，正是著名的Nautilus哥倫布。1502年，哥倫布率領他的遠洋船隊第四次遠航美洲，在靠近百慕大三角時，突然間海上狂風大起，巨浪滔天，導航儀器全部失靈。面對如此突發情況，哥倫布也是無計可施，只能聽天由命。

經過幾天幾夜的顛簸，船隻總算沒有沉沒。九死一生，他將這刺激的一幕寫入了日記，並且給西班牙國王的信件中也提到此事——當時波濤翻滾，一連八九天時間，我們看不到太陽和星辰……我這輩子見過各種風暴，可從來沒有遇到過時間這麼長，這麼狂烈的風暴。哥倫布的經歷尚可解釋，因為他活了下來，但隨後發生的幾次事故，卻為百慕大三角籠罩上了一層神秘的面紗，也讓其聞名世界。

1840年，一艘法國帆船在百慕大三角附近神秘消失。幾星期後，詭異的一幕發生了，這艘帆船突然出現，並靜靜的隨風飄揚。當人們靠近它時，安靜的氣氛令人窒息，船上空無一人，只剩一隻餓的半死的金絲鳥，滿船的貨物依舊完整，水果依舊新鮮。沒有人知道發生了什麼，但大家都清楚，百慕大三角絕不簡單。

1872年，“瑪麗亞·採列斯特”號，船員全部消失，船上其他物品依舊完好，茶杯裡還有未喝完的咖啡。

1944年，“魯比康”號，依舊出現了人去船空的奇案，船上僅有一隻狗，孤獨的躺在甲板之上。

1945年，災難升級。美國五架“復仇者”戰機，在百慕大三角上空，憑空消失。人們沒有收到他的任何訊息，也沒有找到他的遺骸。此後消失事件便層出不窮，即使是擁有現代化通訊裝置的油輪——“瑪林·凱思”號，也難以倖免。

百慕大三角的神秘令當地政府高度重視，經過多次調查，得出了結論竟然是“未知因素”。隨後，科學家們對這片海域產生了極大的興趣。

有人認為百慕大三角之所以頻發事故，是因為海底存在巨大的磁場。並且人們注意到，失蹤事件多發生在月球潮汐最強之時。

隨即，有學者提出黑洞理論，認為該處有著類似晚期恆星的那種高磁場，超密度。他雖然看不見，卻能吞噬一切。

隨著平行宇宙的發現，還有的人認為，這裡可能是平行空間和地球物質空間相融合，二者形成的一個通道。

黑洞說、次聲說、水橋說、晴空湍流說、可燃冰說、平行時空說等等，說法雖多，可沒有一個解釋可以令人信服。時至今日也沒有誰可以揭開百慕大三角的面紗，也許他它只是自然現象，我們只是沒有發現，也許它是超自然事件，我們力所不及。1979年，美法兩國科學家在百慕大三角發現了一個巨大金字塔，水下金字塔比埃及大金塔還要巨大，並且塔身有兩個黑洞，海水高速從中穿過。這一發現，使得百慕大三角更加神秘莫測。

百慕大三角，就是個徹頭徹尾的大騙局！關於這個世紀謠言的來歷，我跟大家嘮嘮……

如果要說地球上最神秘的海域，所有人都會說“百慕大三角”，至於為什麼，那肯定是大量飛機輪船的失蹤。

衍生出來的各種理論，一個比一個玄乎，比如時空裂縫、水下文明、UFO……

可實際上，首先提出“百慕大三角”這個概念的，並不是科學家，也不是歷史學家，而是作家。

其中最早的一個人物，名叫愛德華·瓊斯，他可以說是整個世紀騙局的始作俑者。1950年，愛德華·瓊斯在《邁阿密先驅報》發表了文章，提出在百慕大地區，有船隻失蹤的事件發生。

實際上，海上的船隻失蹤，是非常正常的事情。不過，如果在失蹤的前面加上“神秘”兩個字，立刻就會吸引一大票的讀者。

幾乎所有的介紹“百慕大三角”的書中，都會提到這件事：美國海軍第19飛行中隊，在一次飛行訓練中來到了百慕大三角上空，然後就莫名其妙的失蹤了。不僅如此，後來趕去救援的飛機，也有一架失蹤了！

難道這件事是假的？當然不是，這是真事兒，不過和神秘失蹤扯不上邊兒。

1945年12月5日，美國海軍的第19飛行中隊的5架復仇者轟炸機，在隊長查爾斯·泰勒的帶領下，開始進行飛行訓練。

轟炸機編隊在飛行了大約2個小時之後，迷失方向，燃油耗盡墜入了大海。此後的搜救行動中，一架PBM-5水上飛機發生事故，機組成員全部遇難。

調查顯示，整個事故，和隊長查爾斯·泰勒有著直接的關係。查爾斯·泰勒，一個擁有近2000小時飛行經驗的飛行員，性格極其固執，而且生活隨意，經常粗心大意，丟三落四。

在這次飛行訓練中，查爾斯·泰勒一開始就發現，自己忘記帶導航儀和手錶了。不過，他選擇相信自己的直覺。當帶領編隊飛行一段時間後，學員們發現似乎迷路了，趕緊和基地的指揮中心聯絡。

指揮中心確認了事情之後，可能也明白，查爾斯·泰勒就是這習慣，丟三落四的。於是要求他暫時把指揮權交給別人，先找到正確的航線再說。不過，倔強的查爾斯·泰勒明確拒絕了這個命令，他堅信自己的經驗和直覺，所以告訴指揮人員，他知道正確航線，能帶領編隊回去的……

幾架飛機只能服從命令，跟隨隊長行動，不巧的是，他們又遇到了惡劣的天氣，幾架飛機只能飛到燃油耗盡，墜入大海。這一切，地面指揮人員都知道。

之後的搜救行動飛機失事，則完全是個意外。失事飛機是PBM-5水上飛機，在海軍中名聲可不算好，它們經常出現油氣外洩，一個小火花，飛機就爆炸了。所以，很多飛行員都稱呼PBM-5為“飛行的油箱”。

這架PBM-5出事故的時候，好幾艘路過的油輪，都看到了它在空中爆炸的情況……

所以，這一次被大吹特吹的神秘事件，其實完全是意外。

到了1974年，作家查爾斯·貝里斯寫了一本書，名叫《百慕大三角》，這本書成為了神秘失蹤事件大合集，瞬間火爆全世界。全世界都知道了，哦，原來百慕大三角這個地方這麼超自然啊！

既然一本書火了，各路作家都爭先恐後的寫這個題材了，為了顯得有新料，都費盡心思的找神秘事件。大家越寫越誇張，越寫越複雜。

不過，也有人知道這一切都是謠言。一位名叫拉里·庫什的作家，對於那些“神秘失蹤事件”做了周密細緻的調查。出了一本書《百慕大三角之謎——已解》，駁斥了流傳於世的謠言。

當然，後來對百慕大三角的揭秘文章，越來越多。真真假假的，大家都無從得知。

其實看一看百慕大上空的航班航線，那密密麻麻的……航空公司膽子也太肥了吧，就不怕失蹤？

後來那個作家貝里斯又聲稱，在百慕大三角的海底，發現了一座金字塔！拉里·庫什出來了：咱倆打賭吧，賭一萬美元，你能拿出證據就算我輸。

貝里斯慫了，承認自己是瞎編的。

現在的百慕大地區，是世界著名的觀光旅遊區，每年都有無數人去那邊享受Sunny大海，沒有人相信這個謠言了。