主要區別在鞋底

跑步是由腳跟先落地，滾動到腳前掌，跑步鞋因這個而設計，鞋底的切割面是橫條紋的，整個鞋可以從鞋尖到鞋跟窩過來，這樣跑步時很合腳！走路也很舒服！

訓練鞋考慮更多的運動表現，鞋底的切割面一般是網狀的，方便前後左右的移動和制動。

耐克的馬拉松跑鞋和訓練鞋耐克的馬拉松跑鞋和訓練鞋詳細地址的區別是什麼？

A、我們先了解下訓練鞋跟比賽跑鞋之間的區別：

（一）訓練鞋和比賽鞋最大的不同在於它不僅僅只會被用於跑步，它也可能會被跑者們穿著去健身館，去操場，去體育館等。因此訓練鞋所要承受的腳部發力動作也會非常多樣，除了跑之外，還有跳躍、急停急起、迅速轉向、踢蹬等等動作，腳會在鞋的保護下做出一些高難度的動作還要兼顧耐損性；

而專為比賽設計的競速鞋只追求速度為主，只要力求幫助跑者們在一個動作上做到最好就夠了，那就是從後跟到前掌的“落地-蹬起-落地”動作不斷重複，注重鞋的輕巧性。

針對這一運動需求，訓練鞋和比賽鞋在設計上最大的區別在於兩點：鞋底的靈活性和鞋的跟尖差——即鞋後跟和鞋尖高度落差。體現在直觀的外型上就是訓練鞋的底相對更平更低，增加靈活性讓穿著者能作出更多方向變換的動作，而競速鞋會透過加固中底和後跟來提供更強力的腳步保護和緩震。

（二）一雙好的訓練鞋應該具備哪些條件呢？

首先，當然是它有不錯的保護性，足以支援我們進行速度訓練和力量訓練，它的鞋底能夠幫我們抵禦運動過程中力對腳部形成的衝擊，後跟的支撐足以讓我們無憂地做舉重練習。

其次，是舒適度，一方面穿著時它不會非常擠腳，讓我們的腳無法自如地做動作，但同時也有一定的包裹性；另一方面，它足夠透氣，不至於讓我們在一段時間的訓練後，熱氣無法散發，捂著腳的感覺讓人難受不說，時間長了還容易得腳氣。

再次，耐久度，一次比賽可能最多也就是42.195公里，但日久天長的訓練量可遠比這多得多，而且那些爆發式的動作對鞋的摧殘程度也要狠得多，所以鞋子會選用耐磨耐損材質。

B、耐克鞋

Nike鞋在跑鞋界的地位很高，發展歷史悠久，在傳統式跑鞋上就處於前排位置。當下耐克憑藉旗下的眾多科技一度好於其他跑鞋廠商，並且靠著可以載入人類運動歷史的馬拉松破二計劃，Nike在跑步領域現在領先。

• Nike的跑鞋的命名一般是由該跑鞋的中底材料名稱（如Zoom Air，React，ZoomX等）和跑鞋的真正型號所構成，有的還會加上Nike的某些鞋面材料名稱如Flyknit，這也導致一雙Nike跑鞋的全名會有很長的一串。

• 和跑鞋效能關係最大的就是其中底材料，目前Nike上的幾種中底材料有：React，Phylon，ZoomX，Cushlon以及應用在大多數跑鞋中的Zoom Air氣墊。

• 在破二計劃之後，Nike的Fast Pack系列的設計後跟有尖上翹的外形，這個設計不會提升跑鞋的實際效能，但可以讓跑鞋看起來“更快”。

a、訓練鞋系列

1、Nike Metcon 訓練鞋於2015 年面世之時，中足部位採用包裹式設計，旨在為攀繩訓練提供抓力，但當時還沒有足跟夾設計。

隨著越來越多的運動員穿著這款訓練鞋做倒立俯臥撐，設計師發現了在運動過程中減少訓練鞋與牆體摩擦的必要性，於是便添加了足跟夾這一功能設計。

Nike Metcon 訓練鞋的最佳化是一個循序漸進的過程。因為運動員們的速度越來越快、身體素質越來越強。他們可承受的負重越來越重，完成的動作越來越難，變化也越來越多。

自Metcon 1 訓練鞋推出以來，耐克也面臨著挑戰，不斷去突破穩定性、耐穿性和舒適性現有的邊界，為運動員提供持續的支援，來應對發展所需。

在Metcon 3 訓練鞋，他們將前後腳掌高度差降低到4 毫米，為舉重訓練提供更多支撐力。

在Metcon4 訓練鞋的鞋面首次採用了觸感科技。三星橡膠花紋設計增加了高磨損區域如鞋頭和鞋側的耐穿性，而其他部位則使用網眼，有效氣性和靈活性。

到了Metcon 5 訓練鞋，設計師為其設計了嵌入式鞋墊，可提升高度，以適應更高強度的舉重和重複訓練動作。

全新創意：

鞋面採用鎖鏈式花紋，能更好地經受攀繩過程中產生的磨損。

鞋舌緩震功能增強，為足部提供更多支撐和鎖定感。

攀繩包覆區新增定向紋路，可以在繩索攀爬運動中提供卓越的摩擦力，同時助力下滑過程更加平順。包覆區的頂尖更高，增加了鞋側與繩子的接觸面積，從而提供更多抓附力並增強鞋子的耐穿性。

加寬鞋跟，旨在改善深蹲、抓舉、高翻和舉過頭頂等動作時的穩定性。

Nike Hyperlift 鞋墊使男款鞋增高8 毫米，女款鞋增高6 毫米，進一步提升鞋款的穩定性。更大的前後腳掌高低差有助於保持腳跟與地面的接觸和平衡，為舉重、高強度重複性運動、壁球、火箭推甚至是划船機訓練提供超強穩定性。

雙層密度嵌入式中底更加柔軟，在前掌部位提供更多靈活空間。在跳繩二回璇、跳箱、立臥撐跳（波比跳）等高強度運動中為穿著者提供更多舒適感和撞擊保護。

外底上採用新的紋路——由前掌的高黏度橡膠和腳跟的高耐穿性橡膠組成，提高了在推訓練雪橇和短跑衝刺運動中的直線牽引力。前掌和鞋跟的橡膠都增強了易磨損區域的耐穿性，起到減少磨損的作用。

更新Metcon 標誌。比之前更大、更時髦、更醒目。

在Metcon 5 訓練鞋整個設計和製造過程中，包括耐克的頂級CrossFit 運動員，以及普通訓練愛好者們，對Nike Metcon 5 進行了9000 多個小時的核心測試。

此外，還在耐克運動研究實驗室（NSRL）進行了抓地力、牽引力和耐磨性測試，以資料來驗證設計的科學性。

因此這款訓練鞋不僅是Metcon 系列中極為耐穿的一款，也是目前耐克所有鞋款中穩定性、耐穿性更為出色的的一款。

2、訓練鞋中的勞斯萊斯：Nike Zoom Pegasus 35 Turbo2

此鞋鞋面：工程網布鞋面，正面透氣孔較大保證透氣性，側面透氣孔變小保證支撐性。全新設計鞋領更加貼合跟腱，提升舒適度。

中底：全長一體式ZOOM AIR氣墊，搭

配“翹臀”中底，提升穿著感受。

b、競速鞋系列

馬拉松競速鞋，目前最代表性的是Nike next

”耐克精英運動員、運動科學家、工程師和設計師在Nike ZoomX Vaporfly NEXT%跑鞋的設計、測試和製造的各個環節中通力合作，共同研發了這雙擁有疾速力量的跑鞋產品”，耐克跑步鞋類全球副QuattroporteBrett Holts表示，“我們非常期待Nike ZoomX Vaporfly NEXT%跑鞋能夠繼續幫助精英運動員在全球馬拉松賽事中不斷突破人類極限。”

技術上的革新賦予了全新Nike ZoomX Vaporfly NEXT%跑鞋“比疾速更快”的基因，具體最佳化升級如下：

疾速創新

鞋面首次採用Vaporweave材料，其比Flyknit材質更為輕質透氣，且更重要的是，它在比賽過程中能有效抵禦汗水和雨水的過度吸收，保持透氣和乾爽。

鞋帶眼的重新設計，以減輕腳背敏感部位的壓力，這一設計也深受莫·法拉（Mo Farah）的喜愛。

新增一層薄薄的加墊泡棉包裹足部，在長距離跑步過程中保護阿基里斯腱，避免造成摩擦刺激。

增加中底的整體厚度，透過耐克運動研究實驗室（Nike Sport Research Lab）結合多位精英運動員的測試表明，這一設計能有效增強能量反饋。

前後掌高低差從原來的11毫米降低至8毫米左右，腳感更為穩定，並有助於在雙腳離地時進一步提升能量反饋。

設計師參考基傑弗裡·基魯伊（Geoffrey Kirui）、埃魯德·基普喬格和莫·法拉等精英運動員的意見，增強了鞋底前掌部分的抓地力，幫助運動員更好地應對潮溼的運動環境。

跑鞋外底採用更多波狀花紋，更深的凹槽能夠讓跑者在轉彎的時候更加靈活穩定地左右移動。

疾速傳承

保留了內建全掌鏟型碳纖維板，提升硬度並帶來超強的推進力。

中底ZoomX泡棉增加15%之多，但保持重量不變。

為什麼命名為NEXT%跑鞋？

Nike ZoomX Vaporfly 4%跑鞋面世以來，幫助許多跑者進一步提升了跑步效率。現在，耐克將其升級為NEXT%跑鞋，意在期待每一個比賽日都能實現新的突破。正如莫·法拉所說：“作為一名運動員，我始終期待著下一次的突破。”

總之，訓練鞋跟馬拉松比賽鞋針對性有所不同，競速鞋適合配速5分內選手，5分開外的馬拉松在350以後的選手還是建議穿緩震系列的訓練鞋跑馬拉松吧。我2019年上馬穿得next，確實輕巧，但底子實在不耐磨，沒跑進400實屬浪費資源了。

希望以上能幫到你。