違章是肯定的。看不清直行有沒有車而直接開走並不能成為理由，交通規則無非就是用來限制行車和行人的安全通行，此時如果不按導向行駛導致交通事故，那麼事態就會變得更加嚴重。

“左轉彎待轉區”的道路一般是單向三車道及以上等級的道路，是為了提升車輛通行效率，所以設定的區域。下面讓我為大家詳細介紹一下所謂的“左轉彎待轉區”，不說新手，很多老司機也不一定知道。

什麼時候應該進入待轉區？

1、前方訊號燈直行和左轉訊號燈紅燈亮時，車輛不得進入“左轉彎待轉區”，需要在停車線外等待，否則就是闖紅燈行為，扣6分，如下圖：

2、當同向直行訊號燈綠燈亮時，左轉彎的車輛進入左轉待轉區等候放行訊號（即使此時左轉彎燈是紅色的），如下圖：

3、當左轉彎訊號燈綠燈亮時，等候在待轉區的車輛應迅速透過路口，如下圖：

其實簡單來說，只要記住“直行綠燈亮，方可轉入左轉彎待轉區”就可以了。

很多時候我們經常可以在設定了左轉彎待轉區的路口看到，排在左轉車道最前面的車輛不敢進入待轉區中等候，然後把後面左轉的車全堵住的場面。要是遇上幾個暴脾氣的車主，估計就要下車開罵甚至幹架了。

在設定左轉彎待專區的路口，明明直行綠燈亮了，但排在左轉車道最前面的車輛卻不敢進入待專區中等候，而是一直停在左轉車道，後面的車輛一直閃燈鳴笛，前面的車輛也是一副看待神經病的表情就是不走。

還有一種情況就是，黃燈亮起，還未進入待轉區的車輛，應該停在左轉車道停車線前，不能搶左轉黃燈繼續往待轉區裡面擠。如果遇到不懂的人，那麼就會出現直接停在斑馬線上，想走又不敢，想退又不可能，結果就尷尬了。但左轉區也不是說隨隨便便就能進的，需要注意的是左轉彎待轉區在某些時候也是禁區，例如我上面提到的當左轉和直行兩個方向都是紅燈的時候，左轉車輛必須在左轉車道停車線前等候，不能越線進入，否則那就是闖紅燈了。

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