美國運屍車徹底消毒以後可用於運輸食品，說明運屍車還真有可能會被用來運送豬肉，想想確實有點噁心！
5月13日，美國食品藥品監管局(FDA)稱，運送新冠屍體的卡車可用於食品運輸。截止目前，美國累計的新冠死亡病例超過了8.8萬人，特別是3月以來紐約等新冠死亡率高的城市醫院和殯儀館等地屍體存放飽和，紐約等疫情重災區將冷藏卡車用於存放和運輸屍體。
5月13日，美國FDA釋出指導手冊，明確運屍車徹底清潔消毒後可運送食品，在內部表面有血液或者體液的情況下，只要能消毒也沒問題。除非清洗後仍舊充滿刺激性氣味，否則卡車不會被棄用。該指導意見並未事先徵求公眾意見，FDA稱沒有必要讓公眾預先參與。美國網友評論:“感到有點噁心，誰會用運屍車儲存食物。”
不巧的是，五月初，有中國買家向美國豬肉出口商下單了4萬噸的豬肉訂單，創下近6個月來最大購買記錄，這批豬肉預計5月底就會到達中國。進口4萬噸豬肉是今年1月15日中美簽訂的“第一階段經貿協議”的內容，是中國履行貿易協定的一部分。
有可能，生豬在豬肉加工廠處理以後，需要用冷藏卡車運輸到港口。再加上4萬噸的豬肉不是小數目，預計用到的卡車數量會很多，不排除運屍車會加入其中。畢竟美國食品藥品監管局(FDA)都說這是合法的，只要消毒以後就能這麼幹。
筆者認為，應該是相對安全，疫情發生這麼久以來，至少目前沒有出現過此類報道。其次，豬肉在過海關時，海關人員也會對其進行嚴格檢疫，不合格的，我們也堅決不要！
我想，大眾有知情權和選擇權，如果商家在出售美國豬肉時，應當會註明產地。
如果這些肉被製成午餐肉或者火腿腸之類的，生產商除了除了要註明生產地，也應註明原材料產地。
當然，商家會不會如實標明，那就看他們是否誠信了。
美國運屍車徹底消毒以後可用於運輸食品，說明運屍車還真有可能會被用來運送豬肉，想想確實有點噁心！
5月13日，美國食品藥品監管局(FDA)稱，運送新冠屍體的卡車可用於食品運輸。截止目前，美國累計的新冠死亡病例超過了8.8萬人，特別是3月以來紐約等新冠死亡率高的城市醫院和殯儀館等地屍體存放飽和，紐約等疫情重災區將冷藏卡車用於存放和運輸屍體。
5月13日，美國FDA釋出指導手冊，明確運屍車徹底清潔消毒後可運送食品，在內部表面有血液或者體液的情況下，只要能消毒也沒問題。除非清洗後仍舊充滿刺激性氣味，否則卡車不會被棄用。該指導意見並未事先徵求公眾意見，FDA稱沒有必要讓公眾預先參與。美國網友評論:“感到有點噁心，誰會用運屍車儲存食物。”
不巧的是，五月初，有中國買家向美國豬肉出口商下單了4萬噸的豬肉訂單，創下近6個月來最大購買記錄，這批豬肉預計5月底就會到達中國。進口4萬噸豬肉是今年1月15日中美簽訂的“第一階段經貿協議”的內容，是中國履行貿易協定的一部分。
那麼美國運屍車會不會用來運輸豬肉？有可能，生豬在豬肉加工廠處理以後，需要用冷藏卡車運輸到港口。再加上4萬噸的豬肉不是小數目，預計用到的卡車數量會很多，不排除運屍車會加入其中。畢竟美國食品藥品監管局(FDA)都說這是合法的，只要消毒以後就能這麼幹。
美國的豬肉安不安全？筆者認為，應該是相對安全，疫情發生這麼久以來，至少目前沒有出現過此類報道。其次，豬肉在過海關時，海關人員也會對其進行嚴格檢疫，不合格的，我們也堅決不要！
既然美國凍豬肉要進來了，我們應該如何區分？我想，大眾有知情權和選擇權，如果商家在出售美國豬肉時，應當會註明產地。
如果這些肉被製成午餐肉或者火腿腸之類的，生產商除了除了要註明生產地，也應註明原材料產地。
當然，商家會不會如實標明，那就看他們是否誠信了。