F35b本身是一不錯的戰機、據備五代機的一切特點，還是短距起飛昇降。這樣的五代機上艦省去了航空母艦飛行架板的許許多多敞麻煩事，何樂而不為呢？中國如有合適的象F35B一樣的隱身、短距五代機也會如此選擇的。

其實F35戰鬥機上艦根本不存在適不適合的問題，因為不管是英國、日本、南韓還是其他的什麼國家根本就沒得選。要想上艦就只有F35，而且是F35中效能最弱的F35B型可選。

F35是美國洛克希德·馬丁研製的一種單座單發戰鬥機/聯合攻擊機，是世界上最大的單發單座艦載戰鬥機和世界上唯一一種已服役的艦載第五代戰鬥機。

F35戰鬥機有3種主要型號，採用傳統起降方式的F35A型，短距離起降/垂直起降的F35B型，作為航母艦載機使用的F35C型，F35不僅僅是美國的第五代戰鬥機，還是美國盟友的下一代主力機型。

F35戰鬥機長15.67米，翼展10.7米，高4.33米，採用1臺普惠F135加力渦扇發動機，是人類歷史上第一種推重比超過10的航空發動機，最大推力：125千牛，加力推力：191千牛；最大起飛重量31.8噸，最大飛行速度1.6馬赫，最大航程2220公里。

目前英國、日本、南韓的航空母艦都還只能選擇F35B短距離起降/垂直起降版本。

英國的航母是2艘6.5萬噸的大型航空母艦，但是沒有阻攔索，只有滑躍甲板，也就是說只能滑躍起飛垂直降落。日韓等國都是3萬噸以下的輕型航母，連滑躍甲板都沒有，只能垂直起降。

在當今世界滿足航母上垂直起降的固定翼戰鬥機就3種，英國的海鷂、蘇聯的雅克38、美國的F35B。其中海鷂和雅克38是第一代垂直起降固定翼戰鬥機，技術水平相當於第二代戰鬥機。不僅隱身效能、機動性、載彈量和航程無法和第五代戰鬥機的F35B相比，而且雅克38早已經入土為安，選項只剩下海鷂和F35B。

二選一的情況下，一個二代機一個五代機，選擇哪個是一目瞭然的事情。

可以很明確的一點F35B的效能是艦載機裡算弱的，而且是單發機，拋開隱身能力，不見得能打過三代機。載彈量、最高速度和最大航程均不如三代機，要是一旦隱身的金身被破，估計很有可能栽在三代機手機。

只是英國、日本、南韓這些國家沒得選，自己又造不了，要買就只有F35B算是最適合的，想上艦這就是唯一的選擇。

美國是收縮開支，國會山老爺強推這個，不然海軍要都不想要，英國日本南韓更是沒得選！別把f35b想的那麼牛逼，這是美國用來配合四等人用的，小短腿！

皇家海軍“女王號”航母和F35B艦載戰鬥機，F35B第五代隱身戰鬥機確實是單座單發戰鬥機，使用一臺F135大推力發動機和羅.羅公司配套的機背升力扇，其發動機最大推力為18噸，是目前世界推力最大的戰鬥機發動機，按照美國航空界的說法：只要發動機推力大，磚頭都能上天。所以，F35B戰鬥機發動機強悍、效能可靠足以使它在航母甲板上短距離起降。

羅.羅公司的升力扇，再加上發動機尾噴口可以向下偏轉，與升力扇同時產生⬆️的升力，可以讓F35B垂直起降，這一優良特性也使得該型戰鬥機具備更好航母起降能力，並且不依賴彈射器，既可以在排水量10萬噸的超級航母↑起降，也可以在排水量2.5萬噸的兩棲攻擊艦/直升機航母上期間，平臺適應性非常好！

F35B可以垂直期間，這也讓日本南韓排水量2.5~3萬噸的兩棲攻擊艦圓了“航母夢”，圖片裡是正在改造日本海自“加賀號”直升機航母，改造後最多可以搭載12架F35B戰鬥機，作戰能力超過了印度海軍的“維克拉瑪蒂亞號”航母。

由於有了日本的先例，也刺激了南韓海軍也加緊研製新一代的LPXⅡ準航母，從圖片裡看採用通直飛行甲板，也可以搭載12~16架F35B…若是沒有這個機型，日韓的兩棲攻擊艦根本沒有可能搭載固定翼戰鬥機，歷史上英國的“海鷂”垂直起降戰鬥機給中小國家裝備航母提供了便利，因為只要塊兒200平米的地方“海鷂”就能起降，幾十年過去了“海鷂”已經退役，F35B“肥電”接替了它的任務。

其實，單發戰鬥機/攻擊機完全可以在航母上起降，比如說：圖片當中在1960年代就服役了的美軍A4“天鷹”攻擊機、A7“海盜”攻擊機、法國的“超級軍旗”攻擊機…都是單發的艦載機，而且在美軍航母、法軍航母上服役了幾十年的時間，參加了多次戰爭…還由於效能優良出口到了巴西、阿根廷。

但這些單發攻擊機都有一個顯著的特點，就是主機翼的面積很大，這樣它們在彈射加速起飛時會產生更大的升力，可以更好操縱飛機起降，比如圖片上的“超級軍旗”攻擊機，滿掛載彈射起飛大面積的機翼會增加8%以上的升力，再加上航母迎風高速航行更是升力提高10%以上，即減少了燃油消耗，還能增加飛行員操控起飛的安全性，當執行完任務之後返回航母時，大機翼的減速翼襟面積也大，再加上減速板減速，可以讓“超級軍旗”減速更高更平穩的著艦。

很直觀的F35B與F18E/F在航母上的體積大小對比，機身長度方面“肥電”要小於“超級大黃蜂”，但主機翼面積兩者差不多，“肥電”為42.7平方米、“超級大黃蜂”為46.5平米，但“肥電”的機身短，主翼產生的升力與“超級大黃蜂”基本一致。

總得來說英國、日本和南韓都購買F35B首要的原因就是沒有第二型戰鬥機可以選，美軍的“大黃蜂”和法軍的“陣風”都沒法在艦上起降，而F35B是專門研製的短距/垂直起降戰鬥機，很適合這些航母或者直升機航母使用。

還有就是隨著技術水平的進步，單發戰鬥機的效能都很可靠，故障率降低，海上平臺適應性增加。

並且艦載機是根據航母的使用環境要求去研製的，不會出現較怪異的氣動佈局。

所以，只要發動機推力大、主翼面積大，單發戰鬥機是可以上艦的。