-
1 # 2分鐘看世界
-
2 # 榛名說車
德系三幻神BBA+美系ATSL這四大天王。
賓士C Class與其說是運動，不如說賓士在運動的基礎上更加主打安全性。榛名順手還得多說句：賓士自動巡航事件已經被業內多名大咖實錘了是胡鬧。比起來競品，賓士的舒適性和安全配置上都是可圈可點的。當然標準軸距版，後排空間實在是尷尬。寶馬三系也是這樣。
寶馬三系現在三系的優惠力度已經開始了，要等新款三系換代也是明年去了。更何況現在的三系運動曜夜版挺漂亮的不是麼？三系的標準軸距雖然好玩，但是居家來說可能還是不夠用。寶馬三系是BBA裡面最專注運動的那一個。後剎車給的是通風盤。全車為了漂移也設定了不少。只是說三缸機寶馬還是算了吧。榛名並不推薦。
奧迪A4奧迪作為燈廠，亮點不消說就是自家的LED矩陣式大燈。玩燈奧迪是不會輸的，雖然別家都挺漂亮的。奧迪是把玩燈搞到一種境界，不玩燈不奧迪。還有呢，奧迪的看家本事Quattro全時四驅技術。如果是商務用車，兩驅版就行了。玩車的話，不玩全時四驅的奧迪實在是辜負了奧迪的看家本事。
凱迪拉克ATSL正兒八經的一臺美式豪華車，動力閒的沒處用。279馬力。超車沒問題，漂移的話，上手難度稍微高了點，不過也是容易上手的。後驅FR，優惠力度不小。這車的價效比挺好的，唯一想吐槽的就是腳剎。還不如給個機械手剎玩車舒服呢
捷豹XEL這車確實配置夠良心，但是買車一定要扣掉車尾部的奇瑞捷豹路虎。這個對於把妹極其特別的無力。還有呢，那個這車優惠力度挺大的，品牌力其實名聲挺能嚇唬人的。但是實際價位和BBA差不多。倒是個把妹神器。
榛名總結：玩車選寶馬 ，把妹選捷豹，舒適選賓士，四驅選奧迪，動力選凱迪拉克。
祝您早提愛車。
-
3 # 壹車熱評
一、BMW3 Series：28.8—48.69萬
30萬的價格，你能買到各方面表現都很均衡的BMW3 Series。BMW3 Series的操控性是毋庸置疑的，2920的軸距，在運動之餘兼顧了乘坐舒適性。外形不必多說，光看那個“別摸我”三個字就能讓人很心動。
內飾設計運動感、科技感十足。配置方面，新款BMW3 Series在部分車型中增加了自然語音識別系統、全新iDrive人機互動介面ID5、無線充電以及Wi-Fi熱點等功能，並且首次在長軸距車型中推出了M運動套裝，並在320Li時尚型中增加了四驅版車型。
動力方面，新款BMW3 Series裝配了全新的B系列發動機，其中使用B38（1.5T-三缸）、B48（2.0T）和B58（3.0T）發動機取代現款車型所配備的N13（1.6T-四缸）、N20（2.0T）以及N55（3.0T）發動機，傳動系統匹配經過了改進的8速手自一體變速箱。
二、沃爾沃S60L 26.69—39.09萬沃爾沃從曾經的“富豪”，到漸漸被遺忘。在被吉利收購以後，如今又重新躋身競爭激烈的豪車市場，沃爾沃的品牌經歷了過山車一般的沉浮。
雖然在大多數人眼裡，沃爾沃品牌本身也許算不上豪華品牌，但沃爾沃在中國一直有著一股堅定地支持者。沃爾沃S60L，是國內豪華中型車這個級別中比較低調的，雖然銷量比較一般，但在各一線城市都還能看到不少。
目前 S60L有T3、T4和T5三種動力規格。值得一提的是，駕駛體驗上，沃爾沃的1.5T是四缸發動機動力輸出的線性感也很不錯，雖然是一款小排量渦輪增壓發動機，卻能給一種動力澎湃的感覺，很有一種穩重且自信的感覺。
三、豐田CROWN 23.68-39.18萬豐田CROWN繼一直擁有其獨特的家族設計語言：短前懸、長後懸的車身比例使得整車看起來分外修長。大面積的倒梯形進氣口營造了很強的氣場，而細節處的鍍鉻裝飾件則為整車增添了幾分精緻。
內飾方面，豐田CROWN的內飾可謂是別具一格它的中控臺佔據的空間比一般的豪華車更小，這樣就將更多的車內空間交還給了乘客，這也是CROWN與競品車型在設計思路上的區別。
CROWN的後懸架採用的是常規的多連桿結構，但是在前懸架採用的是雙叉臂式獨立懸架。這種懸架的上下控制臂能起到抵消橫向作用力的功效，這使得支柱減震器不再承受橫向作用力，而只應對車輪的上下抖動，因此在彎道上具有較好的方向穩定性。
CROWN搭載的發動機最大扭矩輸出為1650-4400，扭矩輸出更加線性、渦輪遲滯現象更為輕微。此外CROWN的變速箱採用的是8AT 變速箱，無論是從檔位數量、換擋平順性還是燃油經濟性上，CROWN的這臺8AT都實現了對競品的碾壓。
-
4 # 十里南山尋夢谷
個人推薦凱迪拉克，低調的奢華，如今BBA都滿大街了。新一代凱迪拉克在做工上不輸給德系車 安全效能很高 動力強勁 。
-
5 # 三花君
首先你說了落地30萬內，那賓士c級基本上就不用考慮了，BMW3 Series的話只能買到入門版的318，320勉勉強強要看門店要不要強制買禮包了。奧迪a4的話最低配和次中配可以買到，新款奧迪的內飾設計還是很不錯的，但是5000公里的保養政策後期費用也要考慮進去。沃爾沃s60，安全係數不錯，但是預算買不了T5，動力上只能說夠用，加上中庸的外觀所以被稱為低調的奢華。凱迪拉克可以買atsl或xts，一個主打運動，一個是商務，當然不是頂配，但是動力肯定是碾壓同價格任何車型了，內飾也顯豪華，唯一的反應就是小毛病多點，但是有哪個廠家敢保證賣出的每一輛車能沒小故障。日系這個價格豐田CROWN是我首推的，做工精緻，乘坐舒適，唯一的就是可能牌子和外觀上有點符合年齡稍大一些的人，另外小眾的比如斯巴魯，迷你就看個人愛好了……如果是我商務的話我會選凱迪拉克新款xts，或新CROWN，如果是個人駕駛樂趣我會選凱迪拉克atsl或Forester
-
6 # 成都94年阿姨
悟友好，我是4S店的汽車銷售顧問，關於汽車方面的知識有一定的瞭解，有什麼問題可以問我。
預算30萬左右落地的豪華中型車要想落地30萬左右，那麼裸車價格就要控制在27萬左右，加上購置稅、保險、上牌差不多就30萬左右了。（不加裝飾）
豪華中型車標杆賓士C Class、BMW3 Series、奧迪A4L。
30萬落地，賓士是買不到了，現售最低配裸車也要31萬以上。
BMW3 Series 18款 318i 也要28.80萬元，1.5T發動機，馬力136匹，弱爆了，車型不是L，不是加長版的，標準版的。由於是最低配，配置上就車想太多了。不太舉薦BMW3 Series。
奧迪可以選擇18款2.0T低功率進取型，裸車價27.08萬元，符合題主預算，雖說是2.0T低功率，但是馬力也有190匹，0-100加速在8秒左右，動力可以說是很充沛。
3車中也屬A4L空間最寬敞，價效比最高。
如果不喜歡爛大街的BBA，像買輛個性十足的車型，可以選擇凱迪拉克的ATS-L和英菲尼迪Q50L。
Q50L舉薦車型:18款2.0T 逸享版，裸車價25.98萬元。
動力方面匹配7檔手自一體變速箱，最大馬力211匹，0-100加速在8秒左右。由於是標配版，配置上比起BBA要好點，不過英菲尼迪在國內知名度低。
凱迪拉克ATS-L，舉薦車型17款 28T 精英型，指導價:33.88萬元，落地價25.88萬元，優惠幅度較大。
動力方面，全系搭載2.0T高功率版本，匹配8檔手自一體變速箱，最大馬力279匹，最大扭矩400牛米，動力輸出爆炸，0-100直線加速在6秒左右，可以說是動力爆炸，推背感極強，適合激烈駕駛的消費者，不過低速時頓挫感明顯。
舉薦車型是中配，比較上面幾款會豐富些。不過空間上略小，家用足夠了。
這幾款車不錯，就看你買車注重什麼了，如果居家型就選擇A4L，如果偶爾想飈一把，可以選擇ATS-L。
-
7 # 小白買車
如今豪華品牌車型大幅度降價已經不是什麼新鮮事了，最近小白就無意中就發現有好幾款豪華中型車都給出了接近骨折的折扣。
原本三四十萬的車型，如今的最低價都快跌破二十萬了。下面，小白給大家推薦幾款堪稱“價格屠夫”的豪華品牌中型車吧。
凱迪拉克 ATS-L
凱迪拉克向來都是豪華品牌打骨折的“科代表”，往往車型價格都是跨級別的，在國內能把B級車能賣出A級車的價格。像ATS-L，就稱得上是“價格屠夫”，普遍終端優惠8萬左右，很多地區的最低裸車價都能聊到21萬多。
作為二線豪華品牌中銷量最好的，ATS-L的賣點非常的粗暴，就是快！在某乎號稱二十萬區間最快的車型。搭載了最大功率205kW的2.0T發動機和8AT變速箱。
前置後驅的佈局操控會比前驅車會更好，總之就是加速時爽就完事了。如果想要後期改裝或者不介意後期加裝，小白推薦入手最低配的28T技術型，基礎配置已經足夠日常所需，後期加裝或改裝的潛力也比較大。
英菲尼迪 Q50L
Q50L稱得上是英菲尼迪“全村的希望”，是英菲尼迪為了挽回國內銷量而來。但很可惜的是，Q50L如今只能依靠終端優惠來“以價換量”，大部分地區優惠幅度在5-8萬之間，部分地區裸車最低價甚至跌破了20萬。
Q50L的配置在同級別來說可以說是相當豐富的，尤其是安全配置和舒適性配置，價效比極高。全系配備最大211馬力的2.0T發動機和7AT變速箱，雖然沒什麼新技術，但也絕對夠用。
英菲尼迪的產品力其實並不差，設計獨到，技術先進，首次將可變壓縮比發動機量產就是他家的。但礙於品牌在國內的認知度比較低，也沒有摸準華人的口味，導致瞭如今的銷量不可觀，可以說是相當可惜了。想要入手的老鐵，小白推薦2.0T進享版。
沃爾沃 S60L
其實不止S60L，沃爾沃如今國內大部分車型都有很可觀的終端優惠。尤其是在大哥S90瘋狂降價近10萬後，S60L部分地區最低裸車價也已經跌破二十萬的關卡了。
S60L各方面的表現很均衡。雖然即將迎來換代，但245馬力的2.0T發動機加上8AT變速箱依舊屬於主流動力，配置也是可圈可點的。想入手的老鐵，小白推薦T5 智遠版
沃爾沃在國內最強大的一點就是自身的安全屬性，但換個角度來看，好像沃爾沃除了安全性外，並沒有給消費者留下其他太多深刻的影響，這也就導致了在國內這種大環境下，S60L雖然有高額的優惠幅度，但依舊沒什麼存在感。
寶馬 3系
這一代BMW3 Series已經處於生命末期，但這反而帶來了額外的小配置的提升，以及不小的經銷商終端優惠幅度，大部分地區優惠幅度在7-10萬之間。
2019款BMW3 Series全系搭載2.0T發動機，最大功率135kW，匹配ZF的8AT變速箱，前置後驅的佈局加上寶馬多年的技術積累讓BMW3 Series稱得上是同級操控感最好的車。
但同樣的，現款全系標配機械手剎，這一點讓諸多車迷吐槽紛紛，而可能將會在年內上市新一代3系（G20）上，就配備了電子手剎，如果你不介意或者說不在意這些的話，現在入手3系絕對是非常值的，小白推薦入手320i M運動套裝或320Li 時尚型。
奧迪 A4L
奧迪在BBA中向來都是優惠最大的，A4L自然也是不例外。大部分地區優惠幅度可以達到6-9萬，部分地區最低裸車價在23萬左右。
要知道，在換代後，這一代的A4L競爭力不如前一代明顯。但A4L愣是憑藉超大幅度的優惠，在銷量上並不差BB多少。
再加上奧迪一貫以來豐富的配置選裝包、奧迪家族式設計營造出的檔次感和科技感，總的來說還是相當值得我們入手的，手頭較緊的老鐵，小白推薦35 TFSI進取版，各種舒適性和實用性配置齊全；預算充足的老鐵，小白推薦40 TFSI 進取型。
-
8 # 汽車投訴網
後驅！豪華品牌中型車推薦
在豪華品牌車型逐步下探的今天，更多的年輕消費群體，都開始把一輛入門豪華品牌車型視為自己奮鬥的目標，這些豪華品牌除去品牌光環加持之外，更多的魅力是產品本身。今天就為大家推薦兩輛豪華品牌中型車的熱門款，它們都擁有著一個共同點，那就是後驅平臺，相比前驅能為喜歡操控的年輕人帶來更直觀的樂趣，看看有沒有你愛的那款？
一、凱迪拉克-CT5
指導價27.97-34.17萬元
凱迪拉克CT5屬於這個級別裡面的新晉產品，它以出色的價效比上市後獲得了眾多粉絲和消費者的青睞。CT5的前臉採用家族化的樣式設計，與品牌logo相仿的主動式進氣格柵造型，看起來很吸引人。前車燈標配LED燈源，採用上下兩段貫穿式的日間行車燈，非常具有辨識度，而且這也是當下凱迪拉克的標誌性前車燈設計元素了。
車身側面線條設計凸顯車型的運動氣息，整體比例相當協調，整體車身修長而流暢。車尾部分的設計風格相前臉就顯得沒那麼吸引人了，下包圍是雙邊雙出的真排氣造型，與前大燈呼應的尾燈造型內部結構複雜，在點亮後效果非常棒，車尾蓋做了個上揚的小鴨尾設計，整車的外觀設計都在透露著美系車獨有的那份力量感。
來到CT5的內飾部分，坐在座椅上，不難發現內飾的元素整體設計風格樣式都往大尺寸上造，各區域的分佈做出明顯劃分，且大部分的皮革材料包裹都在為內飾營造豪華感。全液晶儀表盤的設計雖不是全系標配，但4.2英寸的顯示屏搭配著機械儀表看起來並不違和，反倒更加符合運動化風格車型該有的那份氣質。三輻式的多功能方向盤採用皮革包裹著，整個握感很舒適，方向盤後面還帶有換檔撥片。中控臺上10英寸的顯示屏，內建CUE互聯絡統，且支援CarPlay和CarLife、手機App控制和車載Wi-Fi等一系列功能。中央空調出口下方是整空調的控制區域，提供大量的物理按鍵進行操作。再往下，檔把的後方還有個中控多媒體的控制區域，操作起來還是比較簡單易用的。座椅採用皮革與織物進行混合搭配，填充物很厚，整個座椅造型對身體的包裹很到位。
凱迪拉克CT5全系採用國六標準的全新2.0T Ecotec發動機+10AT變速箱的動力匹配，最大功率241馬力、最大扭矩350牛·米。這個發動機的特點是擁有可缸技術，在保持優秀動力水平的同時又能帶來不錯的燃油經濟性表現，日常駕駛中變速箱會很樂意升擋，在同級中表現不輸寶馬所搭載的ZF 8AT變速箱。底盤十分強調運動性，對支撐性的考慮明顯要比舒適性多，激烈駕駛中車身依然有著足夠的可控性，整體所帶來的駕駛樂趣體驗不錯。
二、寶馬-3系
指導價29.39-40.99萬元
現款代號為G28的3系，更多的人都認為它變了，它變得更追求舒適與豪華，捨棄了駕駛。在長軸車型上豪華性和舒適性兩方面獲得了很大提升，雖然短軸車型也向舒適性進行了妥協，但它還是將更多的駕駛樂趣留給了我們。
外觀方面新3系尺寸增大了，再加上設計風格的轉變，它看起來身型魁梧，而從E世代往後，3系就愈發年輕與潮流化。前臉家族化的雙腎進氣格柵設計結合兩側全新的大燈組造型，讓整個3系又提高了一個度。車身的大致輪廓沒有太大變化，細節處理上整車飽滿了許多，加長車型與標準版本外觀已經沒有做出明顯區別了。
內飾部分的新3系可以算得上是翻天覆地的變化，現在款的內飾用料上多了些小心思，大面積的軟性材料，觸控感覺也更好了。整體的內飾搭配氛圍上，豪華感也濃厚許多。多功能方向盤換上了全新的M風格三輻樣式，皮質大包裹握感厚實，全液晶的儀表盤符合當下的主流配置，顯示效果和實用性很強。中控上的螢幕換上了10.25英寸的iDrive7系統，並且支援CarPlay功能，大大豐富了日常使用娛樂場景。下方是多溫區的自動空調面板，種種的細節上碳纖維材質內飾板、和11種色調組合的車內氛圍燈都讓3系內飾的運動感和精緻感更強。座椅採用仿皮的面料，填充物偏柔軟，整體的乘坐感偏舒適。
動力配置上寶馬全系標配了2.0T+8AT的動力系統，跟BBA的另外兩位選手一樣，也採用了低、中、高三種功率調校方案。低功版最大功率156馬力，最大扭矩250牛·米、中功版最大功率184馬力，最大扭矩300牛·米、高功版最大功率258馬力，400牛·米，階梯跨度清晰明瞭容易選擇，320i的馬力確實差了點意思，建議可以從325i車型開始考慮。懸掛上採用封閉式副車架以及前雙球節彈簧減振支柱+後多連桿的懸架結構，與老款保持相同設計，但在調校上更偏向日常乘坐舒適性方面，使它更加兼顧日常家用與駕駛。
這兩款車各有各自的風格特色，在同級中都在往某一個方向去強調，從而與競爭對手有所區分。這一代BMW3 Series的誕生，更多是向市場消費者進行妥協，不論是豪華氛圍還在運動氣息它都是一款不錯的產品。而凱迪拉克CT5作為後起之秀，也的確是給市場上的對手帶來一定壓力，雖然在設計元素上可能會更激進一些，但在效能以及操控上，它那鮮明的個性與價效比也吸引了不少年輕消費者的青睞。看到這如何選擇，你應該也有做出決定了吧？
-
9 # 汽車網評
運動氣息濃厚 豪華品牌中型車
國內外市場中豪華品牌BBA的知名度是遠高於其他豪華品牌，以至於其他廠商都老百姓稱為二線豪華品牌，這其中的因素我們也就不做詳細解釋。下面要推薦的車型裡，其中一輛就是作為二線豪華品牌的凱迪拉克，旗下產品綜合實力都有著不錯表現，今天就拿車凱迪拉克CT5與大家熟知的奧迪A4L做一番瞭解，看看哪一臺更稱你心意。
一、奧迪-A4L
指導價：30.58-39.68萬元
換代上市已有三年多時間的奧迪A4L前段時間迎來了一次中期改款，對於這款很多人都很熟悉的熱銷車型，可能大部分人都沒有想到這次中期改款的變化會這麼大，堪稱是一次改款換代，同時也改變了它原有的性格特點。
外觀方面車身的整體線條沒有做出太多的改動，但是在採用全新底盤的設計後，讓整車的姿態更為運動，再加上前臉進氣格柵的新造型，搭配著兩側前包圍像兩顆獠牙的樣式，給人很強的吸引力。車尾的設計就比前臉改動的要少，只在一些細節上重新調整了，還是那個小鴨尾造型和炫酷的大燈組，下方後包圍是雙邊雙出的排氣管，包圍中間位置還加入了蜂窩狀的進氣格柵元素，讓整車外觀更具運動氣息。
小改款的A4L內飾部分依舊是給人很強的科技感，儀表盤採用12.3英寸的彩色液晶顯示屏，顯示效果極好，方向盤的樣式很運動，雖然握上去有點細，但是皮質包裹帶來的舒適度不錯，中控臺的部分採用上軟下硬的材料進行包裹，中控臺的10.1英寸顯示屏可以進行觸控操作，功能豐富支援手機互聯且流暢度都沒有問題，奧迪自家MMI系統簡單明瞭，功能區分得很清楚，直接就可以上手。下方是物理按鈕的空調控制區域。運動風格的座椅使用到了皮質材料，但是填充物的感給人偏硬，部分位置採用了打孔處理，加強了透氣效果，腰部和腿部的支撐效果很好，車內乘坐空間表現中規中矩，因為後方中央地臺的凸起對於後方乘客空間會侷促點。
動力方面，A4L全系標配搭載2.0LEA888渦輪增壓發動機，有低、中、高三種功率調校方案。低功版最大功率150馬力，最大扭矩270牛·米、中功版最大功率190馬力，最大扭矩320牛·米、高功版最大功率252馬力，370牛·米。傳動系統匹配7擋雙離合變速箱。低功率車型的動力駕駛感受相對同級別而言表現一般，但高功率的動力確實出色，就是價格也會稍高。而高功率的A4L 40 TFSI整體價效比最好。採用全新的運動底盤後的整體調校會更傾向於運動風格，不再是一味地去追求舒適和安逸，處理路面顛簸反饋更清晰，年輕運動的氣息很快就被激發出來。
二、凱迪拉克-CT5
指導價27.97-34.17萬元
凱迪拉克CT5屬於這個級別裡面的新晉產品，它以出色的價效比上市後獲得了眾多粉絲和消費者的青睞。CT5的前臉採用家族化的樣式設計，與品牌logo相仿的主動式進氣格柵造型，看起來很吸引人。前車燈標配LED燈源，採用上下兩段貫穿式的日間行車燈，非常具有辨識度，而且這也是當下凱迪拉克的標誌性前車燈設計元素了。
車身側面線條設計凸顯車型的運動氣息，整體比例相當協調，整體車身修長而流暢。車尾部分的設計風格相前臉就顯得沒那麼吸引人了，下包圍是雙邊雙出的真排氣造型，與前大燈呼應的尾燈造型內部結構複雜，在點亮後效果非常棒，車尾蓋做了個上揚的小鴨尾設計，整車的外觀設計都在透露著美系車獨有的那份力量感。
來到CT5的內飾部分，坐在座椅上，不難發現內飾的元素整體設計風格樣式都往大尺寸上造，各區域的分佈做出明顯劃分，且大部分的皮革材料包裹都在為內飾營造豪華感。全液晶儀表盤的設計雖不是全系標配，但4.2英寸的顯示屏搭配著機械儀表看起來並不違和，反倒更加符合運動化風格車型該有的那份氣質。三輻式的多功能方向盤採用皮革包裹著，整個握感很舒適，方向盤後面還帶有換檔撥片。中控臺上10英寸的顯示屏，內建CUE互聯絡統，且支援CarPlay和CarLife、手機App控制和車載Wi-Fi等一系列功能。中央空調出口下方是整空調的控制區域，提供大量的物理按鍵進行操作。再往下，檔把的後方還有個中控多媒體的控制區域，操作起來還是比較簡單易用的。座椅採用皮革與織物進行混合搭配，填充物很厚，整個座椅造型對身體的包裹很到位。
凱迪拉克CT5全系採用國六標準的全新2.0T Ecotec發動機+10AT變速箱的動力匹配，最大功率241馬力、最大扭矩350牛·米。這個發動機的特點是擁有可缸技術，在保持優秀動力水平的同時又能帶來不錯的燃油經濟性表現，日常駕駛中變速箱會很樂意升擋，在同級中表現不輸寶馬所搭載的ZF 8AT變速箱。底盤十分強調運動性，對支撐性的考慮明顯要比舒適性多，激烈駕駛中車身依然有著足夠的可控性，整體所帶來的駕駛樂趣體驗不錯。
總結一下兩款車型，凱迪拉克CT5作為後起之秀，在外觀、空間、操控上的表現都很突出，對於大部分年輕消費者而言，的確是有著非常強的吸引力，最重要的一點是價格上有著很大的優惠空間，具有極高性價比。奧迪A4L身為BBA中的一員，從品牌知名度上就更勝一籌。產品力的整體表現也很均衡，同在追求駕駛樂趣上也能給予較高的表現，看到這裡的你，心裡面應該也有答案了吧？
回覆列表
起價20萬左右，
到落地30萬左右，
汽車銷量排行榜，
內含車型也比較豐富！
可以作為參考借鑑：
1Passat26014上汽大眾18.49 - 28.29
2TiguanL23689上汽大眾21.88 - 35.08
3TAYRON22765一汽-大眾18.59 - 31.39
4Accord19419廣汽本田16.98 - 25.98
5本田CR-V19037東風本田16.98 - 27.68
6X-Trail16830東風日產18.88 - 27.33
7CAMRY16138廣汽豐田17.98 - 27.98
8奧迪A4L15845一汽-大眾奧迪28.68 - 40.18
9RAV4榮放15185一汽豐田17.48 - 25.88
10賓士C Class13638北京賓士30.78 - 47.48
11Regal13514上汽通用別克17.28 - 25.98
12Teramont13414上汽大眾30.09 - 50.59
13別克GL813271上汽通用別克22.99 - 44.99
14ENVISION12325上汽通用別克18.99 - 27.99
15Teana11420東風日產17.98 - 26.98
16BMW3 Series10982華晨寶馬29.39 - 40.99
17Magotan10943一汽-大眾18.61 - 30.99
18寶馬X18289華晨寶馬27.68 - 36.98
19HIGHLANDER8097廣汽豐田23.98 - 32.58
20皓影7273廣汽本田16.98 - 25.28
21賓士A CLASS7019北京賓士21.18 - 29.98
22凱迪拉克XT56689通用凱迪拉克32.97 - 46.97
23亞洲龍5821一汽豐田19.98 - 28.98
24AVANCIER5131廣汽本田22.00 - 32.98
25奧迪A35024一汽-大眾奧迪18.92 - 25.27
26柯迪亞克4862上汽斯柯達18.69 - 26.84
27沃爾沃S604741沃爾沃亞太24.98 - 37.99
28ELYSION4191東風本田24.98 - 32.88
29奧迪Q34044一汽-大眾奧迪26.00 - 35.98
30Lacrosse3789上汽通用別克22.98 - 30.98
31ODYSSEY3737廣汽本田22.98 - 37.68
32New SantaFe3671北京現代20.28 - 27.28
33BMW1 Series3487華晨寶馬19.88 - 26.38
34EDGE3457長安福特22.98 - 38.98
35Passat新能源3376上汽大眾24.39 - 28.69
36凱迪拉克XT43280通用凱迪拉克25.97 - 39.17
37一汽-大眾CC3270一汽-大眾24.68 - 30.18
38凱迪拉克CT53236通用凱迪拉克27.97 - 33.97
39傳祺GM83219廣汽乘用車17.98 - 26.48
40Cherokee3207廣汽菲克Jeep18.58 - 31.98
41昂科旗3110上汽通用別克29.99 - 37.99
42英菲尼迪QX503057東風英菲尼迪33.38 - 46.98
43奧迪Q2L2695一汽-大眾奧迪21.77 - 26.85
44本田UR-V2231東風本田24.68 - 32.98
45傳祺GA82207廣汽乘用車14.98 - 25.98
46TeramontX2078上汽大眾31.69 - 48.89
47北京BJ802037北京越野29.80 - 39.80
48寶馬X22029華晨寶馬26.68 - 32.98
49哈弗H92021長城汽車20.98 - 27.28
50Murano1954東風日產23.88 - 37.58
51Mondeo1912長安福特19.28 - 27.98
52Discovery Sport1911奇瑞捷豹路虎34.68 - 50.08
53傳祺GS81779廣汽乘用車16.68 - 26.28
54大指揮官1690廣汽菲克Jeep27.98 - 40.98
55秦新能源1669比亞迪12.99 - 26.07
56英菲尼迪Q50L1626東風英菲尼迪26.48 - 38.98
57捷豹XEL1205奇瑞捷豹路虎28.18 - 41.48
58PHIDEON1193上汽大眾34.00 - 63.90
59vito1186福建賓士28.98 - 34.18
60紅旗H71076一汽紅旗25.28 - 31.78
61唐新能源1028比亞迪22.99 - 35.99
62謳歌RDX924廣汽謳歌32.80 - 43.80
63Taurus923長安福特22.89 - 29.98
64謳歌CDX872廣汽謳歌22.98 - 36.78
65科雷傲796東風雷諾17.98 - 26.98
66上汽MAXUS D90678上汽大通15.67 - 26.69
67紅旗HS7596一汽紅旗34.98 - 45.98
68寶沃BX7567寶沃汽車16.98 - 30.28
69標緻5008548東風標緻18.77 - 27.37
70TiguanL新能源543上汽大眾31.58 - 32.58
71Aion LX(埃安LX)510廣汽新能源24.96 - 34.96
72閣瑞斯494華晨雷諾7.98 - 27.78
73CROWN430一汽豐田25.08 - 37.48
74雪鐵龍C6369東風雪鐵龍18.99 - 27.59
75賓士GLA325北京賓士26.48 - 39.58
76標緻508323東風標緻15.97 - 25.47
77捷豹E-PACE298奇瑞捷豹路虎28.18 - 38.58
78Mondeo新能源247長安福特28.08 - 33.78
79SONATA插電混動244北京現代22.28 - 25.68
80領克01新能源231領克22.27 - 25.98
81Tourneo171江鈴福特17.69 - 35.68
82五十鈴MU-X161江西五十鈴17.88 - 26.88
83Everest120江鈴福特26.55 - 35.88
84馬自達CX-8109長安馬自達25.88 - 33.08
85SYLPHY PHEV62東風日產24.30 - 25.40
86紅旗E-HS360一汽紅旗22.58 - 26.58
87U20149福田汽車13.53 - 36.00
88上汽MAXUS EG1048上汽大通30.28 - 41.68
89寶馬2系旅行車40華晨寶馬21.98 - 32.98
90凱迪拉克ATS-L15通用凱迪拉克27.38 - 42.88
91華頌78華晨華頌23.77 - 28.77
92DS 66長安標緻雪鐵龍20.69 - 27.29
93DS 73長安標緻雪鐵龍20.89 - 31.99
94榮威MARVEL X2上汽榮威26.88 - 30.88
95瑞風M62江淮汽車19.95 - 34.95
96WEY P80長城汽車25.98 - 27.98
97大7 MPV0東風裕隆16.98 - 25.98
98哈弗H80長城汽車18.38 - 25.68
99MAXIMA0東風日產23.48 - 26.78
100榮威e9500上汽榮威25.59 - 25.59