F－戰鬥機．A-攻擊機．B-轟炸機。C-運輸機．H-直升機．P-巡邏機．R-偵察機．T-教練機． 軍用飛機命名規則：下面的是1997年頒佈實施的《軍用航空航天的界定與命名》。

規則規定，飛機的型號最多由5個大寫字母（通常為2-3個）和一個數字共六部分組成。 組成部分 ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ 字母/數字 字母 字母 字母 字母 數字 字母 YF-12 Y F - 12 JOV-10D J O V - 10 D 各部分的含義是：

①發展階段狀態符號（G-永久停飛，用於地面實驗；J-暫時性特種實驗；N-永久性特種實驗；X-實驗型；Y-樣機；Z-計劃中的）。

②任務變更符號（A-攻擊；C-運輸；D-指揮；E-專用電子裝置；F-戰鬥；H-搜尋與救援；K-加油；L-寒冷氣候使用；M-裝載導彈；O-觀察；P-巡邏；Q-靶機；R-偵察；S-反潛；T-教練；U-多用途）。

④類別符號（G-滑翔機；H-直升機；Q-無人航天器；S-空天飛機；V-垂直起降/短距起降飛機；Z-氣球、飛艇）。

⑤設計序號，與前一項短線相連。⑥實際系列符號。 已知戰鬥機最大編號最大的是F-117，他是由於沿用了1962年之前的命名系列（？）。

另外，數字達到一定的時候，就不再連續下去，而是從頭再編。如已裝備的轟炸機編到B-58，研製的轟炸機編到B-70（沒裝備），而後來研製的轟炸機編號分別為B-1和B-2。 美國軍用飛機的編號可代表美軍戰機的機種、序列、型號等。

從1962年開始，美國三軍對軍用飛機採取統一的編號方法，以區分各種戰機。 美國軍用飛機的編號一律使用英文字母和阿拉伯數字表示。

其中，機種代號使用英文字母，代號大部分是機種英文單詞的頭一個字母，也有的用兩個字母來表示，如：AH－64“阿帕奇”攻擊直升機。

機種代號後為序列代號，用阿拉伯數字表示，按設計時間先後順序編號，序列代號後為飛機改型代號，使用英文字母。為防止與數字混淆，美軍規定不使用“I”和“O”兩個字母。

其實，每個國家都對自己研製的各類飛機有專門的名字和代號，基本上都是根據飛機的效能和用途，以一個或者多個英文字母或其他代號來表示。不同的字母代表著不同用途的飛機。

目前世界上英語國家較為通用的飛機程式碼有：Ａ：代表攻擊地面目標的攻擊機；Ｂ：代表轟炸地面目標用的轟炸機；Ｃ：代表運輸機；Ｅ：代表電子戰飛機；Ｆ：代表空中戰鬥機；Ｈ：代表直升機；Ｋ：代表空中加油飛機；Ｔ：代表教練機；Ｖ：代表垂直升降飛機；Ｙ：代表試驗性飛機。

這些作為程式碼的字母其實就是英文單詞的縮寫。只要知道這些字母的意思，人們便可以按飛機的編號來估計飛機的用途了。

例如：Ｆ－１６Ｃ就是一種戰鬥機，編號是１６，１６後面的Ｃ是代表這種飛機是Ｆ－１６的第三種改進型；人們在海灣戰爭中經常看到的Ｆ／Ａ－１８Ｆ飛機就代表著這架飛機是一架戰鬥／攻擊兩用飛機，編號為１８，是第六種改進型。

當然，世界上還有一些國家有其自己的飛機型號。例如俄羅斯的ＳＵ－２７型戰鬥機的字頭ＳＵ並不代表該類飛機的用途，而是飛機的製造公司的名字字頭，編號為２７的飛機。

法國生產了一種叫Phantom－２０００的戰鬥機，但２０００並不代表技術編號，而是代表了這種戰鬥機是新一代的戰鬥機。中國的戰鬥機編號習慣用中文字的字頭來表示，例如殲－７就代表著技術編號為７的殲擊機，而轟－５就代表著技術編號為５的轟炸機。

F 代表flghit 飛機，16代表型號，C代表該型號下不同改進版本，如f16a，即為f-16戰機單座型號，b是雙座，c不是三座啦（尷尬，三人操縱飛機怕是要打太陽去了），c是指對電子和雷達系統的升級版本，單座（就是a的升級版），同理，d是b德升級雙座型號。

美軍方面，其戰機型號的首字母如F-16、A-10、EA-18G等戰機中的“F、A、E”其實就是英文單詞的縮寫，代表戰鬥機的用途。一般情況如下：

F/A-18E戰機

A-進行對地攻擊的攻擊機；B-對地轟炸的的轟炸機；C-運輸機；E-電子戰飛機；F-空中戰鬥機；H-直升機；K-空中加油機；T-教練機；V-垂直起降飛機；Y-試驗性飛機。

戰機型號中的數字代表飛機編號。編號後的字母則代表具體型號，A通常是第一型（原型機），B-雙座，C-第三種改進型。如F/A-18E，就表示，這架飛機可戰鬥、攻擊兩用，編號為18，是該型戰機的第五款改進型。

印蘇-30MKI戰鬥機

蘇聯及俄羅斯的命名有所不同，較為熟知的蘇-27系列（SU-27），其開頭的SU並不代表用途，而是飛機的製造公司。SU-蘇霍伊航空集團；MIG-米格航空器集團；MI-米爾莫斯科直升機工廠等。字母后的數字代表技術編號，數字後的字母則代表戰機型號。如印度購入的蘇-30MKI戰機，MK代表現代化商業版（也就是出口版），I代表印度（India）。

轟-6K型轟炸機

中國的戰機命名其實更加直觀，如殲-10C，“殲”就是戰機型別的中文名稱首字，“轟”、“運”、“直”都是如此。導彈家族也同樣以此命名，如東風系列導彈-DF、“霹靂”系列空空導彈-PL、“長劍”系列巡航導彈-CJ等；數字和俄羅斯一樣也是技術編號；數字後的字母代表改進型號，轟-6系列最為明顯，已發展至“K”型。

其實，這個並沒有特別的意思，只是分別排列組合，為了讓人區分，各類飛機型號及其改進型下面我們就舉例說明一下，就拿我們國家的飛機來舉例：大家都應該聽過中國目前最響亮的幾個飛機，首先是殲10，那麼殲十的簡寫就是J-10，那麼J就代表中國的戰鬥殲擊機，同時在各大媒體又會出現J-10A，J-10B，J-10C，為什麼會有A,B,C

第一，是它們出現的時間順序不一樣，A肯定是最早的；第二，是它們的飛機外形氣動佈局以及機載雷達電子裝置，A是用傳統的鴨式氣動佈局，雷達用的是脈衝多普勒雷達，而B和C很明顯用的隼式鴨翼氣動佈局，使用的是有源或無源相控陣雷達；第三，是它們所攜帶的武器裝置，以及強化對地對海的攻擊能力，A主要是空中優勢戰鬥機，B和C在空中優勢不變的前提下，分別加強了對地對海的攻擊能力，以及新型機載武器。

中國還有飛豹戰機大家都知道是JH-7A，就是殲擊轟炸機，；那麼戰神大家也應該都知道，著名的轟6 中遠端轟炸機，最新改進型為， H-6J 和H-6H，那麼前面肯定會有，ABCDE等型號，越往後就是最新改進加強版；又比如運20是Y-20

那麼相信美國的，F-16A/B F-16C/D 或者F-35A/B/C基本上都是和中國的戰機意思一樣，只不過中國戰機編號是和西方國家學的，基本上理念都是沒有太大差別。

根據任務

1.飛機首字母按任務或機種型別命名。

A：攻擊機；B：轟炸機；C：運輸機，AC：攻擊運輸機；E：電子

戰飛機

；F：戰鬥機，F/A：戰鬥攻擊機；H：

直升機

，AH：攻擊

直升機

，CH：運輸

直升機

，RAH：攻擊/偵察直升機，HH：救援直升機，SH：艦載反潛直升機，UH：陸軍戰術運輸直升機，MH：特戰直升機；K：空中加油機；P：海上巡邏/反潛機；R：偵察機；O：戰場觀察機；S：艦載反潛機；T：教練機；V：垂直起降飛機；X：技術驗證機；Y：原型機

2.16代表專案編號

3.A代表單座型；B代表雙座型；C是A的改進型；D是B的改進型。 區別： 簡單的說，C/D增加了中遠距離的打擊能力，具有超視距空戰的能力；具備了對地面目標的精確打擊能力。A/B不能。

注:以上為美國的命名方式，中國則不一樣，如中國殲擊機用J或殲,運輸機用Y或運。

謝邀。英文字母的簡寫，含義如下：A-進行對地攻擊的攻擊機；B-對地轟炸的的轟炸機；C-運輸機；E-電子戰飛機；F-空中戰鬥機；H-直升機；K-空中加油機；T-教練機；V-垂直起降飛機；Y-試驗性飛機。數字則表示飛機編號，是不是一下子就明瞭。例如，F-16，戰鬥機型別，編號16。另，還有最後的字母，也是有含義的：A通常是第一型（原型機），B-雙座，C-第三種改進型。有想詳細瞭解的小夥伴可參見1997年頒佈實施的《軍用航空航天的界定與命名》。

各國戰機型號編制不一樣，早期中國戰機制造水平低，戰機種類少，型號簡單。美國等西方國家制造水平高，戰機種類多，作戰任務分類細緻，出現了各種專業型戰機，其編號有不同系列。在發展階段分類，有驗證機，樣機等。按作戰任務分類有攻擊機，戰鬥機，巡邏機等。一般根據本國防空作戰需要設計一種機型，再給一種型號編制。