我就是遠景SUV車主，當初我選擇這款車主要就是看中的這款車的舒適性和底盤穩定性，當然價格也是其中原因之一。在選擇這款車之前我也試駕過哈弗H6，舒適性和空間來說，兩者其實都差別不大，配置上我更喜歡遠景SUV的360度全景影像，對於我這種新手很使用，在這裡不得不提到兩款車的底盤了，兩者都是前後獨立懸掛，但是駕駛體驗完全是不同的，特別是過連續減速帶，遠景SUV更加平緩，過濾效果也比較明顯，基本上坐在車上不會出現很明顯的顛簸感，這點還是比哈弗H6要強的，可能遠景SUV的底盤調校更偏向家用。

舒適性的話，給我最直觀的感受就是連續在高速上跑5個小時，不會出現腰痠腿痛的情況，不得不說吉利在人體工學上下了功夫，而且平時自駕遊都是拖家帶口的，空間什麼的基本沒壓力，油耗也一直維持在能接受的範圍之內。

整體來說是值得考慮的一款車型！

遠景SUV這款車從上市到現在一直都賣的不錯，銷量也很穩定，可以看出來這款車還是挺受消費者歡迎的，畢竟這款車的價效比在同等級車型中可以說是很高的，頂配車型配置大屏車機、前後雷達、定速巡航及高科技的360度全景影像，除開配置，這車的舒適性不錯，底盤調校也很穩定，像題主家裡有小孩老人，基本上平時座一家子是沒任何壓力的，過減速帶的過濾效果也很好，車身支撐性很強，能感覺到懸架對細碎的振動消化比較到位，整個底盤的調校明顯偏重於舒適風格，不會像轎車一樣有很強烈的顛簸感，操控指向也很精準。

而且這個車還有一個亮點，就是隔音非常好，在怠速情況下噪音僅僅為38.9分貝、60km/h噪音為58.6分貝，這個資料基本上可以和二十多萬合資品牌SUV媲美了。