我是傳祺GS8車主，說說感受買車時候環境服務還可以，車子本身有些小毛病，燒過幾次保險，一年後，4S店居然沒了，渠道在收縮，可想而知是要出了嚴重問題

廣汽研究院我是2018年的時候去的，去是為了看看勢頭強勁的友商是如何快速崛起的，但是參觀了他們的底盤實驗室和發動機實驗室，電動實驗室沒讓看，說是在研究豐田授權的混動系統。廣汽的電動化當時做得不錯，GE3等電動車已經研發進去到最後的pvs階段，部分試裝車就停在研發大院裡。他們研究院的工作環境很好，年輕人也多，工作節奏比較快，研發都這樣，每天都是各種引數確認，各種報告，各種供應商問題。中午我同學請我在他們食堂吃的，說實話食堂飯菜真不錯，可以和BBA（brilliabce-bmw-auto）媲美，而且都很便宜，每天中午他們食堂會有個小展覽，有專業科室的人介紹他們解決了什麼問題，有點類似於一個8D的感覺。中午吃飯時和同學聊天，他認為各方面都可以，待遇也不錯，就是有點官僚氣，不過和BBA的B比起來他也適應了，我說國企都那樣，掙錢就行了。總體來說我感覺還是不錯的一家車企，有點外企的感覺，活力大一些，不過也總被領導罵。至於最近廣汽接二連三的醜聞我感覺是國企車企普遍現象。只不過廣州人開放，比較喜歡曝光，之前北汽那個副院長睡女下屬不也是這樣嘛，總之在國企車企幹上去要麼有人，要麼不要臉可以隨便罵，真正有能力的正直的人上不去，還得被排擠。車企員工和供應商穿一條褲子那都見怪不怪了，有的在專案會上還為供應商開脫。和供應商關係處理的最好的就是某城了，員工不敢收供應商的，發現就拿下。國企有資源不努力，病在體質和用人，但是張徐某平那樣的狠人也會把企業帶好，火車跑的快全靠車頭帶，就給自主品牌的時間不多了。